交通委員會審查中華郵政、桃機、航港基金111年度預算及衛廣、有廣法修正案
交通委員會會議日期:2021-12-29
立法院交通委員會召開全體委員會議,繼續審查中華郵政股份有限公司、桃園國際機場股份有限公司及航港建設基金的111年度中央政府總預算案附屬單位預算。會議聚焦於各單位預算編列的合理性、執行效率、資產管理爭議及績效考核等議題,並針對多項預算項目做出刪減或凍結的決議。下午議程則審查多項「衛星廣播電視法」及「有線廣播電視法」修正草案,主要討論黨政軍條款、頻道管理、資安問題及媒體產業困境,最終多數修正案擇期繼續審查。
討論事項一
審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管中華郵政股份有限公司營業預算
核心議題
- 本次會議主要審查中華郵政111年度營業預算,討論重點包括營業收入預算編列、i郵箱營運效益、員工績效獎金分配、外包勞工權益保障、資產活化與購置爭議,以及大型建設案(如郵政物流園區)的進度與經費合理性。
- 會議亦處理多項委員提案,針對營業成本、專業服務費、行銷推廣費及固定資產建設改良擴充等項目進行討論及決議。
相關爭議
- 營業收入預算編列保守:委員認為中華郵政過去兩年決算數常達標或超標,但明年預算編列過於保守,未充分反映潛在成長。
- i郵箱營運效益不彰:委員質疑i郵箱使用率偏低、宣導不足、設置地點不當,導致資源浪費,並憂心成為「爛攤子」。
- 績效獎金與員工權益:委員關切績效獎金分配是否合理,恐影響員工士氣;同時要求中華郵政應保障外包勞工權益,避免同工不同酬。
- 資產活化爭議:臺中富信飯店以壽險資金購入,委員質疑其優質性及投資效益;嘉義文化路郵局(901支局)歷史建築以遠低市價租金出租,引發委員強烈不滿,質疑行政程序及內部控管。
- 專業服務費大幅增加:委員質疑專業服務費(如電腦軟體服務費、員工訓練費)增加的必要性與效益,特別是中華郵政營收下滑、電腦系統仍頻繁當機。
- 郵政物流園區計畫延宕與預算暴增:委員指出郵政物流園區工程延宕3年、總預算暴增25億元,且工商服務中心因招商不如預期而從計畫中排除,質疑其執行效率與規劃。
- 固定資產購建執行率低:委員批評中華郵政歷年房地產購建計畫執行率不佳,預算編列浮濫且資訊不透明,影響資產有效運用。
立法委員發言
林俊憲 立法委員
- 認為中華郵政111年度營業收入預算編列稍嫌保守,建議增列。
- 關切i郵箱花費鉅額卻績效不佳,要求訂定KPI並提出改善報告。
- 質疑電腦軟體服務費每年高額編列卻頻繁當機,提案刪減並凍結。
- 批評郵政物流園區計畫工程延宕3年、預算暴增25億元,提案刪減並凍結。
- 質疑固定資產房屋和建築新建執行率長期不佳,提案刪減並凍結。
李昆澤 立法委員
- 關切i郵購業務列入員工績效考核恐排擠主要業務並增加壓力,要求與工會溝通。
- 指出勞務承攬外包勞工有同工不同酬及權益不佳狀況,要求中華郵政嚴加督促廠商保障勞工權益,提案凍結相關預算。
- 質疑專業服務費預算相較決算數大幅增加,提案刪減。
- 關切固定資產建設及改良預算編列考量過去執行狀況不佳,應撙節並說明執行率。
- 要求中華郵政說明電動機車購置如何符合業務需求及過去問題改善方案。
陳明文 立法委員
- 質疑中華郵政以壽險資金購入臺中富信飯店的決策過程與投資效益。
- 批評i郵箱宣傳不足導致社會大眾不了解,建議加強行銷推廣。
- 質疑專業服務費預算大幅增加原因說明不清,特別是電腦軟體服務費與資安相關支出。
- 強烈批評嘉義文化路郵局(原901支局)歷史建築以遠低市價租金出租,不符行政程序,要求凍結相關預算並停止租約。
- 質疑中華郵政歷年房地產購建效能低落,預算書未清楚呈現購置地點、面積與效益。
王美惠 立法委員
- 嚴厲批評嘉義文化路郵局以低價租給他人,剝削員工福利,質疑為何買舊地卻租出精華地,要求刪減並凍結相關預算。
- 指出嘉義文化路郵局租金與周邊行情差距過大,質疑其中有「魔鬼」。
趙正宇 立法委員
- 關切業務費編列過高,質疑內部控管舞弊問題。
- 詢問員工訓練費用大幅增加的原因及訓練內容。
邱臣遠 立法委員
- 指出郵政物流園區建置計畫(機場捷運A7站)因工程細部設計延遲、疫情影響招商,導致整體計畫落後,提案凍結預算並要求書面報告。
陳歐珀 立法委員
- 質疑中華郵政資產處理行政效率問題,點名金門郵局、宜蘭頭城郵局等建設延宕。
- 支持王美惠委員對嘉義文化路郵局資產處理的質疑,認為程序有問題,建議暫時全部凍結預算。
- 強調郵局門面改善的重要性,指出許多老舊郵局亟待修繕,且新郵局應提供民眾基本設施如公廁。
劉櫂豪 立法委員
- 認為固定資產建設改良擴充專案計畫有延宕問題,建議減列預算並凍結。
- 關切汰換電動車輛預算,要求提出具體方案。
相關人員回應
江瑞堂 總經理 中華郵政股份有限公司
- 同意將營業收入提案共增列7,000萬元。
- 說明i郵購業績未分配到個人,績效列入單位評核,且已降低電子商務權數,主要為協助小農小商。
- 解釋壽險業務因金管會監理變更(提高死亡門檻)導致銷售情況不佳,目標達成困難。
- 說明績效獎金分配有納入責任績效評分,對特殊貢獻者將給予獎金,並已與工會溝通。
- 針對臺中富信不動產投資,說明是壽險資金投資,投報率2.8%高於金管會要求,且未來可作訓練中心或內部使用。
- 說明i郵箱使用率已從36%提升至43%,將調整使用率不高的據點。
- 承諾持續推動關懷農產品i郵購業務,如臺東釋迦等。
蔡文慶 副主任委員
- 說明臺中富信飯店是壽險資金投資,經投資審議委員會審議通過,土地與建物條件優質,租金收益合宜。
- 解釋郵政物流園區工程目前已全部發包並全力趕工,預算26億元不宜刪減,因涉及廠商工程款支付及履約爭議。
- 說明物流園區總預算因物價上漲追加25億元,工商服務中心因招商不如預期已修正拿掉,待發展成熟再投入建設。
- 解釋固定資產購建執行率低是因規劃設計階段較少,工程階段將加速,並承諾今年度執行率可達100%。
- 說明購建郵政局所計畫包括舊局屋改建與新興局屋興建,將提供20處購建地點的詳細資料。
王君如 會計處處長 中華郵政股份有限公司
- 說明專業服務費增加近5,000萬元,主要因應IFRS17(國際會計財務準則第17號保險合約公報)的精算諮詢費用,此為一項非常大的工程。
簡詠涵 壽險處處長 中華郵政股份有限公司
- 補充說明IFRS17為金管會要求2026年接軌的保險合約公報,已進入系統建置階段,預算包括軟體諮詢顧問費及硬體系統建置費,費用非常昂貴。
吳宏謀 董事長 中華郵政股份有限公司
- 承諾將透過合約要求,落實履約條件,貫徹保護外包勞工的權益。
- 針對嘉義文化路郵局爭議,表示已交辦政風單位徹查採購案的程序正義與實質有無弊案。
- 說明郵政物流園區的工商服務中心暫緩招商是為避免經營不善,待A7發展成熟有需求再投入。
王國材 交通部部長
- 針對嘉義文化路郵局低價出租爭議,建議中華郵政應朝解約方向處理,並於1週內與委員報告。
- 同意立法院交通委員會可做主決議,給中華郵政停止租約的依據。
相關後續
- 中華郵政股份有限公司111年度營業預算審查完畢。
- 第1案至第8案營業收入提案共增列7,000萬元,科目自行調整。
- 有關其他郵務成本、業務費用─大陸地區旅費及國外旅費,通案凍結1/10,並提書面報告。
- 第16案銷售成本預算凍結1/10,要求中華郵政針對銷售利益未達標及改善方案提出書面報告。
- 第23案及第26案業務費用凍結1/10,並提書面報告。
- 棧儲、包裝、代理及加工費凍結1/10,並提書面報告。
- 專業服務費刪減500萬元,科目自行調整。
- 行銷推廣費不予刪減,凍結1/10,並提書面報告。
- 針對嘉義文化路郵局爭議,第48案、第51案及第52案改為主決議通過,要求中華郵政停止租約,並請政風單位調查,在院會協商前妥善處理。
- 第41案至第53案(排除第48、51、52案)固定資產建設改良擴充計畫預算,刪減1億元,科目自行調整。
- 第60、61、65、66、67、68案等決議案要求提出書面報告或檢討改善書面報告。
- 第62案遵照辦理,要求會後提供具體措施。
討論事項二
審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管桃園國際機場股份有限公司營業預算
核心議題
- 本次會議審查桃園國際機場公司111年度營業預算,討論重點包括疫情衝擊下的營收預估與支出調整、代理董事長人選爭議、委外研究費用合理性、無人機偵防系統建置,以及機場基礎設施的維護與更新。
- 會議亦處理多項委員提案,針對營業收入、旅費、營業成本、業務費用、管理費用及固定資產建設等項目進行討論及決議。
相關爭議
- 營收預估與虧損擴大:桃機111年度預計虧損63億元,委員質疑其營業收入估算過於保守,且支出未隨收入調整,財務狀況惡化。
- 代理董事長人選爭議:委員質疑交通部長承諾更換桃機董事長卻未兌現,且由民航局局長代理董事長有「裁判兼選手」疑慮,影響預算審查。
- 委外研究費用過高:委員質疑桃機在虧損情況下,委託調查研究費卻大幅增加,且多為多年計畫,要求撙節支出。
- 無人機偵防系統問題:委員質疑無人機偵防系統採購案,包括設備5年後是否歸屬桃機公司,以及效能檢測由中科院設計製造兼負責,有「球員兼裁判」之嫌。
- 材料及用品費用大幅增加:委員質疑在疫情導致運量減少的情況下,明年度材料用品費用反而大幅增加近六成,恐有浪費之嫌。
- 機場防疫措施不足:委員反映機場防疫計程車排隊時,僅提供一支筆、一塊墊板共用,恐造成交叉感染。
立法委員發言
林俊憲 立法委員
- 認為桃機111年度租賃收入預算估算保守,建議增列5億元。
- 質疑無人機偵防系統採購案,要求說明設備5年後歸屬權及效能應由公正第三方檢測,提案凍結預算。
- 建議桃機應利用疫情期間運量低迷時,徹底維護檢測跑道、機坪、航站大廈等設施。
- 質疑在疫情影響下,材料及用品費用卻大幅增加近六成,恐有浪費,提案刪減並凍結。
陳明文 立法委員
- 指出桃機111年度預算由盈轉虧,建議營業成本應凍結1億元,待改善財務狀況後再動支。
- 強烈質疑交通部長未兌現更換桃機董事長承諾,認為由民航局局長代理不妥,影響預算審查。
- 認為桃機委外研究費用過多,主張刪減2,000萬元,並要求凍結1,000萬元研究費,提出書面報告。
陳素月 立法委員
- 質疑勞務成本下的修理保養與保固費預算大幅增加卻未說明原因,提案凍結1億元。
- 質疑管理費用下的專業服務費預算相較決算數增加近2,500萬元,建議刪減1,000萬元。
- 質疑業務費用下的行銷推廣費在疫情衝擊下仍大幅編列,建議刪減1,000萬元以撙節開支。
邱臣遠 立法委員
- 質疑桃機委託調查研究費連年提高,且在虧損情況下,應撙節支出,提案刪減900萬元。
劉櫂豪 立法委員
- 指出桃機評估明年受疫情影響,歲入不敢成長,但維修或材料採購預算卻未減少,提案減列或凍結。
- 認為無人機偵防系統計畫內容空洞,要求詳細說明執行方式與效能評估。
洪孟楷 立法委員
- 指出機場臨時性物品及指標過多,影響國門觀感,建議加強改善。
- 反映回國鄉親等防疫計程車時,僅一枝筆、一塊墊板共用,恐造成交叉感染,要求改善。
相關人員回應
但昭璧 總經理 桃園國際機場股份有限公司
- 說明桃機今年預計虧損19億元,明年預估虧損63億元,但預算編列已考量國際疫情及旅運量復甦準備。
- 同意將營業收入增列5,000萬元。
- 說明委外研究費用增加主要用於展開第3版綱要計畫及新的貨運園區、自貿港區規劃,關乎國家未來發展。
- 解釋無人機偵防系統主要做偵測和防禦,設備生命週期約3-5年,採勞務採購方式,不嚴格要求5年後歸屬公司。
- 說明過去兩年持續進行機場修繕工程,包括跑道、滑行道、行李處理系統等,以利用運量低迷期做好準備。
- 承諾績效獎金部分將提出書面報告。
- 說明資安防護費用增加因桃機被核定為資安防護A級單位,持續辦理防疫及智慧機場藍圖等案。
- 預期國際航運在113年明顯復甦,明年將開始國際行銷,參與國際民航會議及航線論壇。
- 說明材料費增加主要用於助航燈光系統維護。
林國顯 代理董事長 桃園國際機場股份有限公司
- 補充說明疫情期間雖旅客減少,但清消工作量大,維持3級清消標準以確保邊境安全。
- 說明南北跑道已完成整理,滑行道明年底完成,T3工程進度超前,機電標已發包,工寮外籍勞工將進駐。
- 強調同仁在第一線工作辛苦,績效獎金會適度向長官說明。
王國材 交通部部長
- 說明桃機董事長人選已向行政院長報告,待其決定,目前仍由局長代理。
相關後續
- 桃園國際機場股份有限公司111年度營業預算審查完畢。
- 第1案至第3案營業收入提案共增列5,000萬元。
- 第4案至第9案旅費,通案凍結1/10,並提書面報告。
- 第10案至第34案預算,統刪2,000萬元,並凍結1億元,其中委託調查研究費凍結1,000萬元,要求提出書面報告。
- 第35案土地租金凍結500萬元,並提書面報告。
- 第37案至第42案固定資產預算,統刪2億元,科目自行調整。
- 第40、41、42案固定資產凍結1,000萬元,並提書面報告。
- 第43、44、50、51、52、55、56、57、58、60案等決議案遵照辦理。
- 第45、46、47、48、49、53、54、61案等決議案,要求提出改善成果或成效書面報告。
討論事項三
審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管航港建設基金非營業預算
核心議題
- 本次會議審查航港建設基金111年度非營業預算,重點關注商服費預算編列、港灣建設計畫(包括高雄港、花蓮港道路建設、臺中港中華白海豚監測、臺灣港群空氣品質監測等)的執行率與經費合理性,以及臺灣國際商港未來發展及建設計畫的進度與預算運用。
- 會議亦處理多項委員提案,針對基金來源、旅運費、港灣建設計畫及臺灣國際商港發展計畫等項目進行討論及決議。
相關爭議
- 商服費預算編列保守:委員認為航港建設基金的商服費預算編列保守,未充分反映實際需求及潛在成長。
- 港灣建設計畫預算大幅增加:委員質疑港灣建設計畫預算較前一年度增加近四成,且過去執行率不佳,應撙節開支。
- 港灣建設計畫執行進度落後:委員指出臺中港外港區中華白海豚監測、臺灣港群空氣品質監測等計畫進度延遲,且高雄港、花蓮港道路狀況良好卻仍編列高額修繕費。
- 臺灣國際商港發展計畫執行率:委員關切該五年期計畫中部分新興與延續性計畫執行緩慢,如離岸風電進度慢、臺中港外港區擴建環評未過、布袋港工程落後,影響港口競爭力。
立法委員發言
林俊憲 立法委員
- 指出航港建設基金商服費預算編列保守,過去決算數遠高於預算,建議增列。
- 質疑港灣建設計畫預算大幅增加卻未說明清楚,提案刪減並凍結。
- 質疑智慧航安服務建置和發展計畫前期執行緩慢,後期預算暴增,詢問能否如期執行,提案凍結預算。
陳素月 立法委員
- 質疑港灣建設計畫預算大幅增加近四成,為避免浮濫編列及撙節開支,建議刪減4,000萬元。
邱臣遠 立法委員
- 指出港灣建設計畫過去年度預算寬列、執行率不佳,且部分計畫進度延遲,提案合計減列5,000萬元。
李昆澤 立法委員
- 質疑港灣建設計畫中修理保養及保固費預算增列比例過高,要求說明,提案凍結10%。
- 質疑購建固定資產預算增列幅度偏高,應力行撙節並盤整計畫必要性,提案刪減並凍結。
- 關切臺灣國際商港未來發展及建設計畫的執行情形,特別是新興計畫與延續性計畫,提案凍結10%。
- 向主席說明高雄港道路因大型車輛行駛破壞嚴重,市民期待修復。
相關人員回應
葉協隆 局長 航港局
- 說明商服費預算考量IMF預測全球貿易成長率下修,建議酌增2,000萬元。
- 同意旅運費比照通案處理,凍結1/10並提書面報告。
- 解釋港灣建設計畫預算增加主因購建固定資產(高雄港周邊公共道路、臺中港、蘇澳港改善工程)及防波堤航道等基礎設施檢測維護強化。
- 說明港灣建設計畫前期招標流標致進度落後,但已完成發包,預估年底執行率可達98.92%。
- 建議港灣建設計畫通案減列4,000萬元,科目自行調整,凍結1/10並提書面報告,因部分執行在下半年。
- 說明臺灣國際商港未來發展及建設計畫(106-110年)延續性計畫(基隆港軍港遷移、臺北港物流倉儲、高雄港洲際二期及第七貨櫃中心)可如期執行,執行率可達100%。
- 說明111-115年新興計畫重點包括臺北港造地工程、南碼頭區建設、交通改善工程、臺中港淤沙區整建、安平港圍堤工程等。
- 承諾布袋港執行率已改善,年底可達100%。
- 建議臺灣國際商港發展計畫不予刪減,凍結5,000萬元並提書面報告,因整體預算龐大,凍結過多恐影響工程推動。
- 同意第44案文字修正為「提出書面改善計畫」,並刪除「並經同意後始得動支」。
- 同意第45案至第48案凍結1/10,並提書面報告。
- 同意第49案文字修正為「提出書面改善報告」,並將「港務局」改為「航港局」。
相關後續
- 航港建設基金111年度預算審查完畢。
- 第1案至第5案商服費預算酌增2,000萬元。
- 第6案增列2,000萬元。
- 第7案至第13案旅運費,通案凍結1/10,並提書面報告。
- 第14案至第34案港灣建設計畫預算,統刪4,000萬元,凍結1/10,並提書面報告。
- 第35案至第43案臺灣國際商港未來發展及建設計畫預算,不予刪減,凍結5,000萬元,並提書面報告。
- 第44案決議案文字修正通過。
- 第45案至第48案智慧航安服務建置和發展計畫預算,凍結1/10,並提書面報告。
- 第49案決議案文字修正通過。
- 第50、51、52案決議案遵照辦理。
討論事項四
審查「衛星廣播電視法」及「有線廣播電視法」修正草案
核心議題
- 本次會議主要審查多項「衛星廣播電視法」及「有線廣播電視法」修正草案,核心議題包括黨政軍條款的存廢與修正、電視購物頻道監管密度、MOD與有線電視市場區隔、網路盜版與資安威脅,以及數位發展部成立後NCC的業務職掌與監理分工。
- 會議討論了頻道業者退場、頻道移頻爭議、華視上架52台的財務與公司治理問題,以及網路內容分級制度的制定。
相關爭議
- 黨政軍條款修法爭議:NCC建議黨政軍條款(衛廣法第5條、有廣法第10條)待司法院釋憲後再通盤檢討,但委員認為NCC態度消極,修法期程不明。
- 電視購物頻道監管密度:委員建議放寬對電視購物頻道監管密度,比照國外採登記制,NCC則傾向在衛廣法第64條修法,並考量綜合頻道商品銷售現象。
- MOD與有線電視市場區隔:NCC認為有線電視系統與MOD非屬同一市場,不宜將MOD訂戶納入市占率分母計算,與委員提案意見相左。
- 網路盜版與資安問題:委員關切安博盒子等盜版行為猖獗,NCC過去作為消極;同時擔憂Log4j等資安漏洞及中國開源軟體威脅,要求NCC加強資安防護。
- 華視上架52台後的財務與公司治理:委員質疑華視財務狀況(累積虧損、融資建媒體園區)與當初NCC支持其上架52台的承諾不符,擔憂NCC雙重標準及公廣集團資產活化恐變炒地皮。
- 頻道移頻與萬年頻道問題:委員批評NCC以尊重消費者習慣為由,導致頻道僵化、業者惡鬥,且對兒童頻道與新聞頻道的移頻處理標準不一。
- 數位發展部成立後NCC職掌:委員關切數位發展部成立後NCC業務移撥與分工,特別是網路監理、內容分級的標準與期程,質疑NCC獨立性及行政效率。
立法委員發言
邱臣遠 立法委員
- 質疑NCC對衛廣法與有廣法修法態度消極,要求提出具體修法期程報告及建議。
- 建議放寬對電視購物頻道監管密度,考量其廣告性質不涉新聞政治,應從寬處理並儘速推動修法。
- 要求NCC在2週內提供相關修法期程和延長狀況的書面報告。
陳素月 立法委員
- 關切安博盒子等盜版行為,詢問NCC能否對犯罪工具進行禁止處分。
- 支持將網路侵權業者斷網路、斷廣告、斷金流立法配套,詢問NCC進度。
- 強調資通犯罪具有隱匿性、智慧性、跨境性,要求NCC應與高檢署查緝資通犯罪督導中心密切合作。
- 關切Log4j資安漏洞,建議NCC督促臺灣網路資訊中心等協助企業資安通報協處,並落實內部資安。
林俊憲 立法委員
- 批評NCC過去對安博盒子盜版問題消極不作為,強調司法單位介入才展現成果。
- 指出迪士尼、WakuWaku Japan等國際頻道退出臺灣,業者抱怨NCC「該管的不管、不該管的一直管」,質疑NCC對產業亂象毫無作為。
- 質疑NCC因「尊重消費者習慣」導致萬年頻道問題,連司法單位也不認同。
- 關切數位發展部成立後NCC業務移轉,質疑NCC事權是否變少,但監理作為仍重要。
陳歐珀 立法委員
- 質疑NCC口頭稱「尊重」修法,卻發新聞稿反對委員會決議,要求NCC明確表態。
- 不贊成衛廣法第64條(延長購物頻道執照期限)再次延期3年,認為會傷害法令安定性,且有廣法修正案已通過。
- 批評NCC行政效率低落,導致國外業者紛紛離開臺灣,強調應營造公平合理環境。
- 指出網路電商與電視購物頻道「相同服務、不同管理」的不合理現象,建議將電視購物轉型為電子商務。
鄭天財Sra Kacaw 立法委員
- 支持衛廣法第44條將節目或廣告錯誤更正要求期限縮短為7日,以維護利害關係人權益。
- 批評新聞頻道未善盡平衡報導責任,專門評論在野黨,要求NCC規劃如何立法或以其他方式導回正軌。
- 質疑NCC組織法修正後,將網際網路列為職掌卻未定義,恐影響未來執行,要求儘快制定定義。
洪孟楷 立法委員
- 詢問主委有無被徵詢接任數位發展部部長,並強調獨立機關應做好獨立業務。
- 關切NCC擴權網路傳播業務,詢問網路監理與管理的分級標準、期程及公聽會規劃。
- 質疑NCC對網路平台監理的定義與標準,特別是大型與小型平台的區分,要求明確時間表。
陳明文 立法委員
- 質疑NCC主委偏好衛廣法第64條修法,卻對交通委員會通過的有廣法第34、38條反彈並私下運作反對。
- 批評NCC對黨政軍條款處理態度搖擺,每次法院判業者勝訴,人民已看煩。
- 指出迪士尼頻道退出後,各系統台第23台兒童頻道遞補不一,質疑NCC過去強調的頻道統一原則及消費者權益。
- 建議NCC應整理好各頻道區塊,讓新聞頻道也能自由競爭,不應只管號碼而忽略內容。
劉櫂豪 立法委員
- 關切數位發展部成立後,NCC與其業務磨合與分工,特別是電信普及服務業務移撥後,如何持續縮小城鄉數位落差。
- 強調NCC在媒體監理上仍需負起責任,並應利用行政方法做公平處理,保障通信平權。
許淑華 立法委員
- 質疑NCC對華視上架52台時,對其財務(負債、虧損)與人力狀況的審查標準,與其他新聞台申請時的嚴格態度形成兩套標準。
- 關切華視資產活化方案(停車場改建媒體中心、融資17億元),擔憂NCC成為「炒地皮的幫兇」,偏離公共利益目標。
- 建議NCC研議修正廣電法對廣播廣告時間比例的規定,給予業者更大彈性,以幫助廣播產業延續。
傅崐萁 立法委員
- 批評NCC主委大力鼓吹華視上架52台,卻對其資本額、累積虧損及融資建媒體園區等重大財務變革不知情,質疑NCC未盡主管機關責任。
- 質疑公廣集團在看守期間動用華視百億土地進行重大財務規劃的合法性與必要性。
- 批評NCC對系統業者申請上架台視的審理時間過長(360天),而華視卻快速核准,質疑NCC審查標準不一及行政效率低落。
- 認為NCC將52台放上百分之百政府股權的頻道,是黨國一家的政策宣導,與媒體民主化背道而馳。
相關人員回應
陳耀祥 主任委員 通訊傳播委員會
- 說明衛廣法第64條(延長購物頻道執照期限)延後3年,本會立場是支持,但黨政軍議題因涉及釋憲,宜待司法解釋後再通盤檢討。
- 說明安博盒子形式認證僅限硬體,曾廢止內建侵權軟體的機上盒認證,現正修改法規處理規避犯罪問題,並與警政署、文化部、TWNIC合作掃蕩網路侵權。
- 否認對WakuWaku Japan(WWJ)頻道退出臺灣有「該管不管、不該管的管一堆」,認為是產業惡鬥問題,部分非法律能處理。
- 澄清上次有廣法第34、38條修正案,本會認為不應修在該條文,應修在衛廣法,並非反對修法本身。
- 說明黨政軍條款修法因法官聲請釋憲,建議待法院結論後,衛廣、有廣和廣播電視法一併修正,以維持體系一致性。
- 說明網際網路傳播政策將主要針對網際網路平台業者責任進行規範,而非內容本身,並將制定相關定義與標準。
- 說明數位發展部成立後,偏鄉電信普及服務業務將移撥,NCC將專注電信監理,並與數發部共同努力。
- 說明華視財務規劃是基本了解,公司治理屬文化部職責,華視問題主要卡在公廣集團董事產生問題,資產活化是華視內部治理問題。
- 承諾將研議廣播廣告時間比例修正,並聽取廣播業者建議。
- 說明Log4j資安漏洞,NCC主要負責電信、通訊產業、廣播的關鍵基礎設施資安檢測,軟體檢測由軟體公司修補,NCCSC目前未接獲相關訊息。
- 說明NCC對資安議題採security by design原則,透過前瞻基礎建設、軟安實驗室等,從生產端關注資安,並將跨部會合作處理應用端問題。
- 說明中天裁罰案已上訴,認為法官對NCC審議程序有所誤解,本會審議程序皆有附理由,並非未尊重諮詢會議結論。
- 說明iWIN計畫主要處理兒少法範圍的網路安全問題,未來若要擴大處理性私密影像等,需與衛福部等其他部會共同處理,並承諾會後提供下架問題規劃報告。
鄭明宗 處長 通訊傳播委員會基礎處
- 補充說明NCC負責基礎網路、通傳網路的資安檢測,軟體檢測由軟體公司負責修補,NCC會通知通傳產業進行修補。
相關後續
- 委員陳雪生等18人擬具「衛星廣播電視法第五條條文修正草案」等4案及委員陳雪生等18人擬具「有線廣播電視法第十條條文修正草案」等3案,另擇期繼續審查。
- 委員趙正宇、邱臣遠及楊瓊瓔所提書面質詢列入紀錄並刊登公報,請國家通訊傳播委員會及相關單位儘速以書面答復。
原始資料
- 公報
- 1112505
- 卷/期/冊
- 111/25/5
- 發布日期
- 2022-02-11
- 原始連結
- 立法院頁面官方 PDF文字檔Parsed JSON