交通委員會審查多項交通部與工程會預算及NCC專題報告
立法院交通委員會於多日會議中,審查了行政院公共工程委員會、交通部觀光局、公路總局、民用航空局、民航事業作業基金、臺灣鐵路管理局等單位之111年度中央政府總預算案及附屬單位預算,並聽取國家通訊傳播委員會專題報告。會議聚焦於各基金財務穩健性、公共工程執行效率、觀光發展策略、交通安全提升及預算編列合理性,多項預算經討論後予以凍結或微幅刪減,並要求相關單位提交書面報告以確保計畫成效與財務紀律。
討論事項一
審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─國道公路建設管理基金分預算
核心議題
審查國道公路建設管理基金111年度預算,主要關注業務收支、固定資產建設改良擴充、基金財務流動性、重大公共建設延宕與效率,以及國道營運安全等議題。
相關爭議
- 國外旅費編列與疫情影響:委員質疑疫情下國外旅費執行困難,要求凍結並提出替代方案。
- 修理保養及保固費增額:委員對該費用較109年度決算高出5.4億元,卻未說明增加原因及預期效益表示關切,要求凍結並提供詳細報告。
- 委託調查研究費效益:委員對專業服務費中委託調查研究費用的必要性與效益存疑,尤其針對新興計畫及匝道管制研究,要求凍結並提出書面報告。
- 重大公共建設規劃與執行:委員指出多項重大公共建設流標、變更設計頻繁,修正比例高且經費與期程大幅變動,顯示控管空間不足,要求凍結並提出改善方案。
- 基金財務流動性不足:委員指出國道基金自108年度起流動性不足,債務餘額偏高且未來建設經費需求龐大,要求提出改善計畫以確保財務穩健。
- 國道散落物處理收費標準:委員認為處理時間不足30分鐘不收費過於優惠,要求提出改善計畫以提升行車安全。
- 國道公路警察局預算補助:委員提案凍結租金與利息預算,要求高公局提出補助國道公路警察局採購、租賃大型重型機車的計畫,以提升執勤效能。
立法委員發言
劉櫂豪 立法委員
- 提案凍結國道公路建設管理基金預算「旅運費」項下「國外旅費」十分之一,因疫情影響出國計畫多未能執行。
- 提案凍結「專業服務費─委託調查研究費」五分之一,要求高公局提出書面報告。
- 提案凍結「業務成本與費用」1,000萬元,要求國道基金於3個月內提出改善計畫書面報告,以確保基金財務穩健。
林俊憲 立法委員
- 提案凍結「修理保養及保固費」五分之一,因預算增加數額偏高卻未說明原因及效益。
- 提案凍結「固定資產建設改良擴充」1億元,因重大公共建設計畫變更頻繁且經費與期程大幅修正,要求提出具體改善方案。
- 提案要求高公局針對國道公路建設管理基金流動性偏低情形提出檢討改善書面報告。
鄭天財Sra Kacaw 立法委員
- 提案凍結「租金與利息」5,000萬元,因重大公共建設計畫流標及變更設計次數頻繁,要求提出書面報告。
- 提案凍結「固定資產建設改良擴充」4億0,611萬9千元,要求高公局提出「如何改進國道基金相關公共工程規劃及執行效率及合理性專案報告」。
- 提案要求高公局審慎辦理財務規劃與調度,並優先清償短期債務,以確保財務穩健。
陳明文 立法委員
- 提案凍結「業務成本與費用」1,000萬元,要求國道基金於3個月內提出改善計畫書面報告,以確保基金財務穩健。
- 提案凍結「固定資產建設改良擴充」1億元,要求國道基金於3個月內提出檢討改善報告,因重大公共建設計畫修正比率逾4成且流廢標頻繁。
- 提案要求國道公路建設管理基金於1個月內提出檢討改善書面報告,以積極辦理國道7號高雄路段計畫。
傅崐萁 立法委員
- 提案要求高公局儘速辦理國道5號銜接蘇花改工程,並於1個月內提出書面報告,以解決東部交通困境。
- 提案要求高公局於1個月內提出改善計畫書面報告,因國道散落物處理時間不足30分鐘不收費過於優惠。
- 提案要求高公局於1個月內提出改善計畫書面報告,因重大公共建設計畫修正頻繁且工程效率不佳。
邱臣遠 立法委員
- 提案要求高公局針對國道公路建設管理基金流動性偏低情形,於2個月內提出書面報告。
- 提案要求高公局針對國道高速公路養護所需費用及經費來源進行檢討,並於1個月內提出書面報告。
相關人員回應
無相關發言紀錄
相關後續
- 國道公路建設管理基金業務總收入增列2億元,業務總支出減列1億1,650萬元,本期賸餘增列3億1,650萬元,固定資產建設改良擴充減列1億元。
- 通過22項決議,主要涉及預算凍結、要求提交書面報告及檢討改善計畫,涵蓋國外旅費、修理保養費、委託調查研究費、租金與利息、業務成本與費用、固定資產建設改良擴充等項目。
- 多項提案要求交通部高速公路局針對預算增加原因、計畫執行成效、財務規劃、重大公共建設控管、國道匝道管制、國道散落物處理、國道專用無線電系統整合及國道5號銜接蘇花改工程等議題提出書面報告。
討論事項二
邀請國家通訊傳播委員會主任委員陳耀祥就「如何兼顧消費者權益及消費購物頻道產業公平健全發展議題」進行專題報告,並備質詢
核心議題
國家通訊傳播委員會(NCC)就如何平衡消費者權益保護與消費購物頻道產業的公平健全發展進行專題報告。
相關爭議
無相關爭議
立法委員發言
洪孟楷 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
陳明文 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
陳歐珀 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
趙正宇 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
傅崐萁 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
林俊憲 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
李昆澤 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
鄭天財Sra Kacaw 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
邱臣遠 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
蘇震清 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
陳素月 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
劉櫂豪 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
曾銘宗 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
林德福 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
陳椒華 立法委員
- 就專題報告內容提出質詢。
相關人員回應
陳耀祥 主任委員 國家通訊傳播委員會
- 針對委員質詢內容進行答復。
相關後續
- 國家通訊傳播委員會主任委員陳耀祥完成專題報告及詢答。
- 委員許淑華所提書面質詢列入紀錄並刊登公報。
- 委員於質詢中要求提供之書面資料或未及答復部分,請國家通訊傳播委員會及相關單位儘速以書面答復。
討論事項三
審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─觀光發展基金分預算
核心議題
審查觀光發展基金111年度預算,主要關注基金財務狀況、跨部會觀光資源整合、國際客源開拓行銷策略、非法旅宿稽查管理及觀光遊樂業轉型等議題。
相關爭議
- 基金財務惡化:委員指出觀光發展基金連年短絀且淨值為負,累積短絀龐大,疫情影響收入穩定性,要求提出改善計畫。
- 跨部會整合機制不足:委員引用監察院報告,指出觀光發展仰賴各部會整合,但缺乏橫向聯繫溝通,要求建立跨部會整合機制或平台。
- 國際觀光行銷效益:委員認為行銷推廣費執行率不佳,且對不同市場旅客消費力及需求差異化考量不足,要求提出有效策略提升來台旅客消費支出。
- 非法旅宿稽查不力:委員指出地方政府對非法旅館檢查比率下降,非法旅宿家數不減反增,要求觀光局加強督促地方政府落實查報取締。
- 旅宿業營運困境:委員指出疫情前飯店已供過於求,部分業者紓困後仍停業或解散,要求審慎規劃政策,健全產業輔導管理。
- 遊樂園活動參與率低:委員指出遊樂園活動在國人國內旅遊中參與率最低,要求檢討原因並擬定推動措施,提升遊客意願。
- 中資旅遊平台疑慮:委員關注Klook客路與易遊網背後中資問題,恐致消費者個資外洩,要求觀光局調查並提出書面報告。
立法委員發言
陳明文 立法委員
- 提案凍結觀光發展基金「業務總支出」1億元,要求提出改善基金財務狀況報告。
- 提案凍結「業務總支出」2,000萬元,要求提出建立跨部會整合機制或平台檢討報告。
- 提案凍結「行銷及業務費用」項下「精準客源開拓計畫」2,000萬元,要求提出如何提升來台旅客在台消費支出報告。
- 提案凍結「勞務成本:捐助、補助與獎助」項下「促進旅宿業發展計畫」500萬元,要求提出如何協助旅宿業擺脫營運困境報告。
- 提案要求交通部觀光局應針對觀光發展基金負債問題提出改善方案,並於1個月內向交通委員會提出書面報告。
- 提案要求交通部觀光局應積極輔導經營狀況有問題的旅宿業者,避免大量倒閉。
- 提案要求交通部觀光局儘速針對有嫌疑的台灣旅行社及網路旅遊平台進行調查,並於3個月內向交通委員會提出調查書面報告。
鄭天財Sra Kacaw 立法委員
- 提案凍結觀光發展基金「業務總支出」7,160萬6千元,要求提出如何整合跨部會能量推動觀光資源專案報告。
- 提案要求交通部觀光局應依「財政紀律法」加強財務控管,並提出改善計畫,以避免基金績效不彰而面臨裁撤。
- 提案要求觀光發展基金之長期舉債應審慎覈實規劃,積極研議提升自償性收入及多元開源措施。
- 提案要求交通部觀光局參酌監察院及審計部意見,加強執行對非法旅宿之查報取締,督促地方政府落實管理作為。
陳歐珀 立法委員
- 提案凍結觀光發展基金「行銷及業務費用」項下「開拓國際旅客來台觀光」經費十分之一,要求提出書面檢討報告並提出有效策略。
- 提案凍結「固定資產建設改良擴充」二十分之一,要求提出書面檢討報告,因公共建設計畫修正比率高且流廢標次數多。
林俊憲 立法委員
- 提案凍結觀光發展基金「服務費用」項下「保險費」十分之一,因預算執行進度控管能力不佳,要求提出詳細規劃書面報告。
- 提案刪減「行銷推廣費」3,000萬元並凍結十分之一,因執行率不佳且需將國際關注轉換為觀光效益,要求提出書面報告。
- 提案要求交通部觀光局針對駐外館處是否能仿效駐英國韓國文化中心之各樣計畫,於3個月內提出書面報告。
李昆澤 立法委員
- 提案凍結觀光發展基金「專業服務費─委託調查研究費」10%,要求提出如何納入疫情因素之書面報告。
- 提案凍結「觀光產業人才培訓推動計畫」十分之一,要求提出如何納入防疫相關教育書面報告。
- 提案刪減「各國家風景區行銷推廣經費」500萬元並凍結10%,要求提出促進風景區旅客成長及因應疫情應變書面報告。
邱臣遠 立法委員
- 提案減列「精準客源開拓計畫」1億元並凍結5,000萬元,因全球疫情嚴峻,國際旅客來台觀光復甦未可知。
- 提案凍結「各國家風景區行銷推廣經費」1,000萬元,要求提出後疫情時代如何有效提振國家風景區觀光作為之書面報告。
- 提案凍結「觀光遊樂業多元轉型計畫」900萬元,要求提出遊客從事遊樂園活動比率偏低原因及精進輔導計畫書面報告。
洪孟楷 立法委員
- 提案凍結觀光發展基金「媒體政策及業務宣導費」10%,要求提交書面報告,因其為新編項目未盡釋疑之責。
- 提案凍結「精準客源開拓計畫」10%,要求提交預算編列及執行規劃暨觀光產業基層各行業別預計受惠概估書面報告。
許淑華 立法委員
- 提案要求交通部觀光局應依照「財政紀律法」加強財務控管,提出改善計畫進行專案輔導改善。
- 提案要求交通部觀光局考量經營效率等要素,審慎規劃相關政策,健全旅宿業輔導管理,避免供需失衡。
- 提案建議交通部觀光局積極對大鵬灣國家風景區BOT案合約問題盡快解決,重新發包並檢討改善水質。
- 提案建議交通部觀光局積極規劃,將具滇緬文化特色之定遠、信國社區納入茂林國家風景區內。
相關人員回應
張錫聰 局長 交通部觀光局
- 同意將觀光發展基金「業務總支出」凍結十分之一,並提出書面報告。
- 同意將觀光發展基金「行銷及業務費用」項下「專業服務費」凍結十分之一,並提出書面報告。
- 同意將觀光發展基金「行銷及業務費用」項下「媒體政策及業務宣導費」與「行銷推廣費」合計凍結五分之一,並提出書面報告。
- 同意將觀光發展基金「勞務成本」項下「會費、捐助、補助、分攤、救助(濟)與交流活動費」凍結十分之一,並提出書面報告。
- 同意將觀光發展基金「固定資產建設改良擴充」項下「一般建築及設備計畫」凍結十分之一,並提出書面報告。
- 同意將傅崐萁委員所提第48案中「增加其他優惠辦法」修正為「研議其他優惠辦法」。
- 同意將傅崐萁委員所提第51案中「具體改善計畫」前加上「書面」二字。
- 同意將賴香伶委員所提第71案中「爰請觀光局盤點台灣各大觀光景點現有之大眾運輸」刪除,改為「針對台灣好行不足之部分研議可行方案,提升交通便利性、促進產業發展,並於二個月內向交通委員會回覆書面報告」。
- 同意將劉櫂豪委員所提第75案中「交通部觀光局於110年12底前完成規畫設置」修正為「協調臺鐵局等相關單位訂定期程,儘速完成規畫設置」。
相關後續
- 觀光發展基金業務總收入增列5,000萬元,業務總支出減列400萬元,本期短絀減列5,400萬元。
- 通過25項決議,主要涉及預算凍結、刪減、要求提交書面報告及改善計畫,涵蓋業務總支出、行銷及業務費用、勞務成本、固定資產建設改良擴充等項目。
- 多項提案要求交通部觀光局針對基金財務狀況、跨部會整合機制、國際觀光行銷策略、非法旅宿稽查、旅宿業輔導、遊樂園活動推廣、觀光駐外館處效益、觀光發展基金財源、中資旅遊平台調查及觀光發展推動委員會成立等議題提出書面報告或改善方案。
討論事項四
審查111年度中央政府總預算案關於行政院公共工程委員會單位預算
核心議題
審查行政院公共工程委員會111年度歲入歲出預算,主要關注工程採購與管理法規制度檢討、公共工程產業全球化推動成效、技師與工程技術顧問公司管理法制健全,以及公共工程節能減碳與品質管理等議題。
相關爭議
- 預算編列與實際執行落差:委員質疑歲入預算編列保守,與實際決算數存在差異,要求檢討編列狀況。
- 工程產業全球化成效:委員關切工程產業全球化專案績效高低落差大,尤其在疫情影響下,要求說明預期作法及執行效益。
- 工程採購弊案與法規落實:委員以太魯閣號事故為鑑,指出營造業違規、借牌轉包等問題,質疑採購法規執行空間有待改善,要求加強考核機制與落實執行。
- 公共工程流廢標問題:委員指出公共工程流標嚴重,尤其偏鄉地區更甚,要求工程會會同各部會檢討提出改善方案。
- 永續公共工程節能減碳成效:委員質疑推動永續公共工程節能減碳理念的具體成效及評估指標,要求提出書面報告。
- 公共工程管理效率:委員指出重大公共建設屢傳變更設計、追加金額與展延工期,且部分機關查核案件未達最低件數,要求提升管理效率。
立法委員發言
李昆澤 立法委員
- 同意委辦費不予刪減,但凍結10%,提書面報告後始得解凍,並要求工程會說明產業全球化專案辦理狀況。
- 針對歲出通案國外旅費,比照通案凍結十分之一,提書面說明。
- 質疑公共工程技術業務在推動永續公共工程節能減碳方面未見具體成效,要求提出書面報告。
- 關切公共工程管理業務中變更設計、工期展延、追加預算等三大結構問題,以及工安問題未減少,要求提出具體說明。
- 要求工程會必須做好相關督導工作,持續加強督促公共工程品質與進度。
林俊憲 立法委員
- 針對工程產業全球化專案,建議刪減200萬元,凍結五分之一,提書面說明後再動支,因近年績效有待提升。
- 針對公共工程企劃及法規業務,建議凍結二分之一,提書面報告再動支,因採購法執行仍有重大違規事件發生。
- 針對歲出通案國外旅費,比照通案處理。
陳歐珀 立法委員
- 建議將原提案凍結公共工程企劃及法規業務的比例改為十分之一,不刪減業務費,讓工程會處理公共工程面臨的缺工、缺料、原物料上漲等實務問題。
- 建議公共工程委員會針對實務上的問題去處理,凍結改成十分之一,不要刪減業務費。
- 提案凍結公共工程企劃及法規業務二分之一。
陳素月 立法委員
- 針對工程產業全球化及工程技術顧問公司管理法制經費,原提案刪減,後同意改凍結200萬元,要求工程會提出書面報告。
- 針對公共工程管理業務預算增加200萬元,質疑執行成效,原提案刪減200萬元,後同意改凍結200萬元。
劉櫂豪 立法委員
- 針對歲出通案國外旅費,提案凍結二分之一。
- 針對公共工程管理業務,提案凍結五分之一,要求工程會提出書面報告,以提升管理效率。
- 質疑推動永續公共工程節能減碳理念的績效評估方式及落實作法,要求工程會說明。
洪孟楷 立法委員
- 提案要求行政院公共工程委員會將歲入預算編列狀況於2個月內向交通委員會提出書面報告。
- 提案凍結公共工程管理業務部分預算,要求提出書面報告。
- 提案刪減公共工程企劃及法規業務預算,後同意撤案或改凍結。
趙正宇 立法委員
- 針對公共工程企劃及法規業務,建議凍結10%,要求工程會就相關考核機制與確實執行研擬改善措施,提出書面報告,以鑑太魯閣號事故。
- 針對推動政府採購電子化業務,提案凍結10%。
蘇震清 立法委員
- 肯定工程會對委員建議的用心,建議不刪減預算,改以凍結方式,並希望看見報告與執行效果。
- 關切公共工程流廢標事件頻繁,希望工程會能說明原因,並通令各單位注意改善。
陳明文 立法委員
- 提案凍結公共工程企劃及法規業務10%,檢討工程採購與管理法規制度。
- 關切工程產業全球化專案的補助成效,認為應檢討補助對象及得標金額,建議凍結部分預算。
相關人員回應
曾鈞敏 處長 行政院公共工程委員會
- 說明工程產業全球化部分,雖受疫情影響,但仍努力拓點、培訓人才及蒐集商機,懇請委員支持繼續編列經費。
- 說明永續節能減碳部分,工程會每年在循環經濟和生態檢核方面落實政策,將提書面報告說明具體成效。
林傑 主任秘書 行政院公共工程委員會
- 說明拓點成效今年下半年已回升,海外得標金額可達200億元以上,將持續加強並搭配中美貿易戰,在東南亞地區開發工業區。
- 說明針對太魯閣事故,工程會已做系統介接並將開發相關系統加強稽核、查核,避免負責人兼職及刊登遺漏情形。
- 承諾將要求加強技師管理查核,如有缺失將重懲重罰並要求落實。
- 說明流標問題主因是採購法規定第一次招標需3家以上廠商,導致廠商家數不足,將監察結果通函各機關要求落實。
- 說明工程會透過結合現有審議及查核機制要求各機關落實永續公共工程,包含將節能減碳作法納入規劃設計,並在施工階段檢核,未通過審議或執行有落差將要求改正。
相關後續
- 行政院公共工程委員會歲入歲出預算通過,多項預算凍結十分之一或部分凍結,並要求提出書面報告。
- 第1案及第2案洪孟楷委員提案改為主決議,要求行政院公共工程委員會將編列狀況於2個月內向立法院交通委員會提出書面報告。
- 第3案及第4案劉櫂豪、李昆澤委員提案合併處理,不予刪減,凍結10%,俟交通部高速公路局向立法院交通委員會提出書面報告後,始得動支。
- 第5案及第8案歲出通案國外旅費,比照通案凍結十分之一,提書面說明。
- 第9案陳明文委員提案,凍結公共工程管理業務1,370萬9,000元之10%,要求工程會提出檢討改進報告後,始得動支。
- 第10案洪孟楷委員提案改為凍結5%,提書面報告後始得動支;第11案洪孟楷委員同意撤案。
- 第12案至第26案,刪減100萬元,凍結十分之一,提書面報告後始得動支。
- 第27案至第30案,不予刪減,凍結十分之一,提書面報告後始得動支;第30案洪孟楷委員同意撤案。
- 第31案至第38案,照原列數,凍結十分之一,提書面報告後才能動支;第34案洪孟楷委員同意撤案。
- 第39案至第61案決議案逐案通過,部分提案經行政部門協商後,將報告時間「兩周」改為「一個月」,部分「專案報告」改為「書面報告」,並修正部分文字。
討論事項五
審查111年度中央政府總預算案關於交通部觀光局及所屬單位預算
核心議題
審查交通部觀光局111年度歲入歲出預算,主要關注觀光局各項業務計畫的執行成效與預算編列合理性,特別是後疫情時代的觀光推動策略、觀光駐外館處功能提升及地方觀光資源連結等議題。
相關爭議
- 觀光局預算編列與執行:委員對部分預算編列與執行成效表示關切,例如「媒體政策及業務宣導費」為新編項目卻未充分說明,要求提出書面報告。
- 觀光駐外館處效益:委員建議觀光局應提升各駐外館處的多重使用效益,並仿效韓國文化中心模式,將場館訪客轉換為潛在旅客。
- 地方觀光資源連結:委員建議觀光局應積極規劃,將具有滇緬文化特色的定遠、信國社區納入茂林國家風景區內,以增加亮點。
- 大鵬灣BOT案延宕:委員指出屏東大鵬灣國家風景區BOT案未能開發完成,至今延宕多年,要求觀光局盡快解決合約問題並重新發包。
立法委員發言
傅崐萁 立法委員
- 提案要求交通部觀光局於1個月內向立法院交通委員會提出書面具體改善計畫,針對「觀光局111年度預算案」提出改善方案。
- 提案要求交通部觀光局於1個月內向立法院交通委員會提出書面具體改善計畫,針對「觀光發展基金負債問題」提出改善方案。
- 提案要求交通部觀光局於1個月內向立法院交通委員會提出檢討書面報告,針對「觀光發展基金財務狀況快速惡化」提出改善計畫。
陳明文 立法委員
- 提案要求阿里山國家風景區管理處提供235觀光圈書面檢討報告予立法院交通委員會。
- 提案要求交通部觀光局向行政院建議重新設置「觀光發展推動委員會」,並加速觀光署的成立,以提升觀光競爭力。
賴香伶 立法委員
- 提案要求交通部觀光局針對台灣好行不足之部分研議可行方案,提升交通便利性、促進產業發展,並於2個月內向交通委員會回覆書面報告。
劉櫂豪 立法委員
- 提案要求交通部觀光局協調臺鐵局等相關單位訂定期程,儘速完成規畫設置,以提升觀光服務。
相關人員回應
張錫聰 局長 交通部觀光局
- 同意傅崐萁委員所提第48案中「各別增加其他優惠辦法」修正為「研議」。
- 同意傅崐萁委員所提第51案中「具體改善計畫」前加上「書面」。
- 同意陳明文委員所提第59案,將「爰此決議要求阿管處」之後改為「提供235觀光圈書面檢討報告予立法院交通委員會」。
- 同意賴香伶委員所提第71案,將「爰請觀光局盤點台灣各大觀光景點現有之大眾運輸」刪除,改為「針對台灣好行不足之部分研議可行方案,提升交通便利性、促進產業發展,並於二個月內向交通委員會回覆書面報告」。
- 同意劉櫂豪委員所提第75案,將「交通部觀光局於110年12底前完成規畫設置」修正為「協調臺鐵局等相關單位訂定期程,儘速完成規畫設置」。
- 其餘提案表示遵照辦理或同意將「專案報告」改為「書面報告」。
相關後續
- 觀光局預算數通過,多項提案經協商後,行政部門同意遵照辦理、修正部分文字或提供書面報告。
- 傅崐萁委員所提第48案,修正「增加其他優惠辦法」為「研議」。
- 傅崐萁委員所提第51案,修正「具體改善計畫」為「書面具體改善計畫」。
- 陳明文委員所提第59案,修正為「提供235觀光圈書面檢討報告予立法院交通委員會」。
- 賴香伶委員所提第71案,修正為「針對台灣好行不足之部分研議可行方案,提升交通便利性、促進產業發展,並於二個月內向交通委員會回覆書面報告」。
- 劉櫂豪委員所提第75案,修正為「協調臺鐵局等相關單位訂定期程,儘速完成規畫設置」。
討論事項六
審查111年度中央政府總預算案關於交通部公路總局及所屬單位預算
核心議題
審查公路總局111年度歲入歲出預算,主要關注規費收入編列務實性、自行車道建設與安全、公路監理業務效率、無障礙運輸服務提升、電動巴士補助政策及公路系統新建與養護計畫的執行成效等議題。
相關爭議
- 歲入預算編列保守:多位委員指出公路總局規費收入及雜項收入長期低編,決算數遠高於預算數,要求增列預算並務實編列。
- 道路工程規劃與徵收:劉櫂豪委員質疑公路總局在新道路開闢規劃中,過晚通知可能被拆遷民眾,要求提早逐戶通知並調整規劃作法。
- 自行車道建設與安全:委員關切自行車道安全問題,包括標示不清、號誌不明、銜接不良,且質疑在疫情下推廣活動的預算編列合理性。
- 公路監理業務效率:委員指出強制汽車責任險未投保者比例仍高,且公路總局未積極修正相關裁決規定,要求提出改善計畫。
- 無障礙運輸服務城鄉差距:委員指出低地板公車普及率低,尤其非六都地區無障礙運輸服務有嚴重城鄉差距,要求加強改善。
- 電動巴士補助政策:委員指出有業者以中國製切割部件組裝冒充台灣製造申請補助,且電動巴士曾發生自燃,要求檢討補助政策。
- 公路系統新建及改善計畫執行:委員指出相關計畫進度不如預期,且預算大幅增加卻未充分說明,邊坡資訊管理系統不完整,要求強化規劃與執行效率。
- 西濱快速道路優化工程預算:委員指出西濱快速道路優化工程建設經費未編列於111年度預算書,與前部長承諾有落差,要求說明經費來源及施工期程進度。
立法委員發言
李昆澤 立法委員
- 質疑規費收入編列過於保守,較決算減列達3億元。
- 關切公路總局委辦費增加,尤其用於腳踏車國際推廣活動,認為在疫情下應更審慎評估。
- 強調自行車道安全為首要工作,相關標線、號誌應更清楚,銜接應更完善。
- 指出公路總局罰金相關決算數高,顯示交通秩序及違規宣導有進步空間,罰金增加不應是主要目的。
- 關切公路系統新建及改善計畫可能因物價上漲導致預算不足支應,且計畫展延狀況嚴重。
- 強調交通部應將自行車安全視為最重要的工作,而非僅宣導路線數量。
- 提案凍結生活圈道路交通系統建設計畫10%,要求提出書面報告,因後續養護管理成效不佳。
林俊憲 立法委員
- 指出公路總局「使用規費收入─服務費」編列過於保守,決算數長期遠高於預算數,建議增列1億元。
- 指出「其他雜項收入」編列過於保守,決算數長期遠高於預算數,建議增列2,000萬元。
- 關切環島自行車道升級計畫執行效果及預算編列合理性,建議刪減2,000萬元並凍結十分之一,提書面說明後動支。
- 指出無障礙乘車與候車環境改善進度緩慢,低地板車輛普及率低且城鄉差距大,建議凍結十分之一,提書面報告後動支。
- 建議刪減電動巴士補助預算2,000萬元並凍結五分之一,因有業者冒充台灣製造及電動巴士自燃等問題。
- 關切「公路新建及養護計畫─省道改善計畫」預算大幅增加42%卻未充分說明,且邊坡資訊管理系統不完整,建議刪減1,000萬元並凍結十分之一,提書面報告後動支。
劉櫂豪 立法委員
- 要求公路總局全面調整道路開闢規劃中逐戶通知民眾的時間點,應提早在可行性評估階段進行,避免民眾過晚才知土地可能被徵收。
- 指出公路總局歲入預算長期不符實際情形,決算數遠超預算數,要求調整編列方式。
- 針對公路監理業務項下自行車計畫,提案刪除500萬元並凍結五分之一,因疫情影響活動辦理,且建議鼓勵內部員工自辦相關業務。
- 質疑公路總局資訊管理預算增加,但網頁查詢工程計畫及成果仍不方便,要求改善資訊透明度。
- 提案凍結公路系統新建及改善計畫2億元,要求公路總局針對台9線海岸侵蝕問題及花東縱谷安全景觀大道規劃(尤其聚落路寬)提出書面報告,應因地制宜。
- 肯定許局長堅守崗位至退休,並要求公路總局延續泰源登仙橋短隧道等後續業務。
陳明文 立法委員
- 指出公路總局歲入預算長期低編,決算數每年都超過預算數達14至21億元,建議增列5億元。
- 要求公路總局說明自行車道相關計畫預算增加2,400萬元的原因及主要用途。
- 質疑汽車貨運業、汽車路線貨運業及汽車貨櫃貨運業聯合稽查計畫成效,因事故件數及傷亡人數不減反增。
- 關切電動巴士補助政策中,中國製底盤的審查是否嚴謹,要求提供示範型計畫通過名單。
陳素月 立法委員
- 針對公路總局委辦費,提案刪減200萬元,因執行成效不明且預算應有檢討空間。
- 針對公路及監理業務管理項下資訊管理預算增加5,000萬元,其中消耗品編列過高,建議刪減300萬元。
- 針對強制汽車責任險未投保者仍多,且公路總局未積極作為,提案刪減監理業務預算1,000萬元。
- 針對公路新建及養護計畫項下環島自行車道升級計畫,建議凍結300萬元,要求提出書面報告,因LED路牌標誌設置成效不明。
邱臣遠 立法委員
- 指出公路總局歲入預決算數長期呈現巨大差異,建議增列5,000萬元。
- 針對「打造國際化自行車路線特色壯遊活動及發展臺灣地區自行車深度旅遊」預算增加,考量疫情及非旅遊主題年,提案減列新增經費2,480萬元。
- 關切西濱快速道路優化工程建設經費未編列於111年度預算書,與前部長承諾有落差,提案凍結5,000萬元,要求提出改善經費來源及施工期程進度專案報告。
相關人員回應
許鉦漳 局長 交通部公路總局
- 說明規費收入增加主要來自罰金、罰鍰及機車補助增加,但執法情況不確定,建議緩步成長增列1億元。
- 同意劉櫂豪委員建議,未來道路工程規劃應在可行性評估階段即辦理工作坊及說明會,提早通知民眾。
- 說明自行車計畫由運研所整體規劃,公路總局為執行單位,已加強自行車道安全改善,並配合觀光局推動低碳旅遊。
- 說明無障礙車輛普及率在市區客運部分六都較高,非六都將持續努力,並會嚴格要求電動巴士國產化審核。
- 說明資訊管理預算中消耗品已減少77萬元,並已要求資訊室整理改善網頁查詢不便問題。
- 說明強制險部分已與金管會等合作,未來將在舉發通知單加印繳費通知,方便民眾投保。
- 承諾公路總局將有制度地延續後續工作,不會因人員異動而中斷,並已對台23線短隧道、花東拓寬等承諾有所交代。
- 說明台9線海岸侵蝕問題將持續觀測並研議改善,景觀大道規劃將因地制宜,考慮聚落路寬及民眾接受度。
- 說明邊坡管理系統將於明年中完成,所有邊坡將進行安全評估並納入系統管控,省道改善計畫經費增加是因納入國10延伸、台86延伸及橋樑改建等公建計畫。
- 說明台61線濃霧偵測器將於明年3月完成建置,優化工程計畫已報部審核,待計畫通過後再調整預算。
- 同意將第54案古坑交流道聯絡道進度落後問題,要求於月底完成設計原則審議並加速推動。
- 同意將第71案文字修正,刪除「顯見」及「層級、」,「具有重大瑕疵」改為「應再予檢討」。
- 同意將第73案、第76案、第77案、第78案、第79案、第81案報告時間「兩週/一周」改為「一個月」。
- 同意將第80案修正為「因戰備道屬國防部權責,後續國防部規劃報奉行政院同意後,請交通部及公路總局配合納入相關計畫」,並將報告時間改為「一個月」。
- 同意將第82案「公路總局應依據公路法」改為「研議」。
- 同意將第85案、第87案、第88案報告對象改為「向交委會提出書面報告」。
- 同意將第94案文字修正為「汽車技術訓練」。
王國材 部長 交通部
- 說明自行車旅遊年並非取消,而是各主題旅遊(生態、海灣、小鎮漫遊、脊樑山脈、自行車、鐵道、跳島)都應持續推廣。
- 指出環島自行車路網優化及多元路線提升計畫有28億元中長期經費,主要用於硬體建設,並配合觀光局宣導活動,鼓勵低碳旅遊。
- 說明自行車道斷點縫合部分,運研所已有規劃,並將補助地方政府處理,或由地方政府申請補助。
- 支持公路總局在疫情下維持預算增加,以利觀光局活動順利辦理,因低碳旅遊是交通部重要目標。
相關後續
- 公路總局歲入歲出預算通過,多項預算凍結十分之一或部分刪減,並要求提交書面報告。
- 歲入部分第1案至第12案增列1億元,科目自行調整。
- 第13案至第22案預算不予刪減,凍結十分之一,提書面報告。
- 第23案至第26案出國計畫與國外旅費比照通案處理,凍結十分之一,提書面報告。
- 第27案及第28案,不予刪減,洪孟楷委員提案凍結十分之一。
- 第29案至第53案,刪減1,000萬元,科目自行調整,凍結十分之一,提書面報告。
- 第54案至第70案,刪減1,000萬元,科目自行調整,凍結十分之一,提書面報告。
- 第71案至第94案決議案逐案通過,部分提案經行政部門協商後,修正部分文字或報告時間,並要求提交書面報告。
討論事項七
審查111年度中央政府總預算案關於交通部民用航空局單位預算
核心議題
審查民用航空局111年度歲入歲出預算,主要關注人事費用編列、人力進用規劃、飛航安全管理、航空站組織通則修正及機場週邊宣導等議題。
相關爭議
- 人力進用與培訓:委員關切民航局新增105名預算員額,截至8月僅進用4人,質疑短期內大量進用人員的訓練與規劃問題。
- X光機採購弊案:委員指出航警局X光行李檢查儀採購屢爆弊案,且有採購被美國政府列為不誠實廠商的設備,對國門防護有重大疑慮,要求檢討改進。
- 自用航空器管理:委員指出熱氣球等自用航空器缺乏專章管理,建議民航局儘速增訂相關管理章節。
立法委員發言
林俊憲 立法委員
- 提案凍結「一般行政─人事費用」十分之一,要求民航局就人力進用的分配規劃提出書面報告,因增聘人員進用緩慢且缺乏培訓時間。
- 提案建議刪減「修理保養及保固費─什項設備修護」500萬元並凍結五分之一,要求航警局提出改善作為書面說明,因X光行李檢查儀採購屢爆弊案。
陳明文 立法委員
- 提案要求民航局儘速增訂自用、運動、娛樂等自用航空器的相關管理章節,以彌補現行法令不足。
- 提案凍結「一般行政」項下「飛航安全管理業務」200萬元。
- 提案凍結「空運管理業務」項下「航空運輸管理」500萬元。
李昆澤 立法委員
- 針對歲出通案國外旅費,比照通案凍結十分之一。
- 提案刪減「郵電費」200萬元,因用品消耗編列過高。
陳素月 立法委員
- 提案凍結「一般行政」項下「飛航安全管理業務」1,000萬元。
- 提案凍結「一般行政」項下「資訊管理」1,000萬元。
洪孟楷 立法委員
- 針對「一般行政─人事費用」項下超勤加班費降低,要求說明用人費用編列方式。
- 針對「修理保養及保固費─通行證印製」成本高昂,要求說明合理性。
- 提案凍結「一般行政」項下「飛航安全管理業務」10%。
相關人員回應
林國顯 局長 交通部民用航空局
- 說明新增人員進用緩慢是因為法令於今年5月才通過,目前已遴補47位職員及20位聘用人員,將提書面報告說明人力進用分配規劃。
- 同意將第1目「一般行政─人事費用」預算凍結十分之一,提書面報告後始得動支。
- 同意將第18案「修理保養及保固費─通行證印製」預算凍結10%,提書面報告後始得動支。
- 說明通行證印製成本合理,因航空站內所有進出人員及車輛、無人機證照每年約需印製8,000張。
- 同意將第19案至第21案「修理保養及保固費」預算總計刪減250萬元,並將內部控制納入檢討。
- 同意將陳明文委員所提第30案,儘速增訂自用航空器的相關管理章節。
- 說明第1案及第2案將改為提出「改進書面報告」,並刪除「經同意後」字樣,始得動支。
- 同意第3案至第7案出國旅費部分,採通案處理,凍結十分之一,提書面報告後始得動支。
- 同意第8案勞務承攬預算凍結10%,提書面報告後始得動支,因防疫清消及秩序維持人力需求增加。
- 同意第11案至第13案超勤加班費等預算凍結十分之一,提書面報告後始得動支,因航警局增加人員後勤務正常化。
- 同意第14案至第17案水電費及郵電費總計刪減200萬元,科目自行調整。
- 同意第22案一般服務費凍結1,000萬元,提書面報告後始得動支,並承諾檢討不浮濫編列。
- 同意第23案至第28案專業服務費統刪100萬元,科目自行調整,凍結十分之一,提書面報告後動支。
- 同意第29案及第30案行銷推廣費凍結十分之一,提書面報告後始得動支,並說明此為科目移列,非新增費用。
- 同意第31案至第34案用品消耗統刪200萬元,科目自行調整,提書面報告後動支,因航警局人員增加及油價上漲。
- 同意第35案會費、捐助、補助等預算凍結1,000萬元,因疫情影響居民票價補貼。
- 同意第36案業務外費用凍結百分之十,提書面報告後始得動支,因主要受匯率變動影響。
- 同意第37案長期債務舉借案修正為提出「應如何計畫財務風險,以維基金財務結構穩健」之書面報告,以避免預算浮編。
- 同意第38案至第48案決議案逐案通過,部分修正為提出書面報告或可行性研究書面報告。
鄭明忠 局長 內政部警政署航空警察局
- 說明X光機採購弊案相關設備目前仍在保固期內且正常使用,將針對採購及內部控管機制加強檢討改進。
- 建議將修理保養及保固費刪減額度由500萬元調整為200萬元,並同意凍結部分預算。
相關後續
- 民用航空局歲入歲出預算通過,多項預算凍結十分之一或部分刪減,並要求提交書面報告。
- 第1案及第2案預算通過,但要求民航局提出「改進書面報告」,並刪除「經同意後」字樣。
- 第3案至第7案出國旅費部分,採通案處理,凍結十分之一,提書面報告後始得動支。
- 第8案至第15案人事費用等預算,凍結十分之一,提出書面報告後始得動支。
- 第16案至第29案決議案逐案通過,部分提案經協商後修正文字,並要求提交書面報告。
- 陳明文委員所提第30案,民航局同意儘速研議增訂自用航空器相關管理章節。
- 第1目預算凍結十分之一,提出書面報告後始得動支。
討論事項八
審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─民航事業作業基金分預算
核心議題
審查民航事業作業基金111年度預算,主要關注業務收入編列、勞務承攬人力運用、超勤加班費合理性、用品消耗撙節及長期債務舉借等議題。
相關爭議
- 業務收入編列保守:委員指出民航作業基金雜項收入長期低編,決算數遠高於預算數,要求增列預算。
- 勞務承攬人力增加:委員質疑在降低非典型僱用比例的政策下,民航基金仍增加勞務承攬人力,要求說明原因及人力運用方式。
- 超勤加班費降低:委員關切在其他加班費相同情況下,超勤加班費卻降低,要求說明用人費用編列方式。
- 用品消耗預算增加:委員指出材料及用品費預算比去年度決算數大幅增加,質疑撙節空間。
- 長期債務舉借:委員關切民航基金為取得第三跑道及擴充用地而舉債,要求提出財務風險管理書面報告。
- X光機採購弊案:委員指出航警局X光行李檢查儀採購屢爆弊案,且有採購被美國政府列為不誠實廠商的設備,對國門防護有重大疑慮,要求檢討改進。
立法委員發言
鄭天財Sra Kacaw 立法委員
- 針對業務收入,主張增列7億元。
- 提案凍結長期債務舉借百分之十,要求交通部提出財務風險管理書面報告。
林俊憲 立法委員
- 指出民航作業基金雜項收入長期低編,決算數遠高於預算數,建議增列1,500萬元。
- 提案建議刪減材料及用品費500萬元,因預算比去年決算數多出1,632萬元,認為有撙節空間。
李昆澤 立法委員
- 針對勞務承攬預算,要求說明增加人力原因及運用方式,並凍結10%,提出書面報告後解凍。
- 針對用品消耗編列過高,提案刪減200萬元,要求力行撙節。
洪孟楷 立法委員
- 質疑超勤加班費降低的原因及用人費用編列方式。
- 質疑新增「行銷推廣費」項目,認為在疫情期間基金舉債下不應增加,要求說明。
- 提案凍結業務外費用百分之十。
劉櫂豪 立法委員
- 提案刪減水電費200萬元。
- 提案刪減用品消耗200萬元。
陳素月 立法委員
- 質疑一般服務費與勞務承攬人力可能重複浪費,要求確實盤點。
- 提案凍結會費、捐助、補助等預算1,000萬元,因基金短收應撙節開支。
相關人員回應
林國顯 局長 交通部民用航空局
- 說明業務收入中權利金因疫情紓困無法收到,建議免予增列。
- 說明雜項收入主要為圖說、標單及工本費,雖非可預期但同意增列。
- 說明勞務承攬人力增加主因是防疫清消、清潔及秩序維持需求,同意凍結10%,提書面報告後動支。
- 說明超勤加班費降低是因為航警局增加378人,勤務正常化後加班費會相對減少,同意凍結十分之一,提書面報告後動支。
- 同意水電費及郵電費總計刪減200萬元。
- 說明通行證印製成本合理,因航空站內各層級人員及車輛證照每年約需換證8,000張,無人機證照約1.5萬張。
- 同意將修理保養及保固費總計刪減250萬元,並承諾注意內部控制。
- 說明一般服務費已較110年及109年減少,將檢討以不浮濫編列處理,同意凍結1,000萬元,提書面報告後動支。
- 同意將專業服務費統刪100萬元,科目自行調整,凍結十分之一,提書面報告後動支。
- 說明行銷推廣費是科目移列,金額較110年減少,主要用於飛安宣導及為民服務,同意凍結百分之十,提書面報告後動支。
- 說明材料及用品費增加主因是航警局人員增加制服裝備及油價上漲,同意統刪200萬元,科目自行調整,提書面報告後動支。
- 說明會費、捐助、補助等預算增加是因為預期明年下半年疫情恢復,居民票價補貼金額增加,同意凍結1,000萬元。
- 說明業務外費用主要受匯率變動影響,同意凍結百分之十,提書面報告後始得動支。
- 說明長期債務舉借用於桃園機場第三跑道及擴充用地徵收,建議修正提案為提出財務風險管理書面報告,以避免預算浮編。
- 同意其餘決議案逐案通過或修正為提出書面報告。
鄭明忠 局長 內政部警政署航空警察局
- 說明X光機採購弊案相關設備目前仍在保固期內且正常使用,將針對採購及內部控管機制加強檢討改進。
- 建議將修理保養及保固費刪減額度由500萬元調整為200萬元,後協商同意刪減250萬元。
相關後續
- 民航事業作業基金預算通過,多項預算凍結十分之一或部分刪減,並要求提交書面報告。
- 第1案鄭天財Sra Kacaw委員所提業務收入增列7億元,不予處理。
- 第2案鄭天財Sra Kacaw委員所提業務收入增列86萬元,第3案林俊憲委員所提雜項收入增列1,500萬元,兩案通過。
- 第4案至第7案國外旅費及大陸旅費部分,採通案方式處理,凍結十分之一,提書面報告後始得動支。
- 第8案勞務承攬預算凍結10%,提出書面報告後始得動支。
- 第9案蘇震清委員等提案刪減3億元,不予處理。
- 第10案預算凍結5,000萬元,提出書面報告後始得動支。
- 第11案至第13案用人費用等預算,凍結十分之一,提出書面報告後始得動支。
- 第14案至第17案水電費及郵電費,總計刪減200萬元,科目自行調整。
- 第18案通行證印製費用,凍結10%,提書面報告後始得動支。
- 第19案至第21案修理保養及保固費,總計刪減250萬元,科目自行調整。
- 第22案一般服務費凍結1,000萬元,提書面報告後始得動支。
- 第23案至第28案專業服務費,統刪100萬元,科目自行調整,凍結十分之一,提書面報告。
- 第29案及第30案行銷推廣費,凍結百分之十,提書面報告。
- 第31案至第34案用品消耗,統刪200萬元,科目自行調整,提書面報告後動支。
- 第35案會費、捐助、補助等預算凍結1,000萬元。
- 第36案業務外費用凍結百分之十,提書面報告,始得動支。
- 第37案長期債務舉借案修正為提出「應如何計畫財務風險,以維基金財務結構穩健」之書面報告,以避免預算浮編。
- 第38案至第48案決議案逐案通過,部分修正為提出書面報告或可行性研究書面報告。
討論事項九
審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管交通部臺灣鐵路管理局營業預算
核心議題
審查臺灣鐵路管理局111年度營業預算,主要關注勞務收入編列務實性、營運虧損、員工福利、行車安全改善、固定資產建設改良擴充計畫執行效率及鐵路事故賠償機制等議題。
相關爭議
- 勞務收入編列不務實:委員指出臺鐵勞務收入預算編列高於疫情前決算數,認為不務實,要求刪減。
- 營業收入增列與疫情影響:委員質疑在疫情不明朗下,租賃收入及餐旅服務收入增列的合理性,認為應更保守。
- 員工福利與士氣:委員關切臺鐵員工福利不足,建議妥適處理績效獎金發放以提升士氣。
- 站務費用大幅增加:委員指出站務費用中棧儲、包裝、代理及加工費大幅增加近8,000萬元,質疑合理性且未說明原因。
- 專業服務費暴增:委員指出專業服務費比109年度決算增加逾6,000萬元,預算書說明不足,要求詳細說明。
- 工務維持費用與事故頻傳:委員指出工務維持費用編列與承包廠商施工不慎導致行車異常事故頻傳,要求檢討。
- 鐵路事故賠償機制:委員指出鐵路事故賠償預算編列過少,且鐵路法規定與國家賠償法脫鉤,建議研議回歸國賠法。
- 固定資產建設改良擴充計畫延宕:委員指出專案計畫執行狀況不如預期,進度落後,電務智慧化提升計畫執行率低,要求加強改善。
- 電車線斷落問題:委員關切臺鐵電車線斷落、冒煙火光等問題頻傳,要求提出電車線安全改善書面報告。
立法委員發言
李昆澤 立法委員
- 提案刪減勞務收入10億元,因臺鐵勞務收入預算編列190億元,甚至高於108年疫情前決算,認為不務實。
- 針對旅運費,比照通案凍結十分之一,因國外考察項目偏重勞安、電務安全及防災交流學習。
- 提案刪減站務費用中佣金、匯費及手續費1,000萬元,因考量旅客人次下降,信用卡購票手續費不應樂觀增加。
- 同意專業服務費不刪減,但凍結10%,提出書面報告後解凍,因瞭解預算用於邊坡巡查、橋梁檢測及機務預防性保養。
- 提案凍結鐵路行車安全六年改善計畫10%,要求臺鐵針對電車線安全改善、冒煙火光問題提出書面改善報告。
- 要求臺鐵局就第76案每3個月提出改善進度說明,而非每6個月。
林俊憲 立法委員
- 針對臺鐵局餐旅服務收入,提案增列2,000萬元,因預期明年疫情控制、國旅復甦,收入應有上調空間。
- 提案刪減站務費用中棧儲、包裝、代理及加工費2,000萬元並凍結十分之一,因預算大幅增加20%卻未說明原因。
- 提案刪減公務維持費用中專業服務費500萬元並凍結十分之一,因預算大幅增加75%,要求詳細說明支用。
- 針對旅運費,比照通案處理。
許淑華 立法委員
- 提案增列租賃收入5%、2億元。
- 提案增列其他營業收入3%、7,837萬1,000元。
- 提案增列附業營運中心收入5%、4,482萬8,000元。
- 提案凍結用人費用3%、4億7,584萬3,000元,後同意免凍結,提書面報告。
- 提案凍結災害損失賠償給付5%、66萬元。
陳素月 立法委員
- 提案刪減站務費用中棧儲、包裝、代理及加工費2,000萬元,因預算大幅增加且臺鐵連年虧損應撙節開支。
- 提案凍結工務維持費用1,000萬元,要求臺鐵局檢討施工不慎導致行車異常事故屢次發生問題,並提出書面報告。
鄭天財Sra Kacaw 立法委員
- 提案增列租賃收入1,000萬元。
- 提案凍結行車費用中賠償給付101萬元,並建議研議鐵路事故賠償回歸國家賠償法,以解決賠償預算編列不足問題。
- 提案凍結利息9,240萬元。
蘇震清 立法委員
- 提案增列租賃收入200萬元。
- 提案刪減營業成本5,000萬元。
- 提案凍結營業成本中工務維持費用5,000萬元。
- 提案刪減業務費用4,000萬元。
- 提案刪減管理費用5,000萬元。
劉櫂豪 立法委員
- 提案刪減站務費用500萬元。
- 提案刪減專業服務費500萬元。
- 提案凍結專業服務費五分之一。
- 提案凍結旅運費中國外旅費二分之一。
趙正宇 立法委員
- 提案刪減旅運費10%、941萬5,000元。
- 提案刪減用品消耗百分之十、1,289萬元。
- 提案刪減專業服務費10%。
邱臣遠 立法委員
- 提案減列固定資產建設改良擴充預算2億元並凍結1億元,要求臺鐵局提出書面報告,說明加強作業進度管控計畫之執行進度,因電務智慧化提升計畫執行率低。
相關人員回應
杜微 局長 交通部臺灣鐵路管理局
- 同意李昆澤委員所提勞務收入刪減10億元,並說明目前客貨運營收只恢復到108年的九成到九成五。
- 說明111年租賃收入已較110年多編7,000萬元,考量疫情影響,建議不增列租賃收入。
- 說明附業營運收入已增加7,000萬元,預計推展鐵道觀光,建議餐旅服務收入不增列。
- 說明用人費用已含請增人力,同意許淑華委員提案免予凍結,提書面報告。
- 說明國外旅費考量疫情,但明年出訪偏重勞安、電務安全及防災交流學習,建議免刪,採通案凍結10%,提書面報告。
- 說明站務費用增加8,200萬元主因是清潔外包費用增加(新合約新增29個站,外包人員增加45人)及行動支付手續費增加,建議刪減1,000萬元,科目自行調整。
- 說明專業服務費增加7,000萬元主因是橋梁檢測及調查研究、機務ATP繼電器預防性保養等需求,建議免刪,凍結10%,提書面報告。
- 說明用品消耗增加是因為服裝及配件增加,已與委員溝通,建議免刪,凍結10%,提書面報告。
- 說明工務維持費用已包含養路機械及電務設備維護列帳,建議免刪,凍結3,000萬元,提書面報告。
- 說明業務費用增加是因為四代票務系統保固到期需編列維護費用,管理費用增加是因為請增員額人事費增支,建議併入第30案至第34案,免刪除,凍結3,000萬元,提書面報告。
- 說明利息是支付銀行債務,同意凍結10%,提書面報告。
- 說明災害損失賠償是天災或平交道事故復舊清理費用,總額不大且已較去年少編,建議凍結10%,提書面報告。
- 說明電務智慧化計畫去年執行率不佳,但今年固定資產建設及專案計畫執行率已達95%以上,建議刪減3億元、凍結1億元,提書面報告,科目自行調整。
- 同意許淑華委員所提第69案撤案。
- 同意第70案將「要求」修正為「建請」。
- 同意第76案將「每3個月」修正為「每6個月」,後經協商改回「每3個月」。
- 同意第78案修正為「爰要求臺鐵局於一個月內向立法院交通委員會提出書面改善檢討報告」。
- 同意第79案將「多起」刪去,後經協商不刪,並將最後一行改為「提出書面改善檢討報告」。
- 同意第80案將「應做出改善檢討報告」刪掉,最後一行「方案」改成「檢討報告」。
- 同意第81案改為1個月內向立法院提出書面改善計畫。
- 同意第83案修正為「交通委員會提出書面檢討報告」。
- 同意第84案最後一行增加「書面檢討報告」。
- 同意第85案傅崐萁委員提案撤案。
- 同意第86案及第87案最後一行增加「書面檢討報告」或「書面改革報告」。
- 同意第93案倒數第2行修正為「合理預算及研議旅客保險額度」。
- 其餘提案表示同意或沒有意見。
陳彥伯 次長 交通部
- 建議凍結固定資產建設改良擴充預算1億元。
相關後續
- 臺灣鐵路管理局營業預算通過,多項預算凍結或部分刪減,並要求提交書面報告。
- 第1案至第3案勞務收入及客運收入合併刪減10億元,項目自行調整。
- 第4案至第8案租賃收入等,不予增列。
- 第9案至第11案附業營運中心收入,不予增列。
- 第12案用人費用,免予凍結,提書面報告。
- 第13案至第18案旅運費,採通案處理,凍結十分之一,提書面報告。
- 第19案至第22案站務費用,刪減1,000萬元,項目自行調整。
- 第23案至第27案專業服務費,刪減500萬元,科目自行調整,凍結十分之一,書面報告後動支。
- 第28案及第29案用品消耗,凍結十分之一,提書面報告。
- 第30案至第34案營業成本,凍結3,000萬元,提書面報告,始能動支。
- 第35案及第36案業務費用與管理費用,併入第30案至第34案,併案凍結3,000萬元,提書面報告。
- 第37案利息,凍結10%,提書面報告。
- 第38案至第41案災害損失賠償給付,凍結10%,提書面報告。
- 第42案至第68案固定資產建設改良擴充,刪減3億元,凍結1億元,提書面報告,科目自行調整。
- 第69案許淑華委員提案撤案。
- 第70案至第98案決議案逐案通過,部分提案經行政部門協商後,修正部分文字或報告時間,並要求提交書面報告。
原始資料
- 公報
- 1112504
- 卷/期/冊
- 111/25/4
- 發布日期
- 2022-02-11
- 原始連結
- 立法院頁面官方 PDF文字檔Parsed JSON