交通委員會審查2014年交通部預算:港務公司、公路總局及部本部預算爭議與決議
交通委員會會議日期:2013-12-02
立法院交通委員會針對103年度中央政府總預算案進行審查,重點涵蓋臺灣港務股份有限公司、公路總局及交通部部本部預算。會議針對港務公司轉投資、公路總局業務管理、交通部中華電信釋股案、高鐵票價爭議及東海防空識別區等議題進行激烈討論,多項預算提案經協商後部分凍結、刪減或通過,部分爭議案件保留送院會協商或要求提出專案報告。
討論事項一
審查103年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分有關交通部主管臺灣港務股份有限公司營業預算
核心議題
- 審查臺灣港務股份有限公司2014年度營業預算,包括營業收支、轉投資計畫、重大建設事業及資金運用等,並處理多項委員提案。
- 核心議題聚焦於港務公司成立港勤子公司、投資國際物流公司、港務警察/消防隊業務費編列、電腦與車輛採購、職工福利金提撥、高雄港觀光發展及各港區預算透明度等。
相關爭議
- 港勤子公司成立必要性:多位委員質疑成立港勤子公司可能妨礙民營化、增加行政成本且業務效益不明,建議凍結或刪除相關預算。
- 國際物流公司投資風險:委員對港務公司投資國際物流公司持股不足以主導控制權、缺乏物流專業及高風險性表達疑慮,建議刪除或凍結投資預算。
- 港務警察與消防隊業務費:委員認為港務警察與消防隊行使公權力,不應由國營公司編列業務費,建議凍結相關預算。
- 電腦設備與車輛採購:委員質疑電腦軟體、設備及車輛採購預算有重複編列、浪費或不合理價差之嫌。
- 職工福利金提撥:委員認為港務公司作為改制後的組織,不應再依創業資本額提撥職工福利金,與現行法規精神不符。
- 高雄港發展定位:委員建議將高雄港納入遊艇休閒觀光港口發展計畫,並研議興建跨港纜車,但港務公司曾表達影響航運進出之疑慮。
- 航港局租金標準:委員批評航港局以過低租金(申報地價1%)將土地租予港務公司,嚴重影響航港建設基金收入。
立法委員發言
李昆澤 立法委員
- 質疑成立港勤子公司之必要性,建議凍結相關營業支出及用人費用。
- 提案刪除港務公司轉投資港勤及國際物流公司預算。
- 要求港務公司與高雄市政府共同研商高雄港跨港纜車興建可行性,並將遊艇休閒觀光納入高雄港發展計畫。
- 要求交通部與內政部檢討交通事業警察業務預算編列不一情況,於104年度統一方式編列。
管碧玲 立法委員
- 質疑港勤子公司用人費用編列依據不明且佔營業收入比率過高,提案凍結1/3。
- 提案刪除港務公司轉投資港勤及國際物流公司預算。
- 質疑港務公司提撥職工福利金與法規精神不符,要求提出專案報告檢討必要性與合理性。
- 要求港務公司就國際物流公司投資計畫的營運與財務風險提出專案報告。
- 要求交通部檢討公路公共運輸提昇計畫中大眾運輸業者營運虧損補貼問題,並提出改進方案。
葉宜津 立法委員
- 提案刪除港務公司轉投資港勤及國際物流公司預算。
- 要求交通部與內政部檢討交通事業警察業務預算編列不一情況,於104年度統一方式編列。
- 質疑公路總局編列巨額經費進行公共運輸使用率滿意度調查流於形式,建議全數刪除。
林國正 立法委員
- 質疑港務公司成立港勤子公司之投資效益、人事成本縮減成效及行政管理費用增加等疑慮,要求暫停計畫並提出報告。
- 提案凍結港務公司轉投資港勤及國際物流公司預算。
- 提案凍結南星土地開發計畫部分預算,要求提出專案報告。
陳雪生 立法委員
- 提案凍結港務警察局及港務消防隊業務費,認為國營公司不應行使公權力,要求交通部等提出改善報告。
李鴻鈞 立法委員
- 質疑港務公司電腦軟體、電腦設備採購及車輛新購汰換預算有重複編列、浪費及不合理價差,要求提出書面報告後始得動支。
- 要求港務公司自103年度起單獨編列各港務分公司預算書供委員審查。
- 批評航港局以申報地價1%賤租國土給港務公司,嚴重影響航港建設基金收入,要求3個月內提出檢討改善報告。
楊麗環 立法委員
- 提案凍結港務公司轉投資港勤及國際物流公司預算。
- 要求港務公司應朝現地保留原則,對基隆港西二及西三碼頭辦理文化資產調查研究。
- 要求港務公司檢討各自由貿易港區產業發展定位,研謀營運招商政策並釐定年度目標,3個月內提書面報告。
羅淑蕾 立法委員
- 要求交通部於3個月內提出進度規劃時間表,讓高雄港LME效應持續發酵,自由經濟貿易港區繼續升溫。
相關人員回應
葉匡時 交通部部長
- 針對委員質詢予以答復說明。
蕭丁訓 臺灣港務股份有限公司董事長
- 針對委員質詢予以答復說明。
李泰興 臺灣港務股份有限公司總經理
- 針對委員質詢予以答復說明。
相關後續
- 營業總收入200億4,448萬8,000元照列。
- 營業總支出減列1億7,248萬3,000元,改列為139億9,202萬7,000元。
- 稅前淨利增列1億7,248萬3,000元,暫改列為60億5,246萬1,000元。
- 關於港務港勤股份有限公司營業總支出及用人費用等提案,暫保留待處理未審查完竣部分。
- 通過凍結港務警察局業務費9,460萬3,000元及港務消防隊業務費3,842萬8,000元,待交通部等提出改善報告後始得解凍。
- 轉投資計畫部分,新增投資2億元(臺灣港務國際物流股份有限公司)及20億元(臺灣港務港勤股份有限公司)暫照列,但有多項委員提案暫保留待處理未審查完竣部分。
- 南星土地開發計畫1億1,825萬4,000元,凍結五分之一,待提出專案報告後始得動支。
- 通過要求臺灣港務股份有限公司提出書面說明或報告的決議15項,內容涵蓋電腦軟體/設備、車輛採購、職工福利金、高雄港觀光發展、警察業務預算、績效獎金、各分公司預算書、航港局租金標準、國際物流公司投資風險、南星土地開發計畫、基隆港碼頭文資保存及自由貿易港區營運績效等。
- 另有委員提案10案不予處理。
討論事項二
審查103年度中央政府總預算案有關交通部主管公路總局及所屬單位預算
核心議題
- 審查公路總局及所屬單位2014年度歲入與歲出預算,並處理多項委員提案。
- 主要討論點包括《汽車運輸業管理規則》第40條修正、自用小貨車檢驗規費、蘇花改監督、交通資訊服務雲、公車汰換補助、國1甲線延伸、工程獎金發放、老舊車輛汰換、公共運輸發展、大園台4線安全、大客車行車安全、吊銷駕照通知、航空城聯外道路、龜山陸橋拆除、遊覽車分級制度、公路新建養護政策、公車優先通行設施補助、電子票證多卡通政策、彰化地區交通建設及公路公共運輸提昇計畫成效等。
相關爭議
- 《汽車運輸業管理規則》第40條修正:委員多次要求檢討修正,公路總局卻以試辦方式便宜行事,委員要求1個月內提出檢討修正報告。
- 交通資訊服務雲計畫:委員質疑政府投入6億元建置基礎設備供未來營利業者使用,恐重蹈電子收費弊端並侵害個人資訊,要求交通部提出資安監理機制及營運內容專案報告。
- 公車汰換補助對象:委員認為公車汰換補助應將國道客運納入,不應僅限一般公路客運,以確保消費者安全。
- 工程獎金發放:委員對102年度決議排除正副首長支領工程獎金導致待遇倒掛表示不滿,建議恢復支領。
- 公路養護及國賠案件:委員指出公路總局國家賠償案件比率及金額偏高,顯示養護作業有缺失,要求檢討改善。
- 電子票證多卡通政策:委員質疑多卡通政策讓特定電子票證公司成為最大獲利者,且政府補助形同推廣特定票證,要求建立回饋機制並檢討補助方式。
- 公路公共運輸提昇計畫成效:委員質疑該計畫使用率成長不如預期,且巨額補助業者營運虧損,要求提出檢討及改進方案。
- 機車考照道安講習強制性:委員指出公路總局在道安規則未修改前強制民眾參加道安講習,造成民眾困擾且各監理所站規定不一,要求修法通過後始得動支相關預算。
立法委員發言
林明溱 立法委員
- 提案要求交通部及公路總局於1個月內檢討修正《汽車運輸業管理規則》第40條。
- 要求交通部提報10年以上自用小貨車第2次檢驗規費減收書面報告。
- 要求交通部研修公車汰換補助規定,將國道客運納入補助對象。
- 提案凍結辦理副大眾運輸工具駕駛人專業訓練經費,要求提出專案報告。
葉宜津 立法委員
- 提案要求交通部及公路總局於1個月內檢討修正《汽車運輸業管理規則》第40條,並強調試辦應一體適用、公平對待。
- 要求交通部公路總局針對台9線蘇花公路山區路段改善計畫監督小組爭議提出專案報告。
- 要求公路總局不應再以人定勝天精神面對公路新建養護,1個月內提報應休養生息之公路系統。
- 要求公路總局檢討公車優先通行設施補助,避免地方政府浪費公帑。
- 要求公路總局檢討電子票證補助經費,僅能補助各縣市政府全力推動之電子票證,不得要求全面使用多卡通。
- 要求公路總局檢討一票到底補助計畫,僅能補助具地方特色之交通與觀光服務改造。
- 提案刪除公路公共運輸推廣及教育深耕活動、滿意度調查、研修法規及推動標章制度、成立經營輔導團等預算,認為流於形式或重複編列。
管碧玲 立法委員
- 要求交通部2個月內就交通資訊服務雲計畫的資安監理機制及未來營運內容進行專案報告,避免重蹈電子收費弊端及侵害個人資訊。
- 提案酌減公路總局「公路及監理業務管理」項下「公路公共運輸提昇計畫」10%預算,以惕勵該局善盡職掌。
- 提案凍結公路公共運輸提昇計畫中大眾運輸業者營運虧損補貼,要求提出檢討及改進方案。
- 提案酌減交通科技研究發展中委辦費,認為有重複浪費之虞。
- 提案全數刪除交通部「一般行政」中「選送人員赴國外專題研究經費」,認為與運輸研究所業務重疊。
- 提案凍結交通部「航政港政業務管理及執行」預算1/4,要求調整預算配置。
- 質疑交通部「郵電業務規劃及督導」預算執行率低且部分業務應屬NCC所管,建議刪減1/2。
- 提案酌減交通部「路政業務規劃及督導」1,000萬元,認為預算執行率低且未能善盡督導之責。
李昆澤 立法委員
- 提案要求交通部及公路總局於1個月內檢討修正《汽車運輸業管理規則》第40條。
- 要求交通部針對事故件數較多遊覽車客運公司加強輔導及定期查核,將GPS資訊納入管理與監控。
- 提案刪減公路總局「通訊費」、「車輛及辦公器具養護費」、「國內組織會費」等預算,認為有浮濫編列或重複之嫌。
- 提案凍結公路總局「客服中心」相關經費,要求提出專案報告。
- 提案刪減公路總局「酒後駕車違規專班講師鐘點費」二分之一,建議先行試辦。
- 提案凍結公路汽車客運業監理業務預算,待解決營運路線爭議。
- 提案凍結遊覽車分級辦法相關預算,待公布實施相關辦法。
- 提案刪減公路公共運輸推廣及教育深耕活動、滿意度調查、研修法規及推動標章制度、成立經營輔導團等預算,認為流於形式或重複編列。
楊麗環 立法委員
- 要求公路總局協調桃園縣政府將國1甲線聯絡道路列入生活圈道路延伸至八德二高交流道,並將各分項計畫時程、進度及經費公告於網站。
- 提案恢復工程機關正副首長支領工程獎金。
- 要求交通部速汰換公路總局老舊車輛。
- 要求交通部加強中央與地方政府合作,提升公路公共運輸使用率,3個月內提書面報告。
- 要求公路總局立即加裝台4線夜間反光標誌及光線助導設施,提升行車安全。
- 提案凍結公路監理業務督導與管理業務費,要求交通部提出專案報告檢討自行車停車空間不足問題。
羅淑蕾 立法委員
- 要求政府督促大客車業者力求「零事故」並揭露事故資訊,加強輔導查核,將GPS資訊納入管理監控。
- 提案刪除公路總局績效及考核獎金,認為營運績效不彰。
- 提案凍結公路總局油價補貼經費,要求提出解決方案與降低對消費者衝擊專案報告。
- 提案刪除公路總局「端正政風經費」,認為不必要。
陳根德 立法委員
- 提案要求交通部及公路總局於1個月內提出《汽車運輸業管理規則》第40條檢討修正專案報告。
- 要求主管機關應主動通知汽車所有人職業駕駛人吊扣、吊(註)銷駕照資訊。
- 要求交通部整合相關單位,擬訂國道1甲線延伸至桃園、龜山可行路線,並於本會期提報交通委員會。
- 要求交通部成立航空城聯外道路系統專案小組,掌握進度並每季提供書面資料。
- 要求公路總局儘速偕同桃園縣政府提出拆除龜山陸橋可行方案。
蔡其昌 立法委員
- 提案凍結公路總局聯合稽查科目預算,要求提出改善計畫解決加班時數限制問題。
- 提案凍結公路總局民營汽車駕駛人訓練機構稽查科目預算,要求檢討稽查方式。
- 提案凍結公路總局電動巴士補助政策相關預算,要求提出相關辦法及產業評估。
- 提案凍結公路總局國道客運彈性營運試辦規範預算,要求提出修正計畫。
- 提案刪減公路總局「公路監理業務督導與管理」預算五分之一,認為圖利電子票證公司。
魏明谷 立法委員
- 提案要求公路總局針對機車考照前強制道安講習問題,待修法通過後始得動支相關預算。
- 提案要求公路總局與彰化縣及臺中市政府共同研議線東路新闢橋梁跨越大肚溪案,並補助可行性評估經費。
- 提案要求公路總局協助彰化縣政府研議新闢台76線北側聯外道路,並列為下一期生活圈計畫優先項目。
劉櫂豪 立法委員
- 提案凍結交通部「道路交通安全」科目下「加強道路交通秩序整頓及行車安全」及「強化全民路權與用路安全觀念」預算二分之一,要求重新檢討補助辦法。
相關人員回應
葉匡時 交通部部長
- 表示公路總局會針對《汽車運輸業管理規則》第40條進行檢討修正,並需6個月時間提出書面報告。
- 同意將桃園站納入軌道車站共構工程規劃考量。
吳盟分 公路總局局長
- 表示針對《汽車運輸業管理規則》第40條的修正,建議在6個月內提出檢討修正並向交通委員會提書面報告。
- 說明公路總局會整體檢討跨縣市試辦辦法及相關規定。
林國顯 交通部路政司司長
- 說明公路總局在多卡通政策中是補助設備,悠遊卡公司已同意降低清分費。
- 說明「路政業務規劃及督導」費用與102年相同,並未增加。
謝界田 交通部執行秘書
- 說明「道路交通安全」科目預算主要為補助地方經費,且交通事故是降低的。
相關後續
- 歲入部分,罰款及賠償收入、規費收入、財產收入、其他收入均照列。
- 歲出部分,公路總局及所屬預算減列2億0,044萬元,改列為477億3,018萬7,000元。
- 關於《汽車運輸業管理規則》第40條檢討修正的提案,合併處理,要求公路總局於6個月內向交通委員會作專案報告,一併解決爭議。
- 通過要求交通部提報10年以上自用小貨車第2次檢驗規費減收書面報告。
- 通過要求交通部公路總局針對台9線蘇花公路山區路段改善計畫監督小組爭議提出專案報告。
- 通過要求交通部2個月內就交通資訊服務雲計畫的資安監理機制及未來營運內容進行專案報告。
- 通過要求交通部3個月內研修公車汰換補助規定,將國道客運納入補助對象,並提出專案報告。
- 通過要求公路總局協調桃園縣政府將國1甲線聯絡道路列入生活圈道路延伸至八德二高交流道,並將各分項計畫時程、進度及經費公告於網站。
- 通過要求恢復工程機關正副首長支領工程獎金,直至交通及建設部完成組織改造。
- 通過要求交通部速汰換公路總局老舊車輛。
- 通過要求交通部3個月內就公路公共運輸發展計畫提出改善措施書面報告。
- 通過要求公路總局立即加裝大園鄉台4線夜間反光標誌及光線助導設施。
- 通過要求交通部針對事故件數較多遊覽車客運公司加強輔導及定期查核,將GPS資訊納入管理與監控。
- 通過要求主管機關應主動通知汽車所有人職業駕駛人吊扣、吊(註)銷駕照資訊。
- 通過要求交通部整合相關單位,擬訂國道1甲線自濱海台61線連結至中山高速公路並延伸至桃園、龜山可行路線,於本會期內提報交通委員會。
- 通過要求交通部成立航空城聯外道路系統專案小組,掌握進度並每季提供書面資料。
- 通過要求公路總局偕同桃園縣政府儘速提出拆除龜山陸橋可行方案。
- 通過要求交通部1個月內公布遊覽車分級制度辦法。
- 通過要求公路總局1個月內提報應休養生息之公路系統予交通委員會。
- 通過要求公路總局針對公車優先通行設施補助,於未改善前不得補助,並要求地方政府切結。
- 通過要求公路總局檢討電子票證補助經費,僅能補助各縣市政府全力推動之電子票證,不得要求全面使用多卡通。
- 通過要求公路總局檢討一票到底補助計畫,僅能補助具地方特色之交通與觀光服務改造。
- 通過要求公路總局與彰化縣及臺中市政府共同研議線東路新闢橋梁跨越大肚溪案,並由公路總局補助可行性評估經費。
- 通過要求公路總局協助彰化縣政府研議新闢台76線北側聯外道路,並列為下一期生活圈計畫優先項目。
- 通過要求交通部公路總局針對促進公路公共運輸提昇提出檢討及改進方案,並向交通委員會提出專案報告。
- 通過附帶決議,酒駕併入道安講習科目執行。
- 通過臨時提案,要求民用航空局即日起不得送交飛航計畫書予中國大陸。
- 另有委員提案42案不予處理。
討論事項三
審查103年度中央政府總預算案有關行政院公共工程委員會單位預算未審查完竣部分
核心議題
繼續審查行政院公共工程委員會2014年度單位預算未審查完竣的部分。
相關爭議
無相關爭議
立法委員發言
無相關發言紀錄
相關人員回應
無相關發言紀錄
相關後續
行政院公共工程委員會歲出預算未審竣案不予處理,預算照列。
討論事項四
審查103年度中央政府總預算案有關交通部主管單位預算未審查完竣部分
核心議題
- 繼續審查交通部部本部及所屬單位2014年度預算未審查完竣的部分,包括歲入與歲出項目。
- 主要討論議題包括中華電信釋股案、東海防空識別區飛航計畫遞交爭議、高鐵票價與財務、軌道建設規劃及各項業務經費編列合理性等。
相關爭議
- 東海防空識別區飛航計畫遞交:委員質疑交通部第一時間以官方平台遞交飛航計畫予中國大陸,矮化主權,要求停止遞交或改由民間遞交,交通部則強調飛安優先且為技術性問題,不涉主權。
- 中華電信釋股案:多位委員反對交通部出售中華電信持股,認為將導致公股持股比率低於最適標準,喪失長期穩定配息機會,不符財務管理原則,且可能圖利特定人。
- 高鐵票價與財務:委員質疑高鐵公司在政府協助下已轉虧為盈卻仍調漲票價,且濫用自訂費率空間,要求交通部撤換官股代表、協商調降票價、不得同意延長特許年限等。
- 交通部出國經費:委員質疑交通部出國計畫金額龐大,變更或新增項目多,有假考察真觀光之嫌,且大陸地區旅費遠高於國外旅費,建議統刪或刪減。
- 交通科技研究發展預算:委員質疑部分計畫執行進度嚴重落後、預算編列超前,或與其他單位業務重疊,建議刪減或凍結。
- 國民旅遊卡:委員質疑國民旅遊卡僅公務員享有特權,不符成立宗旨,建議凍結部分預算並檢討。
- 航政港政業務管理及執行預算:委員質疑航港局人事費高估、國內旅費偏高,且部分委辦研究與其他單位重複。
- 桃園國際機場公司增資:委員質疑增資9億元用於道面整建計畫,但實際工程進度落後,且增資目的為借更多錢,恐掏空下一代。
- 軌道工程興建管理預算:委員質疑高鐵局對高鐵票價調漲未善盡監督之責,且機場捷運工程延宕,建議凍結或刪減相關預算。
- 都市大眾捷運系統建設計畫:委員指出多項捷運計畫執行進度嚴重落後或預算編列超前,且部分規劃經費與運輸研究所業務重疊,建議凍結或刪減。
- 汽車燃料使用費分配:委員質疑汽車燃料使用費分配方式未配合直轄市升格,導致不公平現象,要求重新檢討。
立法委員發言
管碧玲 立法委員
- 質疑交通部在中國劃設防空識別區後,以官方平台第一時間遞送飛航計畫,矮化主權,要求停止遞送或改由民間遞送。
- 質疑公聽會邀請出席人員安排不公,未讓正反意見充分陳述。
- 要求交通部部本部預算暫不處理,以示對東海防空識別區爭議的立場。
- 質疑桃園國際航空城都市計畫審議速度過快,且預算與用人費用先行,恐造成土地利益剝奪感,要求保留相關預算。
- 提案刪減交通科技研究發展預算,認為有重複浪費之虞。
- 提案凍結國民旅遊卡預算,要求交通部提出檢討報告。
- 提案凍結交通部「航政港政業務管理及執行」預算1/4,要求調整預算配置。
- 提案凍結交通部「路政業務規劃及督導」預算1/4,要求提出專案報告。
- 提案凍結交通部「道路交通安全工作督導與查核」經費1/4,要求提出書面報告。
- 提案凍結交通部「強化全民路權與用路安全觀念」業務費1/4。
- 提案凍結交通部「軌道工程興建管理」人員維持費1/4。
- 提案凍結交通部「軌道工程興建管理」基本行政工作維持費1/4,要求提出高鐵漲價後優惠措施方案與運量提升計畫專案報告。
- 提案凍結交通部「都市大眾捷運系統建設計畫」預算1/4,要求提出近三年預算執行情形及檢討報告。
- 提案凍結交通部「提升交通運輸系統規劃先期作業計畫」預算1/4。
葉宜津 立法委員
- 質疑交通部以官方單位遞交飛航計畫予中國大陸,如同遞交投降書,要求改由民間機構遞交或協調航空公司繞道,用油錢換主權。
- 質疑桃園國際航空城計畫中,民航局徵收土地後人事費卻用公務預算支出,且土地利益未分配給現有地主,要求保留相關預算並提供核心計畫。
- 提案刪除交通部出售中華電信股票相關歲入歲出預算,認為不符財務管理原則且損及國家掌控能力。
- 提案刪除交通部大陸地區旅費,認為其遠高於國外旅費且多為政治考量。
- 提案刪除交通科技研究暨應用推動計畫中鐵路智慧平交道安全控制系統與偵測器研發預算,認為應由票卡公司出資且研發成效有疑義。
- 提案刪除交通部「一般行政」中「選送人員赴國外專題研究經費」,認為與運輸研究所業務重疊。
- 要求刪除交通部「一般行政」中「資訊服務費」預算,認為其用於立委質詢答復管理系統效能不彰且有假借服務之名增加預算之嫌。
- 提案刪除交通部「非營業特種基金賸餘繳庫」預算,認為航港建設基金應專款專用且民航事業作業基金不應繳庫。
- 提案增加交通部「投資收益」中台北大眾捷運股份有限公司股息紅利預算,認為獲利應相對成長。
- 提案刪減交通部「鐵路建設計畫及都市大眾捷運系統建設計畫」預算10%,認為高鐵局業務執行怠惰。
- 提案凍結交通部「都市大眾捷運系統建設計畫」預算,要求提出捷運民生汐止線具體規劃方案。
- 提案刪減交通部「交通及運輸設備」中機車採購預算,認為有浪費之虞。
- 提案要求交通部督促台北捷運公司公股代表發揮監督機制,並按季提送財務狀況查核報告。
- 提案要求交通部檢討汽車燃料費徵收及分配辦法,採取同一標準分配。
- 提案要求交通部與環保署研議對一定年限內未實施機車空污檢驗之車輛吊銷牌照。
李鴻鈞 立法委員
- 質疑日本將釣魚台劃入防空識別區40多年,我國未抗議且遞交飛航計畫書,要求交通部說明與日本及中國大陸的處理方式差異。
- 提案要求交通部民航局從保障飛安、國際慣例、國家主權等5個角度決定飛經「東海防空識別區」各民航班機向中國大陸遞交飛行計畫的必要性。
- 提案要求交通部督促高鐵公司積極推動各站區開發作業,廣拓收入來源,改善財務狀況,而非僅以票價上漲方式開源。
林國正 立法委員
- 質疑交通部部長對國防部軍機已在東海防空識別區巡邏一事不知情,顯示幕僚資訊傳遞問題。
- 指出中華民國早在民國42年已劃設防空識別區,並質疑中國大陸飛機飛經台灣是否向我方遞交飛航計畫書。
- 提案凍結交通部出售中華電信股票相關歲出預算,認為不符最適公股比率規定。
- 提案凍結交通科技研究暨應用推動計畫中區域交通控制中心雲端化委辦經費,認為計畫執行進度嚴重落後。
- 提案凍結交通部「道路交通安全工作督導與查核」及「強化全民路權與用路安全觀念」經費二分之一,認為交通違規與事故數偏高,宣導成效不彰。
- 提案凍結交通部「軌道工程興建管理」基本行政工作維持費二分之一,認為高鐵漲價交通部有失職。
- 提案凍結交通部「都市大眾捷運系統建設計畫」經費二分之一,認為多項計畫執行進度嚴重落後。
- 提案凍結「金門大橋建設計畫」預算五分之一,認為預算編列與權責歸屬不符。
- 提案凍結「公路養護計畫」預算五分之一,認為國家賠償案件比率及賠償金額偏高。
楊麗環 立法委員
- 強調飛航安全為最主要考量,但質疑我國在釣魚台主權上未劃設防空識別區,且對中國大陸劃設ADIZ的處理方式。
- 質疑桃園國際航空城計畫恐掏空下一代,並要求提供核心計畫資料。
- 提案凍結交通部出售中華電信股票相關歲入預算,認為不符財務管理原則。
- 提案凍結交通部「路政管理─一般路政管理─業務費」30%,要求提出自行車停車空間專案報告。
- 提案凍結交通部「公路監理業務督導與管理」預算二分之一,要求提出改善貨運業者停車場審核方式報告。
- 提案凍結交通部「汽車燃料使用費經徵管理」預算,要求重新檢討分配方式與比率。
- 提案凍結交通部「道路交通安全工作督導與查核」經費1/4,要求提出書面報告。
- 提案凍結交通部「軌道工程興建管理」人員維持費1/4。
- 提案要求交通部督促高鐵公司積極推動各站區開發作業,廣拓收入來源,改善財務狀況,而非僅以票價上漲方式開源。
- 提案要求交通部定期將航空城及周邊交通建設計畫進度公布於網站。
- 提案要求交通部於2個月內將桃園航空城北側聯外高(快)速公路可行性評估報告送至交通委員會。
- 提案要求國工局協調桃園縣政府,盡速完成中正北路交流道南下匝道徵地作業。
- 提案要求台鐵局盡速與桃園縣政府協調,加快桃園鐵路高架捷運進度。
- 提案要求交通部於綜合規劃報告完成後,盡速匡列桃園航空城捷運綠線建設經費。
羅淑蕾 立法委員
- 質疑桃園國際航空城都市計畫審議效率,但強調會議結論合理性才是重點。
- 提案凍結交通部「一般行政─教育訓練費」二分之一,要求檢討資源重複或業務重疊情形。
- 提案凍結交通部「航政港政業務管理及執行─人員維持」預算二分之一,要求檢討業務增長及人員進用情形。
- 提案凍結交通部「台灣鐵路管理局─臺鐵整體購置及汰換車輛計畫」預算二分之一,認為進度落後。
- 提案要求交通部凍結「都市大眾捷運系統建設計畫」預算,要求提出捷運民生汐止線具體規劃方案。
- 提案要求交通部凍結對客運業者虧損補貼預算二分之一,認為民眾對政策無感。
- 提案質疑台鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫電力監控系統與花東、南迴鐵路系統不一致,恐造成經費浪費,建議凍結所有預算並提出報告。
- 提案要求交通部對全民交代高鐵調漲票價後的財務評估完整報告。
- 提案要求交通部撤換歐晉德作為中華航空事業發展基金會在高鐵董事會之法人代表身份。
- 提案要求交通部若未能與高鐵公司談成調降票價20%,應會商金管會將折舊攤提改回直線法計算。
- 提案要求交通部若未能與高鐵公司談成調降票價20%,應會商財政部收回高鐵融資利率優惠。
- 提案要求交通部若未能與高鐵公司談成調降票價20%,未來十年內都不得同意高鐵提出任何延長特許年限等方案。
- 提案要求交通部立即與高鐵公司商談調降所有票價20%。
- 提案要求交通部儘速催繳汽車燃料使用費累計超過72.52億元欠款。
陳根德 立法委員
- 提案凍結交通部出售中華電信股票相關歲入歲出預算,要求行政院檢討最適公股比率。
- 提案凍結交通部「汽車燃料使用費經徵管理」預算,要求交通部會商財政部及內政部重新提出符合公平原則之分配方式與比率。
- 提案要求交通部督促高鐵公司積極推動各站區開發作業,廣拓收入來源,改善財務狀況,而非僅以票價上漲方式開源。
蔡其昌 立法委員
- 提案刪除交通部出售中華電信股票相關歲入歲出預算,認為公股比率將低於最適標準且喪失穩定股息收入。
- 提案凍結交通科技研究發展中「網際網路通訊協定升級推動計畫」20%,要求交通部完善計畫方案。
- 提案凍結交通部「路政管理─一般路政管理─業務費」30%,要求提出自行車停車空間專案報告。
- 提案刪除交通部「公路監理業務督導與管理」預算五分之一,認為多卡通政策讓電子票證公司獲利最大,應建立回饋機制。
- 提案凍結交通部「公路監理業務督導與管理」預算二分之一,要求提出改善貨運業者停車場審核方式報告。
- 提案凍結交通部「提升交通運輸系統規劃先期作業計畫」預算,認為計畫尚未核定且有重複投入資源之虞。
- 提案凍結臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫經費十分之一,要求提出彰化延伸線評估報告。
魏明谷 立法委員
- 提案凍結交通部出售中華電信股票相關歲入歲出預算,認為公股比率將低於最適標準且喪失穩定股息收入。
- 提案統刪交通部所屬之所有出國經費20%,認為預算短絀且有資源重複投入之虞。
- 提案凍結交通部「一般行政─人員維持」中國民旅遊卡相關預算500萬元,要求提出檢討報告。
- 提案凍結交通部「軌道工程興建管理」人員維持費,要求高鐵提供來回票九折優惠。
- 提案要求交通部若未能與高鐵公司談成調降票價20%,應會商金管會將折舊攤提改回直線法計算。
- 提案要求交通部若未能與高鐵公司談成調降票價20%,應會商財政部收回高鐵融資利率優惠。
- 提案要求交通部若未能與高鐵公司談成調降票價20%,未來十年內都不得同意高鐵提出任何延長特許年限等方案。
- 提案要求交通部立即與高鐵公司商談調降所有票價20%。
- 提案要求交通部責成鐵路工程改建局提出員林市區鐵路高架化計畫完工期程。
- 提案凍結臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫經費十分之一,要求提出彰化延伸線評估報告。
劉櫂豪 立法委員
- 提案刪除交通部出售中華電信股票相關歲入歲出預算,認為將導致公股持股比率降為33.29%,低於行政院規定之最適公股比率34%,且喪失每年潛在股息收入。
- 提案要求交通部及台東縣政府共同研議富岡港交通船碼頭改善計畫,以提升旅遊品質,促進地方觀光發展。
陳雪生 立法委員
- 提案要求行政院、交通部應同等對待交通部觀光局駐北京辦事處人員,援引陸委會駐港澳人員待遇,落實公平正義原則。
- 提案要求行政院、財政部、交通部應同等對待交通部觀光局駐北京辦事處人員,援引陸委會駐港澳人員5%稅制標準,並於1個月內提出報告。
- 提案撤銷關於馬祖國家風景區管理處提升促進觀光旅客數量之規劃報告要求。
相關人員回應
葉匡時 交通部部長
- 說明中國劃設防空識別區後,美國、韓國、日本在第一時間均遞交飛航計畫,強調飛安是最高考量,且防空識別區不具國際法認可及主權、領空概念,屬技術性問題。
- 表示已思考由民間或航空公司轉交飛航計畫,但目前技術上不可行,因空管系統為封閉性。
- 說明中華電信釋股案中,交通部已編列比去年少39萬的大陸地區旅費,強調有海運、空運談判需求。
- 解釋「選送人員赴國外專題研究經費」是上任後特別協調編列,旨在加強公務員專業進修,非考察,希望試辦1年後再檢討。
- 表示桃園國際機場公司增資9億元是為維持財務健全,因應道面整建計畫所需的84億元資金需求,並非全部借錢。
- 建議高鐵相關預算提案中「爰要求」改為「建請」,因涉及民間合約,政府會盡力去做。
- 說明高鐵特許期還有23年,合約允許討論延長特許年限,但答不答應是政府權責,且需配合完整財務評估及票價調降等措施。
方志文 民用航空局副局長
- 說明民航局增加32名員額是因應桃園航空城核心計畫所需,且在交通部總員額控制之下,由航港局移撥預算員額。
- 解釋這些新增人員主要業務是處理桃園機場北側1,449公頃土地的區段徵收及公共工程,包括自由貿易港區及部分跑道,這些土地未來將屬於民航作業基金的財產。
- 說明海軍基地土地將作為安置桃園機場北側及自由貿易港區拆遷戶使用。
- 說明國際和兩岸航線分配參照英國民航局作法並不完全適用,因各國國情不同。
謝謂君 觀光局局長
- 說明觀光局並非以大陸旅客來台觀光為主,1月至10月大陸旅客比例已降至37%,其他外國旅客成長率更高。
- 說明低碳觀光島計畫尚未經行政院核定,但觀光局希望推動。
- 表示已將相關資料送至委員辦公室並說明。
施仁忠 交通部管理資訊中心主任
- 說明「區域交通控制中心雲端化」委辦費預算執行率偏低是因研發案招標過程延宕,但目前已順利招標且正在執行,預計可趕上進度。
- 澄清「資訊服務費」並非僅用於立委質詢答復系統,而是部本部多項系統的維護費用。
祁文中 航港局局長
- 說明航港局人事費預算增加是因應組織改造,財政部關稅總局海務單位及相關人力移入,且業務新增管理35座燈塔及小船檢丈業務。
- 說明航港局編列「國內各港物流、自貿港區及港口規劃」預算,是因作為自由貿易港區管理機關,希望提升為自經區,並辦理海商法修正案。
胡湘麟 高速鐵路工程局代理局長
- 說明高鐵公司財務方案需整體配套解決,而非單獨處理某項議題,且相關配套措施將受委員會監督。
- 表示高鐵公司財務處理上有合約問題,若將折舊改回直線法計算可能導致破產。
- 澄清合約中並未排除討論延長特許年限,但政府會審慎評估,而非放水。
范植谷 臺灣鐵路管理局局長
- 說明台北車站特定區C1、C2開發案由台北市政府主導,台鐵僅以地主身分參與,並同意將與市政府開會紀錄公告上網。
洪玉芬 交通部會計處會計長
- 說明桃園國際機場公司增資是因應第三航廈及道面整建計畫,103年度需要84億元經費,但目前資金不足,除了增資9億元外還需借款,以維持財務健全。
相關後續
- 交通部部本部歲入歲出預算,多項提案經討論後部分凍結、刪減或通過。
- 關於東海防空識別區飛航計畫遞交爭議,李鴻鈞委員提案「要求交通部民航局應從5個重要角度決定飛經『東海防空識別區』各民航班機向中國大陸遞交飛行計畫的必要性」照案通過。
- 關於出售中華電信股票的歲入歲出預算提案,合併處理,將「凍結」改為「刪除」,即全數刪除相關預算。
- 交通部歲入「租金收入」建議增加39萬7,000元照案通過。
- 交通部歲入「非營業特種基金賸餘繳庫」案不予處理,併入非營業部分預算再行處理。
- 交通部歲入「投資收益」中台北大眾捷運股份有限公司股息紅利建議增加至1億1,351萬2,000元照案通過。
- 交通部歲出「大陸地區旅費」刪減50萬元。
- 交通部歲出「交通科技研究發展」委辦費刪減300萬元。
- 交通部歲出「軌道工程興建管理」中鐵路智慧平交道安全控制系統與偵測器研發預算刪減200萬元,指定在台鐵。
- 交通部歲出「一般行政─人員維持」中國民旅遊卡相關預算凍結500萬元,待交通部3個月內提出檢討報告經委員會同意後始得動支。
- 交通部歲出「一般行政─資訊管理」中資訊服務費送院會協商。
- 交通部歲出「航政業務規劃及督導」預算凍結1/4,提書面報告。
- 交通部歲出「路政業務規劃及督導」預算凍結1/4,於委員會提出專案報告。
- 交通部歲出「道路交通安全工作督導與查核」經費凍結1/4,提出書面報告。
- 交通部歲出「強化全民路權與用路安全觀念」業務費凍結1/4。
- 交通部歲出「軌道工程興建管理」人員維持費凍結1/4。
- 交通部歲出「軌道工程興建管理」基本行政工作維持費凍結1/4,提書面報告。
- 交通部歲出「軌道工程興建管理」國外旅費與桃園站共構工程相關提案併案處理,並加入桃園站考量。
- 交通部歲出「航政港政業務管理及執行」預算凍結1/4,並提出書面報告。
- 交通部歲出「臺灣鐵路管理局─臺鐵整體購置及汰換車輛計畫」凍結1/4。
- 交通部歲出「國際機場園區股份有限公司」科目編列投資桃園國際機場股份有限公司9億元案保留送院會協商。
- 交通部歲出「鐵路建設計畫」凍結1/4。
- 交通部歲出「都市大眾捷運系統建設計畫」相關提案,以第5案為主,凍結1/4。
- 交通部歲出「高鐵局鐵路建設計畫及都市大眾捷運系統建設計畫」相關提案,刪減2,000萬元。
- 交通部歲出「提升交通運輸系統規劃先期作業計畫」相關提案,凍結1/4。
- 通過決議要求交通部督促台北捷運公司公股代表發揮監督機制,並於1個月內提書面報告。
- 通過決議要求交通部加強督促台鐵「整體購置及汰換車輛計畫」辦理進度。
- 通過決議要求交通部與電子票證公司研議調降台鐵多卡通清分費,並於1個月內提出報告。
- 通過決議要求交通部將高鐵各站區開發情形列入日後票價核定基本費率標準。
- 通過決議要求交通部將高鐵營運規章有關賠償旅客規定條文送交立法院審核,並於1個月內報告。
- 通過決議要求交通部定期將航空城及周邊交通建設計畫進度公布於網站。
- 通過決議要求交通部於2個月內將桃園航空城北側聯外高(快)速公路可行性評估報告送至交通委員會。
- 通過決議要求交通部責成觀光局所轄海岸型風景區對入園民眾進行海岸安全宣導。
- 通過決議要求交通部依法儘速催繳汽車燃料使用費累計欠款。
- 通過決議要求行政院、交通部應同等對待交通部觀光局駐北京辦事處人員,援引陸委會駐港澳人員待遇。
- 通過決議要求行政院、財政部、交通部應同等對待交通部觀光局駐北京辦事處人員,援引陸委會駐港澳人員5%稅制標準,並於1個月內報告。
- 通過決議要求交通部高鐵局對全民交代高鐵調漲票價後的財務評估完整報告。
- 通過決議將關於撤換高鐵董事長歐晉德的提案,修正為「建請」交通部及財團法人中華航空事業發展基金會撤換歐晉德作為該會在高鐵董事會之法人代表身份。
- 通過決議將關於高鐵折舊攤提改回直線法計算、收回融資利率優惠及未來十年內不得同意延長特許年限等提案,修正為「建請」案或保留送院會協商。
- 通過決議要求交通部立即與高鐵公司商談調降所有票價20%案,修正為「建請」案。
- 通過決議要求交通部責成鐵路工程改建局提出員林市區鐵路高架化計畫完工期程。
- 通過決議要求交通部協調內政部入出境及移民署研議於基隆港設置自動查驗通關系統。
- 通過決議要求交通部應及早與台東縣政府共同研議富岡港交通船碼頭改善計畫。
- 通過決議要求公路總局必須三項一起試辦,並且不能有「不得跨縣市」之限制。
- 通過決議要求交通部應本於中央主管機關立場,對於台北捷運公司財務狀況詳加了解,並按季將查核報告提送交通委員會。
- 通過決議要求交通部會同國家通訊傳播委員會與國家安全與個人資料保護主管單位,於半年內就如何強化我國電信業之內控進行研擬,並提出專案報告。
- 通過決議要求交通部於3個月內針對建置「虛擬交通博物館」網站及交通工程設置公開資訊站提出具體規劃。
- 通過決議要求民用航空局於6個月內就國際及兩岸航線分配相關規定檢討改進,使審查透明嚴謹並公開理由書。
- 通過決議要求交通部於6個月內檢討清查各借調單位暨借調人員擔任之職務,如有不合規定或無繼續借調必要者,應儘速予以歸建,並提書面資料。
- 通過決議要求交通部與環保署配合,研議對於一定年限內未實施機車空氣污染檢驗之車輛亦予以吊銷牌照。
- 關於交通部派用人員檢討必要性案保留送院會協商。
- 通過決議要求交通部應依目前行政區劃,會同財政部及內政部重新檢討汽車燃料使用費之分配方式與比率,將相關經費全數凍結,俟報告後始得動支。
- 通過決議要求交通部配合組織改造,草擬一套未來由交通及建設部部長主持研修之「整合性軌道建設十年計畫」辦理機制。
- 通過決議要求交通部於3個月內與臺北市政府組成二個月一次之「臺北車站特定區開發工作會報」,並強化資訊揭露。
- 通過決議要求國工局協調桃園縣政府,盡速完成中正北路交流道南下匝道徵地作業。
- 通過決議要求台鐵局盡速與桃園縣政府進行協調,並加快桃園鐵路高架捷運的進度。
- 通過決議要求交通部於綜合規劃報告完成後,盡速匡列桃園航空城捷運綠線之建設經費。
- 決議免予宣讀,授權議事人員整理作為決議,列入紀錄。
- 本次會議審查完竣,擬具審查報告提報院會討論,院會討論前須交由黨團協商。
原始資料
- 公報
- 1028101
- 卷/期/冊
- 102/81/1
- 發布日期
- 2013-12-24
- 原始連結
- 立法院頁面官方 PDF文字檔Parsed JSON