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交通委員會審查鐵道、觀光、公路總局及相關基金110年度預算,聚焦安全、效率與疫情衝擊

交通委員會會議日期:2020-11-11

立法院交通委員會聯席審查交通部鐵道局、臺灣鐵路管理局、鐵道發展基金、國家通訊傳播委員會、觀光局、公路總局、觀光發展基金及國道公路建設管理基金等單位110年度預算。會議針對預算編列的合理性、疫情衝擊下的業務調整、運輸安全、工程進度延宕、資安防護、觀光行銷策略及偏鄉交通服務等議題進行深入討論。多項預算項目被要求凍結或刪減,並須提交書面報告或專案報告以釐清爭議與改善現況。

討論事項一

審查110年度中央政府總預算案關於交通部鐵道局、臺灣鐵路管理局及鐵道發展基金單位預算

核心議題

  • 本次會議主要審查交通部鐵道局及臺灣鐵路管理局110年度預算,重點關注運輸安全改善、工程計畫執行效率、預算編列合理性,以及疫情對旅費及業務的影響。
  • 同時也審查鐵道發展基金預算,討論其業務收支、固定資產建設改良擴充計畫,特別是大型捐助案的必要性與高鐵站區土地開發效益。

相關爭議

  • 鐵道局業務費:國家運輸安全調查委員會針對新馬站重大事故提出的22項改善意見,鐵道局的辦理情形遭凍結預算要求說明。
  • 鐵道局旅費:疫情期間編列大陸及國外旅費的必要性與合理性受質疑,多位委員建議刪減或凍結,並要求評估視訊會議可行性。
  • 桃園機場捷運問題:機場捷運電纜線劣化跳電頻傳、日商改善計畫與賠償進度遲緩,以及鐵道局資訊軟硬體設備費疑有浮編,相關預算遭凍結。
  • 普悠瑪事故改善:鐵道局未明確提出駕駛室聲音影像記錄器裝設時間表,遭凍結預算要求報告。
  • 臺鐵局勞務成本:加班費超支、延遲發放,以及「四輪三班制」班表推動未獲共識,導致勞務成本預算遭凍結。
  • 臺鐵局行車安全:軌道斷裂事件通報系統與內控監理不足、無線電通報術語不標準、巡軌設備老舊且新購車輛驗收延宕等問題,導致多項行車安全相關預算遭凍結。
  • 臺鐵局觀光行銷:新購電聯車行銷包裝費用高昂,以及「臺鐵美學設計諮詢審議小組」標案爭議,被質疑在安全問題未解決前過度行銷,相關營業費用遭凍結。

立法委員發言

李昆澤 立法委員

  • 提案凍結鐵道局業務費十分之一,要求鐵道局針對新馬站事故改善辦理情形提出書面報告。
  • 提案凍結鐵道局大陸地區及國外旅費十分之一,要求說明疫情影響下相關會議成行盤點與視訊會議可行性。
  • 提案凍結臺鐵局旅運費十分之一,要求臺鐵局提出因應疫情的旅運費運用書面報告。
  • 提案凍結臺鐵局專業服務費十分之一,要求臺鐵局就委託調查研究之必要性及預期成效提出報告。
  • 提案凍結臺鐵局固定資產建設改良擴充預算十分之一,並刪減12億5,000萬元,要求提出計畫推動期程及精進改善書面報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金旅運費十分之一,要求鐵道局就疫情影響下相關會議成行盤點與視訊會議可行性提出報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金修理保養及保固費十分之一,要求鐵道局就預算移撥原則及辦公大樓業務必要性提出書面報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金捐助國內團體辦理輕軌系統自主技術提升計畫等預算十分之一,要求鐵道局就鐵道產業本土化推動期程規劃提出書面報告。

陳歐珀 立法委員

  • 提案凍結鐵道局大陸地區及國外旅費十分之一,要求提出書面報告。
  • 提案凍結臺鐵局其他營業外費用項下災害損失十分之一,並刪減500萬元,要求提出強化改善作為書面檢討報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金旅運費十分之一,要求鐵道局提出檢討書面報告。
  • 要求交通部與鐵道局儘速啟動宜蘭鐵路高架化綜合規劃作業,縮短行政期程,早日動工。
  • 要求交通部鐵道局針對南鐵地下化拆遷爭議中官員不當言行提出檢討書面報告。

邱顯智 立法委員

  • 提案凍結臺鐵局旅運費項下國外旅費全數,要求臺鐵局針對無線電註冊狀態確保及行車紀錄器保存提出專案檢討報告。
  • 提案凍結臺鐵局員工訓練費用項下教育訓練費十分之一,要求臺鐵局針對運輸事故通報程序及人員訓練提出專案檢討報告。
  • 提案凍結臺鐵局營業費用百分之五,要求臺鐵局減少行銷包裝案支出,並說明「臺鐵美學設計諮詢審議小組」標案爭議及政風處調查結果。
  • 提案凍結臺鐵局鐵路行車安全改善六年計畫百分之五,要求臺鐵局全面調查行調無線電意見並提出改善建議。
  • 提案凍結臺鐵局臺鐵軌道結構安全提升計畫百分之五,要求臺鐵局針對KE100巡軌車驗收延宕及軌道養護需求提出書面報告。
  • 提案凍結臺鐵局臺鐵軌道結構安全提升計畫百分之五,要求臺鐵局針對軌道檢測工具添購需求提出評估書面報告。

洪孟楷 立法委員

  • 提案凍結鐵道局一般行政預算百分之十五,要求鐵道局就桃園機場捷運電纜線劣化、日商改善計畫及資訊軟硬體設備費浮編提出專案報告。
  • 提案凍結鐵道局國家鐵道建設與管理預算百分之十,要求鐵道局提出資通安全政策落實考核書面報告及109年度稽核結果。
  • 提案凍結臺鐵局營業成本勞務成本百分之十,要求臺鐵局針對加班費發放問題及「四輪三班制」班表推動提出書面報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金業務成本與費用項下其他業務費用百分之十,要求鐵道局就鐵研中心開辦及鐵道人力供需研究之預期成效提出書面報告。

劉櫂豪 立法委員

  • 提案凍結鐵道局派員出國計畫項下預算十分之一,要求鐵道局重新檢討計畫必要性或擬訂替代方案提出書面報告。
  • 提案凍結鐵道局國家鐵道建設與管理預算十分之一,要求鐵道局就工程管理向立法院交通委員會提出檢討報告。
  • 提案凍結臺鐵局都市大眾捷運系統建設計畫中機場捷運A3站預辦登機及行李處理系統建置計畫部分預算,並刪除1億元,要求臺鐵局重新評估使用效益並提出專案報告。
  • 提案凍結臺鐵局工務維持費用十分之一,要求臺鐵局提出具體改善方案,並向立法院交通委員會提出報告。
  • 要求臺灣高速鐵路股份有限公司配合南迴公路拓寬改善,研議整合觀光旅宿、高鐵、客運之套裝行程,促進台東南迴地區觀光發展。

許智傑 立法委員

  • 提案凍結鐵道局鐵公路重要交通工程預算十分之一,要求鐵道局就臺鐵鳳鳴臨時站及平鎮臨時站運輸動線規劃提出書面報告。
  • 提案凍結臺鐵局固定資產建設改良擴充預算十分之一,並刪減12億5,000萬元,要求臺鐵局提出相關計畫推動期程及精進改善書面報告。
  • 提案凍結臺鐵局鐵路行車安全改善六年計畫百分之十,要求臺鐵局就鐵路行車安全計畫業務提出具體改善方案並有效督導進度。
  • 要求交通部鐵道局針對全國高快速鐵路網規劃報告,提出規劃期程、目標等資料,並向立法院交通委員會提出書面報告。
  • 要求交通部鐵道局應以最小侵害性與必要性為考量,評估台南鐵路東移地下化工程與黃春香家樓梯並存之可行性。

林俊憲 立法委員

  • 提案凍結鐵道局一般行政業務費十分之一,要求鐵道局於疫情趨緩時提出各計畫進度更新書面報告。
  • 提案凍結臺鐵局勞務成本站務費用修理保養與保固費1,000萬元,要求臺鐵局提出改善方案。
  • 提案凍結臺鐵局機務維持費用1,000萬元,要求臺鐵局擬訂具體趕工計畫,早日交車投入營運。
  • 要求交通部鐵道局針對國家運輸安全調查委員會提出的普悠瑪事故改善建議,提出具體執行措施。
  • 要求交通部鐵道局參考超前計畫,力求高雄市區鐵路地下化計畫如期完工。
  • 要求交通部臺灣鐵路管理局針對列車椅套髒污問題,提出加強清潔及汰舊換新機制說明。

何欣純 立法委員

  • 提案凍結臺鐵局旅運費項下專力費500萬元,要求臺鐵局就辦理該計畫相關事項與計畫內容提出報告。
  • 提案凍結臺鐵局工務維持費項下專業服務費1,000萬元,要求臺鐵局就辦理該計畫相關事項與計畫內容提出報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金捐助鐵道技術研究及驗證中心開辦費用十分之一,要求鐵道局就辦理該計畫相關事項與計畫內容提出書面報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金捐助國內團體辦理輕軌系統自主技術提升計畫等預算十分之一,要求鐵道局就辦理該計畫相關事項與計畫內容提出書面報告。

魯明哲 立法委員

  • 提案凍結鐵道局國外旅費百分之十,要求鐵道局就明年疫情下派員出訪必要性與可行性提出書面報告。
  • 提案凍結鐵道局國家鐵道建設與管理預算百分之十,要求鐵道局就如何嚴格控管預算執行進度提出書面報告。
  • 提案凍結臺鐵局行車費用服務費用百分之十,要求臺鐵局針對解決汙水箱排放問題提出報告。
  • 提案凍結鐵道發展基金旅運費十分之一,要求鐵道局就明年疫情下派員出國必要性與可行性提出書面報告。
  • 要求交通部鐵道局針對南鐵地下化拆遷作業中職員不當言行提出檢討書面報告。
  • 要求交通部鐵道局針對高鐵站區聯外道路系統改善計畫及高鐵永續經營投資計畫等自償性計畫,研謀強化揭露各計畫主要財務收支情形,以利衡量辦理成效。
  • 要求交通部鐵道局針對高鐵事業發展用地閒置土地活化計畫,於2個月內向立法院交通委員會提出書面報告。

相關人員回應

祁文中 常務次長 交通部

無相關發言紀錄

張政源 局長 臺灣鐵路管理局

無相關發言紀錄

胡湘麟 局長 鐵道局

無相關發言紀錄

羅莉婷 專門委員 行政院主計總處公務預算處

無相關發言紀錄

王儷倩 科長 基金預算處

無相關發言紀錄

相關後續

  • 交通部鐵道局及所屬單位預算、臺灣鐵路管理局營業預算及鐵道發展基金非營業預算均審查完畢。
  • 交通部鐵道局歲出第14款第7項預算原列35億8,028萬5千元,減列第4目「鐵公路重要交通工程」1,000萬元,改列為35億7,028萬5千元。
  • 交通部臺灣鐵路管理局營業總收入原列303億5,880萬2千元,減列「營業收入」項下「勞務收入」1億9,273萬6千元,改列為301億6,606萬6千元。
  • 交通部臺灣鐵路管理局營業總支出原列336億0,120萬1千元,減列「服務費用」項下「印刷裝訂與廣告費」100萬元及「租金與利息」項下「機器租金」1,000萬元,改列為335億9,020萬1千元。
  • 鐵道發展基金業務總支出原列10億9,299萬8千元,減列「服務費」項下「專業服務費」300萬元、「行銷及業務費用」39萬6千元、「管理及總務費用」100萬元,改列為10億8,860萬2千元。
  • 多項提案針對鐵道局與臺鐵局預算進行凍結,要求提交書面報告或專案報告,以說明業務改善、進度控管、安全提升及預算編列合理性等議題。
  • 多項提案針對鐵道發展基金預算進行凍結,要求提交書面報告,以說明旅運費、修理保養費、捐助款項的合理性及高鐵站區土地開發效益等議題。

討論事項二

審查110年度中央政府總預算案關於國家通訊傳播委員會單位預算及通訊傳播監督管理基金、有線廣播電視事業發展基金預算

核心議題

  • 本次會議主要審查國家通訊傳播委員會(NCC)的110年度單位預算及所主管的兩項基金預算,討論重點聚焦於疫情影響下的國外旅費編列、獎補助費用的合理性與效益、數位匯流政策法制革新,以及物聯網資安防護計畫的執行成效與人員管理。
  • 特別關注偏鄉數位基礎建設的永續性、網際網路視聽服務管理法草案爭議、5G網路建設的城鄉差距,以及如何提升獨立機關的公正中立性。

相關爭議

  • 國外旅費編列:NCC編列224萬6千元國外旅費,因疫情影響出國計畫全數無法執行,委員質疑其必要性及浮編,要求檢討並研議視訊會議替代方案。
  • 獎補助費效益:NCC編列逾1億9千萬元獎補助費予電信技術中心等單位,委員質疑其具體成效及政策參採比率,並憂心核心業務委外恐有資安疑慮。
  • 數位經濟匯流政策法制革新:委員質疑NCC的政策法制革新工作落後全球趨勢,且對國內團體捐助經費涉及採購法適法性及成效不彰,部分預算遭凍結或刪減。
  • 數位匯流物聯網資安防護:委員關切電信機房資安檢查覆蓋率過低、人員進用機制與組織定位不明確,以及核心業務再委外恐有資安疑慮,相關預算遭凍結或刪減。
  • 無障礙檢測服務:NCC新增無障礙檢測服務計畫,委員質疑其預算編列過高,且檢測結果與改善建議未公開,難以落實數位平權及公民監督。
  • NCC組織改造:行政院規劃數位發展部成立將調整NCC業務職掌,委員要求NCC針對未來組改方向及監理業務獨立性提出評估報告。
  • 5G網路建設:委員擔憂5G基地台建設偏重都會區,忽略非都會區需求,要求NCC應構畫5G戰略服務區並縮短城鄉數位建設落差。
  • 盜版網站猖獗:委員要求NCC協同相關單位打擊盜版,促進影視創作公平競爭環境。
  • 南迴鐵路沿線5G建設:委員要求NCC持續督促業者加速南迴鐵路沿線5G建設,提升服務品質。

立法委員發言

劉櫂豪 立法委員

  • 提案凍結NCC國外旅費十分之一,要求NCC檢討派員出國計畫必要性或擬訂替代方案提出書面報告。
  • 提案凍結NCC數位經濟匯流政策法制革新預算100萬元,要求NCC在數位通訊傳播法完成立法後就辦理規劃情形提出書面說明。
  • 提案凍結NCC數位匯流物聯網資安防護預算1,000萬元,要求NCC就捐助計畫核心業務辦理情形提出書面說明。
  • 要求NCC持續督促電信業者加速南迴鐵路沿線5G建設,提升服務品質,確保用戶權益。

李昆澤 立法委員

  • 提案凍結NCC國外旅費五分之一,要求NCC就疫情影響下相關會議成行盤點與視訊會議可行性提出報告。
  • 提案凍結NCC獎補助費十分之一,要求NCC就委外業務詳加說明,並不得將核心業務委外。
  • 提案凍結NCC無障礙檢測服務預算十分之一,要求NCC廣邀身障團體參與,並就相關標準、推動進度及檢測結果公告規劃提出書面報告。
  • 要求NCC就原(偏)鄉數位基礎建設辦理情形暨未來推動及所需經費籌措規劃計畫,向立法院交通委員會提出書面報告。

林俊憲 立法委員

  • 提案凍結NCC國外旅費十分之一,要求NCC依後續會議實際辦理情形提出書面報告。
  • 提案刪減NCC數位匯流物聯網資安防護預算300萬元並凍結十分之一,要求NCC針對人員進用機制及組織定位提出書面報告。
  • 要求NCC公開無障礙檢測服務計畫的檢測結果與改善建議,並於2個月內就身心障礙者使用建議提出具體可行做法之檢討書面報告。

何欣純 立法委員

  • 提案凍結NCC國外旅費5萬元,要求NCC就派員參與駐外館處資安健檢服務計畫內容及績效提出報告。
  • 提案凍結NCC數位匯流物聯網資安防護預算1,500萬元,要求NCC就辦理該計畫相關事項與計畫內容提出報告。
  • 要求NCC針對未來組改方向,以及如何確保監理業務執行的獨立性,配合行政院時程向立法院交通委員會提出評估書面報告。
  • 要求NCC在補助電信業者建設5G基地台時,應考量大眾交通樞紐、觀光景點、公務機關等需求,構畫5G戰略服務區,縮短城鄉數位建設落差。

許智傑 立法委員

  • 提案凍結NCC國外旅費百分之二十,要求NCC就此計畫採取減少計畫執行天數、人數或採取顧及資訊安全之網路視訊等方式提出書面報告。
  • 提案凍結NCC數位匯流物聯網資安防護預算百分之十,要求NCC就資安防護人員進用機制及分享對象於2個月內提出書面說明。
  • 提案凍結NCC無障礙檢測服務預算百分之十,要求NCC向立法院交通委員會提出具體改善方案之書面報告。
  • 要求NCC就「數位經濟匯流政策法制革新」預算中對國內團體之捐助部分,評估TTC所提研析意見獲政策參採之比率、執行成效,並於1個月內提出書面說明。

魯明哲 立法委員

  • 提案凍結NCC國外旅費百分之二十,要求NCC說明計畫可行性、必要性及預期目標,並提供詳盡資訊。
  • 提案凍結NCC數位經濟匯流政策法制革新獎補助費百分之二十,要求NCC就獎補助費提出書面報告。
  • 提案凍結NCC數位匯流物聯網資安防護預算百分之二十,要求NCC說明計畫可行性、必要性及預期目標,並提供詳盡資訊。
  • 要求NCC提升獨立機關之公正中立性,研議可否於聽證會召開前,先行公開鑑定人名單。
  • 要求NCC督促電信業者對嘉明湖基地台發電機搬運危險性提出檢討,並於3個月內提出書面報告。

陳素月 立法委員

  • 提案凍結NCC國外旅費五分之一,要求NCC提出書面報告。
  • 提案凍結NCC數位經濟匯流政策法制革新預算三分之一,要求NCC提出書面報告。
  • 要求NCC就原(偏)鄉數位基礎建設辦理情形暨未來推動及所需經費籌措規劃計畫,向立法院交通委員會提出書面報告。
  • 要求NCC協同相關單位打擊盜版,促進影視創作之公平競爭環境,並於1個月內提出書面報告。

洪孟楷 立法委員

  • 提案凍結NCC數位經濟匯流政策法制革新預算百分之五並另凍結百分之二十五,要求NCC提出專案報告,檢討衛星頻道節目本國節目比率限制對產業的影響。
  • 提案凍結NCC數位匯流物聯網資安防護預算百分之二十,要求NCC就督促電信事業落實資通安全管理及資安聯防法制化建置提出專案報告。
  • 提案凍結NCC無障礙檢測服務預算百分之五並另凍結百分之二十五,要求NCC提出專案報告,檢討計畫編列過高及檢測人力培訓必要性。
  • 提案凍結NCC一般行政預算十分之一,要求NCC提出書面報告,說明人事行政總處報告所提檢討事項辦理情形。

邱顯智 立法委員

  • 要求NCC對有線電視系統業者與衛星廣播電視頻道之交易、合併、評鑑及換照等授益性行政處分給予之附款,視個案依「政府資訊公開法」適時對外公開相關資訊,以昭公信。

相關人員回應

陳耀祥 主任委員 國家通訊傳播委員會

  • 回應委員質詢,表示NCC將配合中央流行疫情指揮中心政策,持續評估國際旅遊解禁時程及旅遊泡泡的可行性。
  • 說明NCC編列國外旅費是因應疫情變化,預先準備疫後觀光復甦的行銷需求,強調危機入市的重要性。
  • 針對委員對獎補助費的質疑,說明捐助電信技術中心等單位是為推動數位經濟及資安防護,並承諾檢討委外業務的合理性。
  • 回應關於偏鄉數位建設的關切,表示NCC已在前瞻基礎建設特別預算編列經費,並將持續推動普及偏鄉寬頻接取服務。
  • 就委員對「網際網路視聽服務管理法草案」的疑慮,表示NCC將跨部會商討對策,權衡各方權益。
  • 就委員對NCC組織改造的關切,說明草案已送行政院,預計將轉型為「通訊傳播監理委員會」,並將確保監理業務獨立性。

相關後續

  • 國家通訊傳播委員會單位預算審查完畢。
  • 通訊傳播監督管理基金、有線廣播電視事業發展基金非營業預算報告及詢答完畢,另擇期進行處理。
  • NCC歲出預算「業務費」項下「國外旅費」編列224萬6千元,凍結十分之一,俟國家通訊傳播委員會向立法院交通委員會提出書面報告後,始得動支。
  • NCC歲出預算「獎補助費」編列1億9,255萬5千元,凍結十分之一,俟國家通訊傳播委員會於2個月內向立法院交通委員會提出書面報告後,始得動支。
  • NCC歲出預算第1目「數位經濟匯流政策法制革新」編列2,060萬2千元,凍結十分之一,俟國家通訊傳播委員會向立法院交通委員會提出書面報告後,始得動支。
  • NCC歲出預算第2目「數位匯流物聯網資安防護」編列1億7,887萬1千元,凍結十分之一,俟國家通訊傳播委員會向立法院交通委員會提出書面報告後,始得動支。
  • NCC歲出預算第5目「無障礙檢測服務」編列1,218萬元,凍結十分之一,俟國家通訊傳播委員會向立法院交通委員會提出書面報告後,始得動支。
  • NCC歲出預算第6目「一般行政」編列6億6,595萬5千元,凍結十分之一,俟國家通訊傳播委員會向立法院交通委員會提出書面報告後,始得動支。
  • 通過臨時提案,要求國家通訊傳播委員會宣導「112」為全球行動電話緊急救難號碼的用途及撥打方式,以利民眾清楚求救管道。
  • 委員賴品妤所提書面質詢,列入紀錄並刊登公報。
  • 委員於質詢中要求提供相關書面資料或未及答復部分,請國家通訊傳播委員會儘速以書面答復。

討論事項三

審查110年度中央政府總預算案關於交通部觀光局、公路總局及高速公路局單位預算,以及觀光發展基金、國道公路建設管理基金分預算

核心議題

  • 本次會議主要審查交通部觀光局、公路總局及高速公路局110年度單位預算,以及觀光發展基金、國道公路建設管理基金分預算。討論重點涵蓋疫情衝擊下的觀光產業紓困與轉型、公路建設與養護計畫、運輸安全提升、智慧運輸管理,以及基金財務永續性等議題。
  • 會議特別關注觀光基金的財務缺口及國際行銷策略、公路總局的自行車道安全與偏鄉公共運輸服務、以及高公局的國道行車安全與智慧化管理。

相關爭議

  • 觀光基金財務缺口與舉債:觀光基金因疫情導致機場服務費大幅短收,面臨舉債壓力,委員質疑其財務規劃及國庫撥補的必要性與可行性。
  • 觀光行銷預算編列:觀光局編列高額國際觀光宣傳行銷預算,委員質疑在疫情下國際旅客銳減,高額行銷費用是否浮編且效益不彰,並要求將資源用於國內景點整備。
  • 國旅補貼成效:觀光局近年國旅補貼金額逐年增加,但國旅人次卻未見顯著提升,委員質疑補貼效益及是否流於常態性補貼,未能根本提升觀光品質。
  • 非法旅宿與訂房平台:非法旅宿數量持續增加,委員關切觀光局對其查緝、輔導合法化及對跨國訂房平台(如Airbnb)的監管成效。
  • 自行車道安全:交通部推動自行車騎乘大國,但自行車事故傷亡人數連續4年增加,委員質疑自行車道路網的安全基礎不足,包括路面狀況、路權爭議及資訊不足。
  • 機車路權與道路標線:機車騎士因道路標線模糊不清(如邊緣線與快慢車道區隔線僅差5公分)、路肩被佔用等問題,導致行駛困難且易遭檢舉違規,委員要求公路總局檢討改善。
  • 降低機車考照年齡:公共政策網路參與平台有提案將機車考照年齡降至16歲,委員關切在機車肇事率高且無照駕駛問題嚴重下,交通部是否考慮推動學習駕照制度。
  • 公路公共運輸服務升級計畫:委員質疑公路總局編列50億元預算,但偏鄉公共運輸改善成效不明顯,且客運業者違反公路法情事頻傳,補助標準應納入違規紀錄。
  • 老舊危險橋梁改建:地方政府提報老舊危險橋梁改建計畫進度緩慢,尤其臺中南門橋核定多年未動工,委員要求公路總局加速行政效率並督導地方政府。
  • 國道基金預算編列與執行:國道基金多項重大公共建設計畫屢次流標、變更設計,執行率偏低,委員質疑預算編列不實且未有效節省開支。
  • 國道標示與行車安全:國道部分路段標示不清導致用路人困擾,委員要求高公局檢討改善,並加強行車安全宣導。

立法委員發言

洪孟楷 立法委員

  • 要求交通部加速推動國際旅遊泡泡,並主動出擊與新加坡等國洽談,以挽救觀光產業。
  • 質疑觀光局在文化部推廣旅遊路線活動中缺席,要求交通部及觀光局應更主動積極整合資源。
  • 關切觀光發展基金因疫情大幅短收,質疑觀光局在基金短缺下,仍編列預算補助學校教育及電動機車淘汰,認為應將錢花在刀口上。
  • 提案刪減觀光發展基金「勞務收入」20%,認為疫情下機場服務費收入難以達成,應務實編列。
  • 提案凍結觀光發展基金「印刷裝訂與廣告費」百分之二十,並另凍結百分之二十,要求觀光局說明在旅展取消、國外觀光活動受阻下,相關經費為何仍高額支出。

李昆澤 立法委員

  • 強調自行車道安全為推動「自行車騎乘大國」的重要前提,要求公路總局針對自行車事故傷亡人數增加問題,加強路面維護、路權宣導及資訊提供。
  • 關切觀光產業受疫情衝擊,國內觀光客減少,要求交通部在推動觀光產業轉型升級的同時,必須照顧勞工基本生計,持續提供薪資補助。
  • 質疑觀光發展基金因機場服務費短收,面臨舉債及政府撥補需求,要求交通部提早規劃解決收支失衡問題。
  • 提案刪減公路總局「公路建設及改善計畫」預算5,000萬元並凍結十分之一,認為預算編列應更嚴謹,提升執行率。
  • 提案凍結公路總局「公共運輸服務升級計畫」預算5億元,要求公路總局針對偏鄉公共運輸改善成效不明、營運績效評比機制提出說明。
  • 提案凍結公路總局「酒駕防制教育訓練專班」預算12,000元,質疑發放合格證書的必要性,建議改為系統註記。
  • 提案凍結公路總局「完善無障礙乘車及候車環境」預算十分之一,要求公路總局廣邀相關團體參與,確保無障礙設施符合使用者需求。
  • 提案凍結觀光發展基金「特定客群開發計畫」預算,並建議刪減國(公)立學校接待國外學生修學旅行、觀光產業人才赴國外受訓及外國包機獎助等預算,認為疫情影響下計畫規模應縮減。
  • 提案刪減國道公路建設管理基金「郵電費」200萬元,建議爭取郵資優惠並推動業務電子化。
  • 提案凍結國道公路建設管理基金「勞務承攬能力」預算十分之一,要求提出勞動權益保障及人力外包必要性書面報告。
  • 提案刪減國道公路建設管理基金「業務外費用─其他費用」50萬元,認為回數票回收費用應酌予刪減。
  • 提案刪減國道公路建設管理基金「固定資產建設改良擴充」計畫預算2億元,認為部分計畫發包進度不如預期,應加強議價節省開支。

邱顯智 立法委員

  • 質疑公路總局對機車騎士路權及道路標線規劃混亂,導致騎士無路可走且易遭檢舉,要求公路總局全面檢討標線劃設、路肩寬度及機慢車道規劃。
  • 關切機車肇事率高且無照駕駛問題嚴重,建議交通部考慮推動16歲年輕人考取學習駕照,以降低無照駕駛風險。
  • 提案凍結公路總局「公路公共運輸服務升級計畫」20%,要求將客運業者違反公路法的次數及態樣納入補助標準考量,以強化運輸安全。
  • 提案凍結觀光發展基金「大陸地區旅展」預算,認為疫情下參加旅展必要性低,應撙節開支。
  • 提案凍結觀光發展基金「來臺旅客消費及動向調查」預算二分之一,質疑疫情下調查樣本失真且執行成效不明,應撙節開支。
  • 提案凍結國道公路建設管理基金「工程及管理諮詢服務費」十分之一,要求高公局就國道2號大湳交流道標示問題提出改善方案及專案報告。
  • 提案凍結觀光局「國家風景區開發與管理」項下污水截流系統預算十分之一,要求提出水質改善方案及專案檢討報告,避免污染環境。

陳歐珀 立法委員

  • 關切觀光補助款核銷速度慢,要求觀光局加速核實撥款,並針對旅遊業者停歇業情況,提供輔導提升服務品質。
  • 要求公路總局針對台7丁新城橋與西門橋改建案,儘速定案並與地方溝通。
  • 要求公路總局加速評估蘇花改大貨車通行時程,並檢討蘇花改速限提高至70公里的效益與罰款減少情況。
  • 要求高公局加速國道5號銜接蘇花改可行性評估及綜合規劃期程,並整合蘇花安整體工程,縮短交通黑暗期。
  • 要求高公局催促宜蘭縣政府儘速提出國道5號增設冬山交流道期末報告,並協助處理都市計畫問題。
  • 提案刪減公路總局「公路及監理業務管理」項下「公共運輸服務升級計畫」預算5億元,質疑偏鄉公共運輸改善成效不明顯,且營運績效評估機制不足。
  • 要求公路總局針對訴訟中工程履約爭議案件提出書面報告,說明處理情形及以調解、仲裁為原則,減少訴訟。

趙正宇 立法委員

  • 指出目前機車可使用任何車道但汽車駕駛人觀念未更新,導致機車與汽車爭道問題,要求交通部及各縣市政府加強宣導機車路權。
  • 關切新冠病毒疫苗問世後,全球觀光市場復甦預期及交通部因應措施,要求交通部審慎評估觀光基金舉債規劃。
  • 要求觀光局加速觀光署升格進度,並說明觀光分署、國際行銷行政法人及數位觀光發展組的具體規劃。
  • 提案刪減公路總局「公路及監理業務管理」項下「鼓勵地方政府舉行民眾參與公路公眾運輸規劃活動」預算200萬元,認為其與「辦理公路公共運輸宣導、推廣及行銷活動」性質類似且成效未明。

林俊憲 立法委員

  • 要求交通部嚴格處理電動大客車與柴油車業者從中國進口五大部件在臺組裝冒領補助款的問題,並加速修訂補助辦法,強化國產化標準。
  • 關切觀光產業受疫情重創,要求交通部持續提供補助,並關注中小型旅行社停歇業情況,協助其轉型。
  • 提案刪減觀光發展基金「印刷裝訂與廣告費」2,000萬元並凍結十分之一,質疑觀光局明年預估觀光客800萬人次過於樂觀,行銷預算大幅成長不符現況。
  • 提案刪減國道公路建設管理基金「修理保養及保固費」1,000萬元並凍結十分之一,要求高公局就臺南交流道標示亂改事件提出書面報告。
  • 提案刪減國道公路建設管理基金「固定資產建設改良擴充」項下預算2億元並凍結十分之一,認為執行率太差。
  • 提案刪減觀光發展基金「一般服務費」500萬元並凍結十分之一,要求觀光局說明預算大幅增加原因及僱用人員情況。
  • 提案凍結觀光發展基金「台灣好行」服務預算十分之一,認為搭乘人數成長停滯且使用率低,要求提出書面檢討報告。
  • 提案凍結公路總局「公路及監理業務管理」項下「公共運輸服務升級計畫」十分之一,質疑計畫內容及升級成效。

陳素月 立法委員

  • 要求交通部針對國道1號彰化路段壅塞問題,除了短期改善方案外,應評估中期長期發展,包括北斗交流道延長減速車道、平面側車道延長,並將東彰道路提升為快速道路。
  • 關切埔鹽匝道連假封閉影響南彰化觀光工廠,要求觀光局與公路系統研究協助措施,並思考南彰化連接國道3號的公路系統規劃。
  • 質疑觀光局「重要觀光景點建設中程計畫」自償率降低,要求觀光局說明原因並提出促進國家風景區旅遊人次的短中長期計畫。
  • 要求交通部觀光局推動觀光圈概念,整合八卦山與日月潭等周邊觀光資源,並將八堡圳等平原地區納入自行車旅遊年規劃。
  • 提案刪減公路總局「一般行政─基本行政工作維持」預算300萬元,考量疫情期間撙節開支。
  • 提案刪減公路總局「公路及監理業務管理」項下「公共運輸服務升級計畫」委辦費300萬元,質疑費用執行內容及成效。
  • 提案刪減公路總局「公路及監理業務管理」項下「資訊管理」預算300萬元,考量撙節開支。
  • 提案刪減國道公路建設管理基金「一般建築及設備計畫」預算3億元,認為重大公共建設計畫屢次流標、變更設計,應加強議價節省開支。
  • 提案凍結國道公路建設管理基金「修理保養及保固費」3,000萬元,認為有撙節開支空間。
  • 提案凍結國道公路建設管理基金「勞務成本」項下「專業服務費」預算,質疑其研究項目與基金宗旨不符,且與運研所業務重複。
  • 提案刪減觀光發展基金「印刷裝訂與廣告費」5億元,認為疫情下宣傳費用浪費,應將經費用於國內景點整備。
  • 提案刪減觀光局「觀光國際事務─一般事務費」500萬元,認為駐外辦事處與外交部合署辦公,且海外諮詢與媒體聯繫非主要業務。
  • 提案刪減觀光局「觀光業務調查與規劃」預算,質疑疫情下調查來臺旅客消費及動向的必要性與成效。
  • 提案凍結觀光局「國外旅費」十分之一,考量疫情撙節開支。

何欣純 立法委員

  • 感謝交通部核准臺中捷運綠線營運,並要求部長持續督導公路總局加速處理74號線大里19甲匝道流標問題,並主動與水利署溝通。
  • 要求交通部加速評估國道3號銜接中投公路高架系統規劃,以紓解南臺中交通壅塞。
  • 要求交通部重視觀光發展基金資金來源缺口,盤點並調整預算使用,統籌整合資源推展觀光。
  • 質疑觀光局在疫情下編列19億元國際觀光宣傳行銷預算,認為應多元創新行銷方式,避免大錢砸在實體廣告,並要求提供書面報告說明虛實配置。
  • 提案刪減觀光發展基金「大陸地區旅費」二分之一,認為疫情下國外去不了,會議多改採網路或視訊。
  • 提案凍結觀光發展基金「補助地方政府共同推動觀光」預算5,000萬元,要求觀光局在補助地方政府時應有戰略目標與統籌管理,而非來就補助。
  • 提案刪減觀光發展基金「專業服務費」項下「法律事務費」500萬元,質疑其費用暴增原因。
  • 提案凍結國道公路建設管理基金「勞務成本」項下維護成本預算,質疑預算增加原因。
  • 提案凍結國道公路建設管理基金「勞務成本」項下外包費預算,關切承攬人員勞動權益與職場安全,並要求高公局說明預算大幅增加原因。
  • 提案凍結國道公路建設管理基金「管理及總務費用」項下勞務駕駛預算,要求高公局說明勞務駕駛增加需求及配置地點。
  • 要求公路總局加速整建生活圈道路系統中的老舊危險橋梁,並要求中央在給予補助時,應要求地方政府拿出效率。

魯明哲 立法委員

  • 肯定觀光局安心旅遊措施成功,但關切明年觀光基金經費來源,建議應有年度計畫,讓國人與業者有所預期。
  • 建議交通部觀光局檢討過去補助地方硬體建設或觀光計畫的成效,避免浪費經費。
  • 關切國外訂房平台高額抽成,導致國內旅宿業者困境,建議觀光局提升臺灣旅宿網功能,協助業者增加收益。
  • 提案凍結公路總局「生活圈道路交通系統建設計畫」百分之十,質疑預算編列與實際執行有落差,且每年移緩濟急至災害復原,應調整預算歸位。
  • 提案凍結公路總局「智慧運輸系統發展建設計畫」百分之十,並建議減列百分之十,要求公路總局說明計畫細節、目標、預期效益與願景,並盤點系統建置必要性。
  • 提案凍結觀光發展基金「補助地方政府旅遊安全檢核及提升計畫」百分之二十,質疑非法旅宿不斷增加,要求觀光局檢討查緝成效並研究共享經濟模式下的管理方式。
  • 提案凍結觀光發展基金「印刷裝訂與廣告費」百分之二十,並另凍結百分之二十,質疑台灣觀光協會委託業務在疫情下旅展取消仍高額支出,要求說明合理性。

高金素梅 立法委員

  • 要求交通部針對運研所盤點出原住民族地區55個鄉鎮市區交通需求,以苗栗縣泰安鄉為示範區,整合中央與地方跨部會資源解決原鄉交通問題。
  • 要求交通部公路總局應靈活推動DRTS(需求反應式運輸服務)計畫,透過轉運紓解山林解禁後大量湧入部落的遊客車輛,同時活絡部落產業,而非以年度計畫未受理為由不推動。

鍾佳濱 立法委員

  • 關切臺灣橋梁老化問題,特別是花蓮、高雄上百座橋梁需緊急處置卻未獲核撥經費,而屏東縣僅1座需處置卻已核撥18座,質疑地方政府提報與中央核撥機制問題。
  • 質疑汽車燃料費分配公式不合理,導致做得好的縣市未獲獎勵,要求交通部檢討公式並研究採用獎勵機制。
  • 要求交通部對橋梁進行分級管控,並對特別嚴重而無法處理的橋梁及時介入補救。

楊瓊瓔 立法委員

  • 感謝交通部長對臺中捷運綠線通車營運的努力,並期許臺中市成為宜居城市。
  • 要求交通部加速推動苗栗舊山線復駛工程,並結合后豐鐵馬道,實現鐵路與鐵馬雙鐵共構的觀光願景。
  • 關切觀光發展基金因疫情銳減,要求觀光局務實規劃,將經費花在刀口上,刺激國內旅遊,並超前部署接軌國際情勢。
  • 要求交通部提供詳細書面資料,說明安心旅遊結束後的下一階段規劃方案,以挽救旅行業者停歇業問題。
  • 強調旅遊泡泡及經濟泡泡的橫向聯繫應超前部署,以解決觀光產業困境。

廖婉汝 立法委員

  • 質疑觀光局對國家風景區預算分配的合理性,特別是針對大鵬灣風景區編列經費不足,且BOT廠商解約後建設進度緩慢,要求觀光局提出明確規劃。
  • 關切大鵬灣風景區內缺乏好的旅館或休憩場所,導致遊客多為一日遊,產值不高,要求觀光局多費心思推動建設。
  • 要求觀光局重視屏東縣政府成立的四重溪風景區、落山風風景區,即使是縣市級風景區,只要提出計畫,中央也應給予補助與重視。

相關人員回應

林佳龍 部長 交通部

  • 回應國際旅遊泡泡議題,表示交通部會配合中央流行疫情指揮中心政策,評估旅遊解禁時程,並已與新加坡等國積極洽談。
  • 說明觀光產業紓困與振興方案,強調以觀光主流化思維整合資源,推動觀光圈及產業聯盟,打造臺灣觀光品牌。
  • 承諾公路總局將檢討機車路權及道路標線問題,要求各縣市道安會報以機車為主體重新檢討相關設計與規範。
  • 回應降低機車考照年齡議題,表示目前電動自行車或電動輔助自行車可滿足部分需求且無年齡限制,但對於降低考照年齡仍持保留態度。
  • 說明觀光基金因疫情面臨舉債,但已規劃爭取國庫撥補,並希望觀光基金能集中於觀光推廣,將公建預算回歸公務預算支應。
  • 強調觀光局的國際行銷預算編列是為迎接疫後觀光大爆發,進行超前部署,維持臺灣觀光聲量,而非浪費。
  • 承諾將督促公路總局加速處理臺中74號線大里19甲匝道工程流標問題,並主動與水利署溝通。
  • 承諾將加速推動國道3號銜接中投公路高架系統規劃,可行性研究預計12月上網招標。
  • 承諾將督促公路總局儘快瞭解南投台16線拓寬工程延宕問題,並評估地方政府提出的替代方案。
  • 承諾將請同仁針對南投的公共運輸問題,提出比較完整的檢討與改善方案,並親自前往南投瞭解。
  • 回應橋梁老化問題,表示交通部將督促地方政府提報橋梁改建需求,並將檢討汽車燃料費分配公式,研究採用獎勵機制。
  • 承諾將督促公路總局、觀光局等單位,整合全國性與地方性觀光活動,錯開時間,加強橫向聯繫,提升觀光效益。
  • 回應日本對臺灣觀光客的用心,表示將請觀光局同仁多用心,設置專屬網站,吸引更多日本觀光客來臺。

張錫聰 局長 交通部觀光局

  • 說明觀光局已超前部署,提出觀光產業紓困及振興方案,並配合指揮中心政策,評估國際旅遊解禁時程。
  • 回應觀光基金收入銳減,表示已研提基金舉債計畫及國庫撥補計畫,爭取充足經費推動各項工作。
  • 說明觀光局將以「Tourism2025─臺灣觀光邁向2025方案」開啟新篇章,透過五大策略打造臺灣成為亞洲重要旅遊目的地。
  • 回應觀光基金補助學校教育及電動機車淘汰,表示這些是轉型升級的重要方案,例如小琉球的綠色生態旅遊。
  • 說明觀光局將把6S管理落實到國家風景區督考,要求各管理處事先做好因應,而非等旅客爆量後再收拾。
  • 回應觀光發展基金「來臺旅客消費及動向調查」的重要性,強調其為政策擬定依據,並將酌縮調查規模及持續進行疫後專章調查。
  • 回應非法旅宿問題,表示觀光局有預算補助地方清查,並透過修法加強對跨國訂房平台的監管。
  • 回應觀光研訓院規劃,表示未來將以財團法人機制運作,院址選定將尊重董事會決議。
  • 回應觀光局倫敦辦事處租金及雇員薪資增加,說明係因去年成立及駐外辦事處營運需求,與外交部合署辦公模式不同。
  • 承諾將針對國家風景區旅遊人次促進提出短、中、長程改善報告,並加強各區亮點建設。
  • 回應大鵬灣風景區建設進度,表示已規劃遊二區、遊三區招商,並將加強水質改善規劃與執行。
  • 說明「向海致敬」政策下,觀光局負責海岸型國家風景區的清潔維護範圍擴大,導致人力與經費需求增加,並將加強淨灘與清潔工作。

許鉦漳 局長 交通部公路總局

  • 說明公路總局110年度施政計畫重點,包括提供優質公路監理服務、提升公共運輸水準、持續推動公路建設及強化安全交通環境。
  • 回應自行車道安全問題,表示將加強路面維護、護欄加高、標誌指示及警示設施,並將自行車路權宣導納入考照教育訓練。
  • 回應偏鄉公共運輸服務升級計畫,表示已努力推動幸福巴士和幸福小黃路線,涵蓋率達84%,並將持續衝刺達成88%目標。
  • 說明低底盤公車普及率不足問題,已訂定誘因機制,要求汰舊換新申請案至少二分之一為無障礙車輛,並降低車齡限制。
  • 回應酒駕防制教育訓練專班頒發合格證書問題,表示將研究改為系統註記。
  • 回應蘭嶼報廢車輛問題,表示將協同警方及環保單位處理,並加強稽查。
  • 回應公路訴訟案件,表示將儘量以協商方式處理,並針對個案檢討同仁處理不當之處。
  • 回應生活圈道路交通系統建設計畫執行率落差,表示已加強管考,並將對地方政府執行不佳者要求退場或滾動檢討經費。
  • 說明智慧運輸系統發展建設計畫旨在彌補省道、快速公路交通控制系統資訊蒐集不足,運用新科技提升資訊量與提供能力。
  • 回應台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫進度,表示將維持113年目標,並協調解決用地與拆遷問題,同時將檢討公開公民參與資訊。
  • 回應台16線水里鄉拓寬工程延宕,表示將持續辦理,並參考南投縣政府提出的替代方案進行設計檢討。
  • 回應國道客運轉市區客運回程補助困難,表示因國道客運售票方式,技術上仍有困難,但會持續努力解決。
  • 回應南迴公路電氣化後高雄至臺東公共運輸規劃,表示將試辦高雄至臺東直達車,並與臺鐵協商,明確公路客運定位及利多。
  • 回應太陽光電政策,表示曾盤點所屬機關房舍及停車場設置光電可行性,但業者因規模小不願投資,將再盤點並結合經濟部討論配套。

趙興華 局長 交通部高速公路局

  • 說明高公局110年度施政計畫重點,包括提升國道行車安全、智慧化運輸管理、優質行旅服務及國道建設與改善工程。
  • 回應國道行車安全,表示已加強交通管理手段、改善行車秩序、強化交通安全教育宣導,並透過科技化派遣系統縮短拖救時間,遏阻超載車輛。
  • 回應重現性壅塞路段檢討改善,表示已透過車道調整、增加路肩開放等短期工程改善,並將持續辦理。
  • 回應1968服務品質提升,表示已重新設計網頁及App功能,擴增路況資訊涵蓋範疇,並推出適地性服務。
  • 回應服務區服務品質提升,表示將逐步提升坐式馬桶比例,規劃升級免治馬桶,並將辦理ROT招商引進民間資源。
  • 回應國道建設及改善工程,說明多項高速公路拓寬、交流道增設及改善工程正在規劃或推動中。
  • 回應國道橋梁維護工作,表示已依規範辦理巡查、檢測及維修,並提升抽查比例,加強檢測人員訓練。
  • 回應國道橋梁耐震及防洪工程,表示已規劃辦理補強1,169座橋梁,並配合河川治理計畫辦理橋涵改建。
  • 回應國道邊坡與隧道安全維護,表示已完成國道邊坡總體檢,並持續進行隧道機電設備整體體檢專案計畫。
  • 回應國道沿線景觀營造、環境永續及生態保育,表示已完成國道整體景觀型塑計畫,並持續推動國道永續發展與環境復育計畫。
  • 回應大湳交流道標誌問題,表示標誌並非事故主因,駕駛員承認打瞌睡肇事,但仍會深切改善標誌。
  • 回應國道基金固定資產建設改良擴充預算刪減,表示因工程難度高且不能干擾交通,導致多標流標後才標出,執行期程受影響,但會趕工追上,同意酌刪2億元但不凍結。

陳彥伯 次長 交通部

  • 說明電動大客車示範型計畫已明文禁止使用中國大陸製造進口的車身部件,並要求十大系統3年內國產化,將加速公布方案。
  • 回應太陽能光電政策,表示交通部已盤點所有房舍及停車場,並與光電業者及經濟部能源局共同評估,將持續推動。
  • 回應高齡駕照議題,表示106年修法後實施3年期滾動換照,75歲以上駕駛人若未換照則駕照註銷,並說明監察院已針對此議題進行調查。
  • 說明觀光局國際行銷預算編列已較去年減少4億6,800萬元,並強調在疫情期間仍需維持國際聲量,為疫後觀光復甦做準備。
  • 說明運研所「環騎圓夢app」與觀光局自行車旅遊年app將進行整合,預計明年由觀光局接手。

相關後續

  • 交通部觀光局及所屬、公路總局及所屬單位預算、觀光發展基金及國道公路建設管理基金非營業預算均審查完畢。
  • 交通部觀光局歲入「財產收入」第159項原列255萬7千元,增列50萬元,修正後通過。
  • 交通部觀光局歲入「其他收入」第156項原列400萬6千元,增列50萬元,修正後通過。
  • 交通部觀光局歲出「觀光業務」總經費1億900萬5千元,刪減300萬元並凍結十分之一,其中100萬元針對「來臺旅客消費及動向調查」科目刪減,其餘由觀光局自行調整科目,並提出書面報告後始得動支。
  • 交通部觀光局歲出「國家風景區開發與管理」總經費32億3,593萬5千元,凍結十分之一,並提出書面報告後始得動支。
  • 交通部觀光局觀光發展基金「業務總支出」項下「會費、捐助、補助、分攤、救助(濟)與交流活動費」總經費27億8,357萬5千元,刪減2,000萬元並凍結十分之一,由觀光局自行調整科目,並提出書面報告後始得動支。
  • 交通部觀光局觀光發展基金「業務總支出」項下「旅運費」總經費1,755萬9千元,刪減100萬元並凍結十分之一,由觀光局自行調整科目,並提出書面報告後始得動支。
  • 交通部觀光局觀光發展基金「業務總支出」項下「印刷裝訂與廣告費」總經費29億8,927萬元,刪減5,000萬元並凍結十分之一,由觀光局自行調整科目,並提出書面報告後始得動支。
  • 交通部觀光局觀光發展基金「業務總支出」項下「專業服務費」總經費4億432萬元,刪減1,000萬元並凍結十分之一,其中500萬元針對「法律事務費」科目刪減,其餘由觀光局自行調整科目,並提出書面報告後始得動支。
  • 交通部觀光局觀光發展基金「業務總支出」項下「一般服務費」總經費8億8,963萬2千元,凍結十分之一,並提出書面報告後始得動支。
  • 交通部公路總局歲入「規費收入」增列1,000萬元,科目自行調整。
  • 交通部公路總局歲出「公路及監理業務管理」總經費72億8,837萬2千元,刪減2,000萬元並凍結十分之一,由公路總局自行調整科目,且第24案要求提出專案報告,其餘提出書面報告後始得動支。
  • 交通部公路總局歲出「公路建設及改善計畫」總經費240億6,886萬5千元,刪減3,000萬元並凍結十分之一,由公路總局自行調整科目,並提出書面報告後始得動支。
  • 國道公路建設管理基金「業務成本與費用」總經費136億6,447萬4千元,刪減200萬元並凍結十分之一,由高公局自行調整科目,並提出書面報告後始得動支。
  • 國道公路建設管理基金「業務外費用─其他業務外費用」總經費32億573萬元,刪減50萬元,由高公局自行調整科目。
  • 國道公路建設管理基金「固定資產建設改良擴充」總經費153億9,767萬5千元,刪減2億元,由高公局自行調整科目。
  • 臨時提案「放寬考取駕照年齡至16歲」部分,經協商後刪除,提案前段部分保留,修正後通過。
  • 擬具審查報告,提報院會討論,院會討論前須交黨團協商,由本會劉召集委員櫂豪、陳召集委員歐珀出席說明。

原始資料

公報
1098701
卷/期/冊
109/87/1
發布日期
2020-12-08
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