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食安與老舊車輛議題審查:聚焦油品安全、稽查效能及汰換政策

社會福利及衛生環境委員會會議日期:2013-10-23

立法院社會福利及衛生環境委員會針對近期食品安全事件(如塑化劑判決、油品摻偽、不鏽鋼含錳)及老舊車輛對環境與健康影響進行專案報告與質詢。會議討論食品安全稽查機制、GMP標章公信力、棉籽油與棉酚規範,並探討老舊車輛汰換誘因、電動車推廣困境及空氣品質監測問題。多項臨時提案通過,要求政府機關制定預警機制、加速汰換老舊車輛、全面清查含棉籽油產品並研議相關管理辦法。

討論事項一

宣讀上次會議議事錄

核心議題

確認上次會議紀錄內容,特別聚焦於臨時提案第16案關於棉籽油管制的決議文字修正。

相關爭議

棉籽油產品處理方式:田秋堇委員指出上次會議決議中,關於市售含棉籽油產品應「全面檢驗」後才可重新上架的文字被誤植為「全面修正標示」,認為僅修正標示將過於便宜廠商,主張必須恢復「全面檢驗」以確保產品不含棉酚。

立法委員發言

田秋堇 立法委員

  • 上次會議臨時提案第16案決議應修正為「待全面檢驗、修正標示通過後再行上架」,強調「檢驗」的重要性。
  • 主張所有含棉籽油的油品都不得驗出棉酚,因棉酚對男性生殖系統有不可逆的傷害。
  • 認為未標示含有棉籽油的油品應全面下架,並經檢驗確認不含棉酚後才能重新上架。

相關人員回應

無相關發言紀錄

相關後續

上次會議議事錄臨時提案第16案決議修正通過,將「目前市售油品含棉籽油若未標示應先行全面下架,待全面修正標示通過後再行上架」修正為「目前市售油品含棉籽油若未標示應先行全面下架,待全面檢驗、修正標示通過後再行上架」。

討論事項二

邀請衛生福利部、行政院環境保護署等機關就塑化劑事件判決、不鏽鋼餐具含錳、食品藥品安全及台灣老舊車輛現況與節能車發展趨勢列席報告,並備質詢

核心議題

  • 討論食品安全問題,涵蓋塑化劑事件判決結果、不鏽鋼餐具含錳超標、近期多起食品藥品安全事件的督導查核,以及如何重振國人信心。
  • 探討台灣老舊車輛對空氣污染、人體健康及交通安全的影響,並研議如何與國際節能車輛發展趨勢接軌,推動電動車普及化。

相關爭議

  • 塑化劑團體訴訟判決過輕:新北地院一審判決昱伸等廠商僅賠償120萬元,遠低於求償金額,社會普遍認為無法達到加強食安控管的效果,衛福部對此深表遺憾。
  • 食品安全稽查不力與GMP失效:立委質疑衛福部在食安事件中稽查不力,如大統長基案,GMP標章形同虛設,且現行檢舉獎金制度不足以激勵企業內部吹哨人揭發不法。
  • 棉籽油與棉酚殘留標準爭議:立委質疑衛福部對棉籽油產品未全面清查、未訂定棉酚殘留標準,導致廠商規避責任,並點名多個知名產品可能含棉籽油。衛福部表示將清查來源並檢驗原料,但對於「不得驗出」及訂定標準持保留態度,稱國際無統一標準。
  • 不鏽鋼餐具含錳超標管理權責不清:立委批評衛福部食藥署與經濟部標準檢驗局互踢皮球,導致劣質200系不鏽鋼餐具氾濫,危害消費者健康。
  • 老舊車輛淘汰政策不足:立委指出台灣老舊車輛比例高於其他國家,造成嚴重空污及油耗浪費,但政府的汰換獎勵誘因不足,且電動車推廣成效不彰,跨部會協調不足。
  • 垃圾車污染問題:立委質疑環保署對自身主管的垃圾車污染處理不力,老舊垃圾車排放廢氣嚴重,汰換預算不足,且改善計畫進度緩慢。
  • 電動車推廣成效不彰與電池規格不統一:立委質疑政府投入資源推廣電動車,但銷售量低迷、充電設施使用率不高,且電池規格遲遲未能統一,導致政策失敗,浪費公帑。

立法委員發言

吳育仁 立法委員

  • 關切黑心廠商倒閉後員工資遣費、退休金著落問題。
  • 建議修法提高食品安全檢舉獎金比例(3%至5%),以激勵吹哨人揭發不法。
  • 質疑台南市禁用保麗龍杯可能導致轉用碳排放量更高的紙杯,與減碳目的相違。

陳節如 立法委員

  • 質疑衛福部成立食安聯盟的效用,認為缺乏公權力難以有效查緝違法廠商,且團隊缺乏食品專業背景。
  • 批評環保署對老舊垃圾車污染處理不力,汰換進度緩慢,預算不足,要求制定明確汰換目標與計畫。

趙天麟 立法委員

  • 質詢大統油品棉酚檢驗進度及富味鄉油品流向與標示問題,要求衛福部清查出口訂單與國內市場有無棉籽油流入。
  • 建議環保署應重新考量老舊汽機車汰舊換新政策,動用空污基金或跨部會協調,以振興經濟並改善空污。
  • 指出交通測站數據顯示空氣污染程度高於一般測站,老舊車輛是主要污染源,政府應積極淘汰。

蘇清泉 立法委員

  • 質疑GMP標章在大統事件中失效,要求衛福部檢討查廠機制,釐清精煉棉籽油能力與檢驗標準。
  • 質疑環保署環保標章管理不嚴,以華碩案為例,要求全面重新審查環保標章,加強追蹤。

葉津鈴 立法委員

  • 批評衛福部對油品稽查不力,未能主動發現問題,且未能明確回應大統公司精煉棉籽油的能力。
  • 建議主席帶隊到大統公司現場勘察精煉設備,並要求衛福部訂定精煉後棉籽油棉酚殘餘量標準。
  • 支持老舊車輛淘汰獎勵政策,認為可改善空氣品質、增長產值並帶動就業機會。

田秋堇 立法委員

  • 質疑衛福部對不當利得裁罰上行政不作為,要求中央應代為執行地方政府未執行的裁罰,並儘速估算大統案不當利得。
  • 強調棉籽油產品應「不得驗出」棉酚,而非訂定標準,並批評衛福部未積極處理此問題。
  • 質疑衛福部在《食品衛生管理法》修法後,多項附帶決議未落實,包括化工原料編碼分流與供應鏈調查報告。

劉建國 立法委員

  • 要求環保署在2週內追查雲林斗六地區PM2.5污染源,並質疑集集攔河堰對沙塵暴加劇的影響。
  • 批評環保署拒絕在雲林污染嚴重地區增設手動監測站,認為是行政怠惰。
  • 強烈質疑衛福部與工業局對大統公司17張GMP證照的查廠失職,未能查出銅葉綠素與棉籽油摻偽,導致民眾對政府喪失信心。

江惠貞 立法委員

  • 質疑環保署在推動電動車政策上成效不彰,要求研議如何將汽機車報廢回收發展成產業鏈。
  • 建議環保署、經濟部、財政部研議中古車出口貨物稅減免或退稅機制,鼓勵老舊車輛汰換,並提升中古車出口競爭力。
  • 質疑環保署環保標章審核過長,導致廠商投機行為,要求縮短申請時程,杜絕「一個標章適用全產品」的亂象。

蔡錦隆 立法委員

  • 要求衛福部每天上網公告油品檢查進度與結果,讓人民知道哪些油品可食、哪些不可食。
  • 批評政府投入2億元推廣電動車,但因電池規格不統一等問題導致政策失敗,要求環保署給予交代。
  • 關切世界衛生組織將空氣污染列為致癌物,要求環保署提出台中以南地區空氣品質改善的具體數據與目標。

李桐豪 立法委員

  • 質疑環保署與交通部推動電動公車計畫進度緩慢,目標過高且難以達成,建議立法強制推動或調整目標。
  • 關切特斯拉離開台灣後,台灣電動車產業鏈整合功能受損,要求經濟部、環保署、交通部研議扶植台灣電動汽車相關產業發展。
  • 認為政府應從正面角度創造新的產業機會,而非僅以限制性思維推動政策。

王育敏 立法委員

  • 要求衛福部澄清塑化劑事件調查有無隱匿,並檢討稽查機制,加強與檢調系統合作打擊智慧型犯罪。
  • 建議環保署應更積極推動老舊車輛汰換,研議強制性措施配合獎勵,並制定二行程機車落日條款。
  • 指出老舊車輛耗油量高、二氧化碳排放量大,對環境及民眾荷包造成雙重負擔。

林淑芬 立法委員

  • 要求衛福部提供大統公司精煉粗製棉籽油設備圖片,並清查除大統、富味鄉外,其他廠商有無進口棉籽油。
  • 質疑遠東油脂乳瑪琳、7-11黃金薯霸、統一企業薯條、SKIPPY花生醬、Haggen-Dazs冰淇淋等產品含有棉籽油,要求衛福部全面清查其油源及是否含棉酚。
  • 批評衛福部未訂定棉酚殘留標準,怠忽職責,成為惡質廠商的護身符,要求立即查驗並公布結果。

江啟臣 立法委員

  • 質疑環保署沈署長個人座車車齡已達15年,與其推動老舊車輛汰換政策相悖,並質疑環保署對老舊車輛影響空品之推論。
  • 建議政府應提供不需額外花費的汰換誘因,如調整貨物稅制,以鼓勵民眾加速汰換老舊車輛,並將中古車透過自由貿易機制外銷。
  • 批評經濟部、環保署、財政部在節能減碳政策上目標不一,缺乏整合機制,導致政策推動成效不彰。

楊曜 立法委員

  • 質疑工業區空氣品質監測站數量不足,且環保署增設測站進度緩慢,影響污染管控與改善措施。
  • 指出澎湖地區電動車補助金額高但使用率低,質疑電池交換系統不成功、充電柱使用率低,且電池規格多樣化。
  • 批評政府推動政策不應讓開發商牽著鼻子走,且離島地區作為低碳島示範區,應優先試驗新政策。

鄭汝芬 立法委員

  • 對塑化劑判決結果不滿,要求衛福部蒐集更多實證資料協助消基會上訴,並加強食品安全管控。
  • 針對香精使用問題,提出臨時提案,要求衛福部研議人工香精管理辦法,正面表列使用劑量並公開資訊。
  • 質疑電動機車銷售量未達目標,充電站使用率不高,要求環保署、經濟部、能源局檢討整合,改善電動車推廣困境。

李昆澤 立法委員

  • 指出二行程機車污染高且燃油浪費,但政府補助汰換成效低迷,建議檢討補助金額與宣導方式。
  • 關切老舊機車檢驗不合格率高,且未受檢數量龐大,建議政府編列專款補助15年以上老舊機車維修。
  • 呼籲政府應鼓勵民眾多使用大眾運輸工具,並提供轉乘補助,以降低機車使用率。

相關人員回應

邱文達 衛生福利部 部長

  • 因主持食品安全會議請假,由次長許銘能代表列席。
  • 下午將繼續處理危機與落實相關工作,不會出席政黨中常會。

許銘能 衛生福利部 常務次長

  • 回應塑化劑判決結果,表示衛福部深表遺憾,將盡力蒐集更多實證資料協助消基會上訴。
  • 說明食品衛生管理法有檢舉獎金條文,但由地方政府編列預算,並承認金額不足且匿名檢舉難發放。
  • 承認衛福部在稽查工廠方面需檢討精進,將建立與檢調更綿密的連結,共同打擊食品犯罪。
  • 表示衛福部將全面清查含棉籽油產品的來源,並檢驗原料是否含有棉酚,但對「不得驗出」標準持保留態度。
  • 說明大統案已累計罰鍰超過3,000萬元,並將邀請專家計算不當利得予以重懲。
  • 承諾會將163家油品工廠的查察進度與結果逐日上網公告。
  • 表示已針對人工香精公告不能用於油品,並將嚴加管控香精在食品上的使用,公開相關資訊。

沈世宏 行政院環境保護署 署長

  • 說明車輛污染管制措施已使排放總量下降,但10年以上老舊車輛仍占高排放比例。
  • 表示環保署正研議台南市禁用保麗龍杯對減碳的整體配套策略。
  • 說明已推動加速淘汰老舊二行程機車措施,提供補助,但全面淘汰預計仍需10年。
  • 承認垃圾車污染問題嚴重,已編列預算協助地方汰換,並試驗電動壓縮及LPG改裝方式。
  • 回應老舊汽機車汰舊換新政策,指出空污基金總額有限,推動需強有力說服力及社會成本分析,並承認財政困難。
  • 說明電動機車推廣面臨技術研發、方便性及消費者購買意願等挑戰,但已達成統一電池規格共識,預計月底公告。
  • 回應工業區空氣品質監測站不足問題,表示已修法要求特殊工業區增設,並將陸續完成。
  • 說明環保標章的核發與追蹤機制,承認華碩案有違規情況,已停權並增加審查項目。
  • 表示將考慮對15年以上老舊機車給予一次維修補助金,以鼓勵檢驗。

許銘能 衛生福利部 常務次長

  • 回應塑化劑判決結果,表示衛福部深表遺憾,將盡力蒐集更多實證資料協助消基會上訴。
  • 說明食品衛生管理法有檢舉獎金條文,但由地方政府編列預算,並承認金額不足且匿名檢舉難發放。
  • 承認衛福部在稽查工廠方面需檢討精進,將建立與檢調更綿密的連結,共同打擊食品犯罪。
  • 表示衛福部將全面清查含棉籽油產品的來源,並檢驗原料是否含有棉酚,但對「不得驗出」標準持保留態度。
  • 說明大統案已累計罰鍰超過3,000萬元,並將邀請專家計算不當利得予以重懲。
  • 承諾會將163家油品工廠的查察進度與結果逐日上網公告。
  • 表示已針對人工香精公告不能用於油品,並將嚴加管控香精在食品上的使用,公開相關資訊。

王穆衡 交通部 路政司 副司長

  • 說明交通部對車輛管理權責為行車安全,透過新車審驗及使用中車輛定期檢驗確保安全。
  • 指出車齡並非影響行車安全的唯一因素,車輛維護與駕駛行為更為關鍵。
  • 說明交通部透過公路公共運輸計畫補助汰換老舊公車及計程車,並鼓勵購置綠能電動大客車。
  • 表示電動公車購車補助預算已準備足夠,但申請數量仍待提升。
  • 回應電動車產業發展應以經濟部及環保署為主,交通部為配合單位。

呂正華 經濟部 工業局 副局長

  • 報告台灣老舊車輛比例高於其他國家,導致油耗增加、排碳量高。
  • 說明國際節能車輛趨勢為油耗法規加嚴、歐洲車廠轉向油電車發展,但電動車發展面臨市場誘因、性價比、電池續航力及消費者習慣等問題。
  • 說明經濟部推動智慧電動車發展策略與行動方案的成果,包括訂定標準、推動先導運行、提高購車誘因、健全使用環境及輔導產業發展。
  • 表示未來工作重點將持續推動電動車先導運行、輔導產業鏈整合、跨部會推動電動巴士、延長貨物稅免稅誘因、導入各型電動車及建立友善能源補充環境。
  • 承認台灣中古車外銷市場缺乏細部資料,但會進行分析以提升競爭力。
  • 說明電動車充電柱補助金額為10萬元,澎湖地區已設置693座充電設施。
  • 說明電動機車去年銷售8,066輛,今年至8月為4,124輛,面臨性能與性價比差異,消費者認知及充電不便等問題。

潘志寬 衛生福利部 食品藥物管理署 主任

  • 回應台灣近三、五年除大統、富味鄉外,無其他廠商進口粗製棉籽油,但有兩家進口精煉棉籽油(第一名店、糧億)。
  • 表示遠東油脂乳瑪琳、統一企業薯霸、SKIPPY花生醬、Haggen-Dazs冰淇淋等產品雖標示含棉籽油,但衛福部系統無統一企業進口棉籽油資料,將會進一步查證油源及是否含棉酚。
  • 說明FDA自2011年接管輸入食品業務,99年以前由經濟部標準檢驗局負責。
  • 表示目前台灣法令並未對棉酚訂定相關標準,邊境查驗亦無此規範。

謝燕儒 環保署 空保處 處長

  • 說明已修法要求特殊性工業區增設空氣品質監測站,如六輕將從4站增至10站,目前陸續完成中。
  • 表示曾出動移動式監測車至彰化大城鄉固定監測半年,顯示當地有設置監測站需求,六輕也將在大城鄉設置。

沈維正 經濟部 工業局 金屬機電組 組長

  • 說明電動轎車的自製率可達70%以上,若電池完全由國內供應,可達80-90%。
  • 指出傳統汽車工業除引擎和自動變速箱外,國內均可自製,但面臨經濟規模問題。
  • 表示電動巴士的製造困難度較低,但電池大型化後的節能與安全技術仍需精進。

游麗惠 衛福部 國民健康署 副署長

  • 建議將臨時提案中關於空氣污染預警機制的主責機關,修正為由環保署會同相關部會共同制定,並將教育部納入高風險地區健康防護措施的主責機關之一。
  • 同意將制定環境因應及健康防護措施的期限設為一個月內。

相關後續

  • 本日會議報告及詢答完畢,委員所提書面質詢及質詢中要求提供之相關資料,請相關機關於2週內以書面答復本會及委員。
  • 通過臨時提案16項,包括要求衛福部定期稽查棉籽油流向並制訂棉酚殘留標準。
  • 通過臨時提案,要求衛福部、行政院農業委員會、行政院環境保護署、經濟部、法務部等機關迅速建立跨部會食安平台。
  • 通過臨時提案,要求衛福部研議擴充HACCP涵蓋食品類別。
  • 通過臨時提案,要求衛福部針對塑化劑事件及大統長基假油事件,3個月內蒐集彙整危害人體健康之研究及健康風險評估,提供消保團體。
  • 通過臨時提案,要求衛福部於2個月內針對不鏽鋼食品器具含錳超標事件進行標示規定,並比照CNS國家標準以304系或更高標準製作食品器具。
  • 通過臨時提案,要求衛福部參考香港政府作法,對有檢出輻射但未超標的食品,仍要求業者自動下架銷毀。
  • 通過臨時提案,要求衛福部於3個月內刪除基因改造黃豆及玉米相關製品得免標示規定,改為應標示「基因改造」或「含基因改造」。
  • 通過臨時提案,要求主管機關每年編列足夠經費予各縣市推動食品稽查,並專款專用指定用於增加稽查人力。
  • 通過臨時提案,要求衛福部於1個月內參考國際標準,檢討食用油等相關油品不得添加香精、著色劑等其他添加物之法規。
  • 通過臨時提案,要求衛福部重懲黑心食品廠商,追討不當利得,所得罰鍰納為食品受害基金。
  • 通過臨時提案,要求衛福部比照歐盟標準,規定我國食品含基因改造作物1%以上即應以中文清楚標示。
  • 通過臨時提案,要求衛福部立即加強稽查油品業者產品原料、成分、製程、成品標示、添加物及庫房、廠房等,並於2週內完成。
  • 通過臨時提案,要求衛福部依據食品衛生管理法第16條規定,檢討禁止以200系列不鏽鋼製作餐具,並將不合規格商品下架、退貨並禁止販售。
  • 通過臨時提案,要求衛福部應於本年度內將成立食品受害基金及條文研議結果送至行政院,並赴立法院社會福利及衛生環境委員會報告。
  • 通過臨時提案,要求國民年金主管機關衛福部立即與行政院勞工委員會勞工保險局協調,發函撤銷原通知,並另行研議不擾民之適當作法。
  • 通過臨時提案,要求衛福部應規定國內食用油品不得驗出棉酚,若油品中摻有棉籽油,應有明確標示,目前市售含棉籽油未標示產品應先行全面下架,待全面檢驗、修正標示通過後再行上架。
  • 通過臨時提案,要求環保署應於3個月內與相關部會共同制定氣象播報與村里長廣播等空氣污染公告預警機制。
  • 通過臨時提案,要求環保署應調整二行程機車汰換補助措施,評估依車主資力提供不同額度補助金之可行性,並會同交通部、經濟部研商加速汰換之具體措施與目標。
  • 通過臨時提案,要求環保署於1個月內向行政院提出跨部會針對老舊汽機車之汰舊換新政策呼籲,並提出以空污基金補貼汰換老舊車輛方案。
  • 通過臨時提案,要求環保署、衛福部、教育部應於1個月內針對雲林二崙旭光國小及各地高空氣污染風險之國高、中、小、幼稚園制定環境因應及健康防護措施。
  • 通過臨時提案,要求衛福部立即研擬調和油有關發煙點及其他相關規範。
  • 通過臨時提案,要求衛福部於年底前研議完成人工香精之管理辦法,加強人工香精之管理。
  • 通過臨時提案,要求環保署、經濟部、財政部研議中古車出口提供貨物稅的減免或退稅機制,鼓勵車齡10年內的中古車出口,獎勵汰舊換新。
  • 通過臨時提案,要求環保署研議依各類商品市場特性縮短環保標章申請時程,杜絕廠商投機行為。
  • 通過臨時提案,要求經濟部、環保署、交通部研議扶植台灣電動汽車相關產業的發展,增強全球競爭力,與國際綠能趨勢接軌。
  • 通過臨時提案,要求FDA應於2週內全面清查含棉籽油的所有產品棉籽油之來源,並檢驗原料是否含有棉酚,特別針對遠東油脂乳瑪琳、7-11黃金薯霸等台灣製造含棉籽油產品的油源進行查察。

原始資料

公報
1026102
卷/期/冊
102/61/2
發布日期
2013-11-11
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