交通部所屬事業營運報告與道路交通管理處罰條例修正審查

賀陳旦 部長 交通部

無相關發言紀錄

陳進生 司長 航政司

無相關發言紀錄

鄭寶清 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。
• 提案要求交通部所屬事業及財團法人提報經理人三等親屬任職狀況。
• 提案要求交通部研議中華顧問工程司存廢及人員併入台灣世曦工程顧問公司可行性。
• 提案要求交通部督促中華電信於1年內將偏鄉及花東地區學校固網寬頻升速至100Mbps。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機等事業單位依原住民族工作權保障法比例進用原住民。

劉櫂豪 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。
• 提案要求交通部所屬事業及財團法人提報經理人三等親屬任職狀況。
• 提案要求交通部研議中華顧問工程司存廢及人員併入台灣世曦工程顧問公司可行性。
• 提案要求交通部督促中華電信於1年內將偏鄉及花東地區學校固網寬頻升速至100Mbps。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機等事業單位依原住民族工作權保障法比例進用原住民。

陳歐珀 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機等事業單位依原住民族工作權保障法比例進用原住民。

李昆澤 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。

鄭天財 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。
• 提案要求交通部所屬事業及財團法人提報經理人三等親屬任職狀況。
• 提案要求交通部研議中華顧問工程司存廢及人員併入台灣世曦工程顧問公司可行性。
• 提案要求交通部督促中華電信於1年內將偏鄉及花東地區學校固網寬頻升速至100Mbps。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機等事業單位依原住民族工作權保障法比例進用原住民。

鄭運鵬 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。
• 提案要求交通部所屬事業及財團法人提報經理人三等親屬在該公司及子公司內任職狀況。
• 提案要求交通部半年內研議中華顧問工程司存廢，將財產捐回交通部，人員併入台灣世曦工程顧問公司之可行性。
• 提案要求交通部督促中華電信對於偏鄉及花東地區學校應於1年內達到100Mbps的固網寬頻升速服務。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機、中華郵政、台灣港務公司於職缺進用時，依原住民族工作權保障法所定比例進用原住民。

陳雪生 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。
• 提案要求交通部督促中華電信於1年內將偏鄉及花東地區學校固網寬頻升速至100Mbps。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機等事業單位依原住民族工作權保障法比例進用原住民。
• 提案加速馬祖地區各項建設政策，以改善馬祖交通發展瓶頸，包含機場改善、船隻建購、機票保留、恢復航線等，並要求每年定期向委員會報告執行成效。

趙正宇 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業單位及其轉投資公司105年度盈餘應成長20%，未達標則檢討負責人責任。
• 提案要求交通部所屬事業及財團法人提報經理人三等親屬任職狀況。
• 提案要求交通部研議中華顧問工程司存廢及人員併入台灣世曦工程顧問公司可行性。
• 提案要求交通部督促中華電信於1年內將偏鄉及花東地區學校固網寬頻升速至100Mbps。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機等事業單位依原住民族工作權保障法比例進用原住民。

葉宜津 立法委員

• 提案要求交通部所屬事業及財團法人提報經理人三等親屬任職狀況。
• 提案要求交通部研議中華顧問工程司存廢及人員併入台灣世曦工程顧問公司可行性。
• 提案要求交通部督促中華電信於1年內將偏鄉及花東地區學校固網寬頻升速至100Mbps。
• 提案要求交通部督促台鐵、桃機等事業單位依原住民族工作權保障法比例進用原住民。

范植谷 次長 交通部

• 建議修正馬祖交通建設臨時提案文字，將「執行」改為「研議執行」，並刪除「每年編列預算」，理由是牽涉預算及民航局未列席，但主席未同意部分修正。

蕭美琴 立法委員

• 主張其提案（第45條）應立即處理，不應因與第67條的對稱修正問題而暫緩，認為兩者不衝突。

葉宜津 立法委員

• 針對三輪以上慢車的型式審驗及地方政府訂定規格問題，指出地方政府缺乏法源及專業，希望中央能提供統一標準。
• 提出計程車乘客開關車門肇事時，司機難以證明已盡告知義務，且乘客可能逃逸，導致司機承擔賠償責任，要求交通部研究解決方案。

陳歐珀 立法委員

• 提案對行人穿越馬路使用手機者處以罰鍰，強調其宣示性意義，認為可警惕民眾注意交通安全，並質疑交通部對執法困難的說法。
• 建議將行人滑手機的罰則抽離第78條，另立新條文或放置於第2項，以避免與現行罰鍰規定衝突。

鄭寶清 立法委員

• 支持行人過馬路滑手機罰則的宣示性意義，引用廢棄物清理法中隨地吐檳榔渣罰則的例子，說明即使執行比例低，仍能有效降低違規行為。

王穆衡 副司長 交通部

• 同意陳超明委員等提案第29條之2及第63條照交通部建議版本修正通過。
• 建議暫緩處理陳怡潔委員等提案第31條之1，因需配合第67條一併修正，避免條文衝突。
• 解釋行政院提案第37條計程車駕駛人資格保留舊法名稱，是為涵蓋曾犯舊法罪行者。
• 建議第93條施行日期條文維持現行文字，以確保行政命令配套完成後再正式生效，避免時間落差。
• 建議暫緩處理蕭美琴委員等提案第45條，因其吊銷駕照期限與第67條相關規定需配套修正。
• 針對李鴻鈞委員等提案第54條，認為「當場移置保管」在實務上難以執行，建議刪除，但同意提高罰鍰及吊扣駕照1年。
• 建議將柯志恩委員等提案第55條及第56條中開車門肇事處罰部分，併入新增的第56條之1處理，維持第55條及第56條現行條文。
• 針對許淑華委員等提案第69條慢車定義，建議將「規格」納入地方政府訂定辦法中，由地方政府決定特殊要求，以避免中央制定統一規格可能造成衝突。
• 針對陳歐珀委員等提案第78條行人使用手機問題，對執法認定（如身分查證、行為定義、是否妨礙交通）表示困難，建議可考慮將其列入道安規則作為宣示性規範，而非處罰條例。
• 指出罰鍰金額若低於1,000元，行政執行成本不符效益。

劉振安 科長 交通部

• 針對慢車管理辦法，建議增加「時間」項目，以規範部分地區車輛不適合夜間或特定時間行駛。
• 說明目前行人闖紅燈等違規案件數量較少，1年約1萬多件，執法上的確有難度。
• 建議若將行人滑手機規定訂在道安規則，當行人違反規定肇事時，可依道路交通管理處罰條例第4條處理刑事責任。