經濟委員會專案報告:中油油氣輸儲、工安、探勘與能源政策多重挑戰
經濟委員會會議日期:2017-11-29
立法院經濟委員會針對中油公司油氣輸儲費用、工安改善、油源探勘業務問題進行專案報告與質詢。會議聚焦於中油頻繁的工安事故、高額探勘預算與低執行率、浮動油價公式的合理性、桶裝瓦斯價格上漲、天然氣第三接收站延宕對非核家園目標的影響,以及五輕設備的最終處置。委員們對中油的營運效率、安全管理及能源政策執行提出多項質疑與建議,經濟部與中油承諾將進行檢討與改進。
討論事項一
邀請經濟部部長率台灣中油股份有限公司董事長針對油氣輸儲暨相關費用、工安問題改善及油源探勘業務問題進行報告,並備質詢。
核心議題
- 本次專案報告旨在檢視中油公司在油氣輸儲設施自主管理、地下工業管線安全管理、工安問題改善措施及國內外油源探勘業務的現況與未來規劃。
- 會議深入探討中油的經營績效、油價與瓦斯價格機制、與承攬商的合作關係、關鍵能源基礎設施(如天然氣接收站)的建設進度,以及其對國家能源政策與民生經濟的影響。
相關爭議
- 中油工安事故頻傳:委員列舉多起致死傷事件,質疑中油總經理對工安僅打79-80分過於寬鬆,部長則評為60分,顯示對工安標準的認知存在嚴重落差。
- 中油與巨路公司合作爭議:815大停電歸責巨路後,中油仍持續與其簽訂22件標案,金額達5,800萬元,引發委員質疑中油包庇不良廠商及管理問題。
- 油價浮動公式與利潤:國際原油價格大幅下跌,但國內汽油價格僅小幅下降,委員質疑浮動油價公式隱藏中油利潤,要求經濟部重新檢討並注意物價上漲風險。
- 桶裝瓦斯價格上漲:桶裝瓦斯價格持續上漲,對民生造成衝擊,委員建議中油利用盈餘在春節期間凍漲瓦斯價格,以穩定民生。
- 天然氣第三接收站延宕:第三接收站進度嚴重落後,恐導致2025非核家園中天然氣發電50%目標跳票,委員質疑替代方案與安全存量不足問題。
- 中油探勘預算執行率低但高額編列:中油探勘預算執行率僅31-42%,卻要求編列52億元高額預算,委員質疑其績效不彰與預算使用效率。
- 五輕設備處置政策不明:五輕設備的最終去向(印尼或印度)決策反覆,經濟部與中油對兩印方案的性質與投資金額說法不一,引發委員對政策透明度與國家利益的關切。
立法委員發言
林岱樺 立法委員
- 質疑中油總經理對工安及環保問題狀況外,工安頻傳與SOP執行不力有直接關係。
- 要求中油積極配合高雄市空污總量管制,確保空污費不轉嫁消費者,並對高雄五福里協議架構公開承諾。
- 批評中油工安自評分數過高,無視3死5傷的嚴重事故。
徐永明 立法委員
- 質疑經濟部對「一例一休」修法立場不明,未充分研究對經濟的影響。
- 關切慶富案與經濟部土地租賃關係,要求經濟部說明後續處理方案。
- 質疑經濟部許可、補助違章建築加蓋綠能屋頂,恐間接使違建合法化,並有安全疑慮。
- 批評中油在815大停電後,仍給予被歸責的巨路公司大量標案,金額達5,800萬元。
邱議瑩 立法委員
- 質疑中油工安事件頻傳,總經理對工安自評分數過高不符社會觀感。
- 要求中油在1個月內完成外包廠商盤點,並提出工安改進方案。
- 關切中油大林廠空污問題,2個月內被累罰280萬元。
- 質疑中油海外油田探勘政策不積極,提及查德油田股份出售給中國石化一事。
黃偉哲 立法委員
- 指出桶裝瓦斯價格從年初至今大幅上漲,建議中油利用盈餘在春節期間援例凍漲。
- 建議中油新任董事長對採購慣例進行「歸零思考」改革,依法處理巨路公司問題。
- 關切天然氣第三接收站備案的成本與安全性,以及台電燃油發電對空污的影響。
- 要求中油加強對委外廠商的工安與環保要求,避免發生問題後由中油承擔責任。
陳明文 立法委員
- 指出汽柴油價格連續6次上漲,創近3年新高,提醒經濟部注意國際油價帶動物價上漲,避免「油電雙漲」覆轍。
- 質疑中油浮動油價計算公式隱藏利潤,導致國內油價偏高,建議經濟部重新檢討公式。
- 要求經濟部檢討偏遠與原住民族地區桶裝瓦斯差價補助辦法,納入人口密度極低的偏鄉。
- 建議中油運用加油站通路協助銷售滯銷柑橘,提供農民幫助。
蘇震清 立法委員
- 批評中油探勘預算編列高達52億元,但過去執行率僅31-42%,績效不顯著,質疑預算使用效率。
- 指出中油在預算未獲同意前即偷跑發包3個項目,規模達1.13億元,要求說明後續處理。
- 質疑天然氣第三接收站環差未過、招標瑕疵導致工程延宕5個月,要求中油解釋專業不足或另有原因。
- 期許中油新任董事長能帶領公司改革,改變國營事業心態,為人民和國家努力。
葉宜津 立法委員
- 強調815大停電主要責任在中油,並關切天然氣第三接收站延宕將導致2025非核家園目標跳票。
- 質疑國內天然氣安全存量僅5-7天,遠低於法定12天,存在斷氣風險,要求加速擴充儲存槽。
- 批評風力發電產業政策中,台船僅簽訂MOU卻無核心船、技術與人員,恐淪為賺取仲介費,未真正帶動產業鏈。
管碧玲 立法委員
- 指出高雄氣爆後地下管線安全管理機制仍存嚴重問題,多項檢測建議(如辨識洩漏物種、資材不足、應變方案不明確、人員訓練不足)年復一年未改善。
- 質疑中油對管線腐蝕檢測進度緩慢,且過度依賴固定廠商,可能影響應變能力。
- 要求經濟部責成中油建立專責單位,並分層負責,加速改善工安問題,必要時可出國考察借鏡他國經驗。
張麗善 立法委員
- 指出國際原油價格大幅下跌,但國內汽油價格僅小幅下降,桶裝瓦斯持續上漲,對民生造成沉重負擔。
- 建議中油將超額盈餘保留,作為國際油價大幅波動時平穩(凍漲)油價之用,以穩定民生。
- 質疑中油過度依賴外包商(巨路公司),導致管理不良,要求中油公司建立專業團隊,解決問題癥結。
陳超明 立法委員
- 質疑桶裝瓦斯價格持續上漲,批評經濟部與中油對立委質詢不理睬,要求照顧弱勢團體與偏遠地區。
- 關切中油大林石化油品儲運中心集中興建112座油槽的能源分散風險,認為戰爭時易受攻擊導致癱瘓。
- 指出中油在苗栗通霄地區埋設天然氣管線,未給予地主補償,要求中油專案報告管線路線與解決方案。
- 肯定中油出售查德礦區股份的決策,認為考量實際困境是正確的決定。
- 質詢五輕設備「雙印之爭」政策轉變,擔憂外交影響與政策評估不慎重,建議經濟委員會組團考察。
高志鵬 立法委員
- 質詢「一例一休」實施後,中油員工加班費預算暴增2億元,並列舉中油多起勞檢違規案件,批評國營事業帶頭違法。
- 關切天然氣第三接收站替代方案進度,質疑台電可興建海上浮動式接收站,中油為何不可。
- 擔憂公平會對高通案的裁罰導致高通停止與台灣5G合作案,對台灣產業造成巨大傷害,要求經濟部積極處理。
蘇治芬 立法委員
- 回顧工業局2013年大型石化廠公共安全聯合督導計畫,質疑其結論與改善項目(如基本資料掌握、製程安全評估)是否落實於中油及台塑六輕。
- 指出台塑六輕設備老舊,為提高效能可能拔除安全裝置,導致工安問題,要求工業局掌握製程安全基本資料。
- 建議明年大型石化工安總體檢應邀請國外廠商進行確認,確保檢測公正性與專業度。
邱志偉 立法委員
- 關切2025非核家園燃氣50%目標達成狀況,指出永安、台中廠擴建與第三接收站延宕導致天然氣供應缺口達300-400萬公噸,恐導致政策跳票。
- 質疑若天然氣不足,是否將以燃煤作為替代方案,對空氣品質造成影響。
- 釐清五輕設備最終處置決策權責歸屬,並質詢印尼、印度兩案的性質與投資金額,要求以國家利益最大化考量。
- 建議經濟委員會組團考察五輕設備的「雙印之爭」兩地,眼見為憑。
陳歐珀 立法委員
- 指出南方澳漁船用油油庫緊鄰住宅區僅5公尺,違反石油業儲油設施設置管理規則15公尺的安全距離,要求中油盡速遷移。
- 建議中油公司重新建立地熱專業團隊,加速國內淺層及深層地熱發電的調查與發展。
- 要求中油增加宜蘭地區的睦鄰經費,支持地方環保、節能減碳宣導。
鍾孔炤 立法委員
- 指出高雄市地下工業管線長達941公里,但中央缺乏統一的管理機制,要求經濟部訂定管制辦法。
- 關切中油高雄煉油廠關廠後的污染場址整治問題,要求經濟部承擔責任並縮短整治時程。
- 質疑中油前鎮儲運中心未來搬遷至洲際二期後,新設112座儲槽及聯外管線的管理機制。
蔡易餘 立法委員
- 指出中油自產原油量逐年降低,自產比例極低,質疑每年26億元的探勘預算執行成效與原始判斷問題。
- 質疑國際油價與匯率皆低於2015年時,國內油價卻更高,要求中油說明價差原因。
- 建議中油直營加油站可經營太陽能發電,並考慮將零售販賣部外包給專業經營者,以增加營收。
相關人員回應
沈榮津 經濟部部長
- 說明經濟部依《石油管理法》及《天然氣事業法》查核中油輸儲設施自主管理,並成立擴大油氣管線查核督導團隊。
- 指出本部推動地下工業管線管理作為,包括成立災害防救諮詢中心、協助業者成立聯防組織、辦理訓練演練及聯合查核。
- 強調工安改善是永無止境的,中油工安評分約60分在及格邊緣,承諾會努力改善。
- 回應「一例一休」修法應追求勞資雙贏,平衡勞工權益與經營者彈性,將請工業局研究評估對經濟的影響。
- 說明慶富案中經濟部提供高雄軟體園區土地租賃,目前慶富積欠租金,將依規定處理。
- 針對綠能屋頂蓋在違建上,強調不會使違建合法化,適法性由內政部處理,安全結構由技師簽證。
- 同意研議春節期間桶裝瓦斯凍漲,並檢討中油盈餘運用方案。
- 說明天然氣第三接收站備案將迴避藻礁與多杯孔珊瑚區域,採用離岸碼頭與工法克服,並將加速模擬與溝通。
- 同意天然氣安全存量不足(5-7天)問題,應加速擴充儲存槽,並將檢討風力發電產業鏈建立問題。
- 承諾責成中油督導副總於2週內報告高雄地下管線安全管理問題,並建立分層負責制度。
- 說明五輕設備處置分為兩案:印尼為五輕設備第二春,印度為全新石化園區投資,將依程序評估並向立法院報告。
- 承諾處理南方澳漁船用油油庫遷離問題,並支持中油評估成立地熱專業團隊,推動再生能源發展。
- 承認815大停電主要責任在中油,並表示將努力達成2025非核家園燃氣50%目標,但面臨挑戰。
- 表示高通案將從國家整體利益最大化考量,努力與高通溝通,恢復5G合作。
戴謙 台灣中油股份有限公司董事長
- 報告中油已建立綿密完整的油品供輸體系,並進行大林石化油品儲運中心及北部第三座液化天然氣接收站等投資計畫。
- 說明106年截至10月油氣輸儲費用已支出109.28億元,預計全年執行131.13億元。
- 強調工安是中油核心價值,已推動10項改善方案,目標是工安零災害。
- 報告中油在國內外油源探勘有所進展,將持續推動開發計畫,並尋求與國際油公司合作。
- 表示中油截至10月盈餘412億元,預計全年可達445億元。
- 承諾會與經濟部商量春節期間桶裝瓦斯凍漲,並將參考台電電價穩定機制研議油價穩定機制。
- 承認815事件後中油仍與巨路公司有22件合約,將全面盤點檢討委外廠商管理與工安問題,並於1個月內提出改進方案。
- 宣示中油未來將以「安全發展」與「穩定發展」為兩大目標,並積極推動油氣探勘,認為探勘是中油未來的希望。
- 同意協助農民銷售滯銷柑橘,並承諾南方澳油庫將依行政程序盡速遷移。
- 表示會評估成立地熱專業團隊,並思考中油加油站經營綠能發電與零售販賣部外包的可能性。
劉晟熙 台灣中油股份有限公司總經理
- 承認高雄人最在意的是公共安全議題,環保也是工安範圍。
- 說明中油有SOP但廠商和部分同仁有便宜行事、跳步現象,將從教育訓練、查核方面落實SOP。
- 表示中油已投入經費降低空污排放,排放量已大幅降低35%以上,並承諾未來持續投入70-80億元再降低5%。
- 自評中油今年工安分數為79-80分,但委員認為過高,並解釋部分事故是外部廠商造成。
- 說明國內油價與國際油價的價差,部分原因在於加油站營運費用17年未調整,於2016年1月調整所致。
- 表示探勘預算執行率偏低是因為新礦區取得謹慎,但仍需核可預算以履行地主國義務及增加油源。
- 回應預算偷跑發包問題,表示目前廠商尚未追償,未來將重新招標。
- 說明天然氣第三接收站環差問題正在研究中,建港及圍堤造地工程因申訴流程未完整判斷結果而停工,將重新招標。
李君禮 經濟部能源局副局長
- 說明偏遠地區桶裝瓦斯差價補助是依內政部公告的偏鄉定義,並視當地與瓦斯行的距離而定,承諾每年會檢討。
- 表示目前先推動淺層地熱,能源局支持宜蘭的淺層地熱計畫。
吳豐盛 經濟部國營會副主任委員
- 建議將中油超額盈餘保留,研議比照台電電價穩定機制,作為國際油價大幅波動時「平穩」民生相關油價之可行性,因「平穩」具有雙向意義。
馮建春 中油公司人力資源處處長
- 說明中油整體工時沒有大幅成長,主要成長在休息日加班費,預算增加2億元是因勞基法修正所致。
- 承認中油去年被各地勞工局處分12件勞檢違規案件。
張敏 中油公司探採事業部執行長
- 說明今年探勘預算預計執行26億台幣,僅為往年一半,主因新礦區取得謹慎,執行率偏低。
- 強調探勘預算核可對後續地球測勘、鑽井活動及油源增加至關重要。
相關後續
- 中油公司五輕設備最終處置決策,事涉國家重大政策,經濟部及中油公司應有詳實評估,並將最終決策方案及執行時程向立法院經濟委員會提出專案報告備查,照案通過。
- 經濟部所屬中油公司、台電公司應研擬全面完整的改善之道,並提高對高雄永安、茄萣等六區的實質回饋及地方建設協助,並於2個月內提出完整方案,照案通過。
- 經濟部應協同外交部結合在越南台商,共同勸募,協助受災地區重建,促進對外關係發展,照修正意見通過。
- 經濟部應於2個月內提出中油公司重新建立地熱專業團隊、恢復地熱處協助國內發展淺層及深層地熱發電的可行性評估報告,照案通過。
- 經濟部應於2個月內提出將地熱納入石油基金獎勵石油開發技術研究發展計畫申請作業要點的可行性評估報告,照案通過。
- 經濟部應責成國營會督促中油研議,比照台電電價穩定機制,將中油公司超額盈餘保留,作為國際油價大幅波動時平穩民生相關油價之可行性,照修正意見通過。
- 中油公司應運用加油站通路協助農民銷售柑橘,照案通過。
- 經濟部應檢討偏遠與原住民族地區家用桶裝瓦斯差價補助相關辦法,將人口密度極低的偏遠鄉鎮村里納入補助對象,照案通過。
- 經濟部工業局需提供國內大型石化廠基本資料及改善方案執行狀況書面報告,因涉及44場次資料整理,給予2個月時間,第6案保留待委員確認。
- 經濟部國營會應召集中油公司、台電公司,研商興建連接高雄永安區、茄萣區跨海大橋之可行性方案,並於3個月內提出專案報告,照案通過。
- 委員蕭美琴、吳志揚所提書面質詢列入紀錄,刊登公報,並請相關單位於1週內以書面答復,副知本會。
原始資料
- 公報
- 10611801
- 卷/期/冊
- 106/118/1
- 發布日期
- 2018-01-11
- 原始連結
- 立法院頁面官方 PDF文字檔Parsed JSON