交通部主管預算審查：聚焦港務、航港、觀光發展與關鍵交通議題

核心議題

• 本次會議主要審查交通部所屬臺灣港務公司、航港建設基金及觀光發展基金的112年度預算，並檢視其業務計畫與施政績效。
• 討論內容涵蓋疫後觀光產業振興、港埠建設與營運、海域航行安全、高鐵運能、交通安全改善、大眾運輸補貼政策及相關基礎設施建置。

相關爭議

• 桃機第三航廈分配爭議：立委質疑桃園機場第三航廈從聯盟分配改為航線分配的考量，恐造成旅客不便及地勤混亂，部長表示仍在討論中，預計2023年定案。
• 觀光逆差與客源開拓成效：委員關切國境解封後出境旅客遠多於入境旅客，質疑觀光局編列巨額預算開拓客源的成效，要求分析原因並對症下藥。
• 觀光產業缺工問題：委員指出飯店業嚴重缺工，勞動部媒合效果不彰，建議研議放寬僑外生留臺工作限制以解決人力短缺。
• 公共運輸月票補助澄清：委員要求交通部澄清網媒「中央全額買單」首都通月票之不實報導，部長強調中央僅補助而非全額負擔。
• 高雄港務旅運中心招商不足：委員質疑高雄港務旅運中心招商進度緩慢，要求港務公司積極拜訪高科技廠商，並提供具體規劃。
• 高雄港起重機資安疑慮：委員多次關切高雄港陽明海運購置與中國上海振華公司相關的橋式起重機，擔憂資安風險，要求交通部跨部會嚴格調查。
• 船員定期僱傭契約爭議：委員指出航港局訂定之船員定期僱傭契約範本，恐剝奪船員勞權與退休福利，要求航港局儘速提出不定期僱傭契約範本並尊重勞資協議。
• 外傘頂洲置沙加高計畫：委員質疑航港局在外傘頂洲置沙加高恐衝擊海域生態且不符環評標準，要求交通部會同環保署、海巡署及地方政府詳細評估，並在報告提交前不得發包工程。
• 臺南鐵路地下化陸橋拆除交通衝擊：委員反映臺南鐵路地下化工程拆除開元、東門陸橋將造成嚴重交通黑暗期，要求鐵道局與市府協商並提出便橋或錯開工期等解決方案。

立法委員發言

相關人員回應

相關後續

• 臨時提案1：交通部協同經濟部研議將轉爐石擴及消波塊之研析，並於3個月內提交書面報告。
• 臨時提案2：交通部協同環保署、海巡署及地方政府，針對外傘頂洲置沙加高措施對海域生態衝擊進行詳細評估，並於3個月內提交研析報告，在此之前，外傘頂洲部分不得有任何工程發包作業。
• 臨時提案3：交通部觀光局協調國家公園、公路總局及縣府等相關機關，就台26線陸蟹保育區之生態保育旅遊計畫，以提升陸蟹保護，並於2個月內提出書面報告。
• 委員於質詢中要求提供之相關書面資料與未及答復部分，請交通部儘速以書面答復。
• 112年度臺灣港務股份有限公司營業預算及航港建設基金、觀光發展基金非營業預算，報告及詢答完畢，另擇期進行處理。