審查氣象法部分條文修正草案及交通部相關業務詢答
交通委員會會議日期：2025-11-03
LawTrace 法律歷程：氣象法、電信管理法、商港法、船舶法
交通委員會召開全體委員會議，審查「氣象法部分條文修正草案」兩案，並針對氣象預報準確度、高溫納入災害性天氣、氣象署人力與設備升級、防災宣導及氣象大數據應用等議題進行詢答。交通部與中央氣象署針對委員提案及建議提出說明，全案決議另定期繼續審查。
討論事項一
審查委員蔡其昌等18人及委員李昆澤等20人分別擬具「氣象法部分條文修正草案」案
核心議題
修法因應極端氣候與氣候變遷，調整氣象名詞定義、災害性天氣項目、氣象業務發展與人才培育及相關罰則。
相關爭議
氣象法修正草案中關於高溫納入災害性天氣與後續高溫假、獎勵機制、委託辦理及罰則等條文，行政部門建議由氣象署再審慎研議。
立法委員發言
洪孟楷 立法委員
- 關切秋颱頻率增加與極端氣候趨勢，建議探討停班停課決策機制及氣象署發布高溫假的具體標準與進度。
林國成 立法委員
- 指出豪雨特報下修與地方政府認知落差問題，要求氣象署建立專責人員提供資訊，並注意網路假帳號及改善農業氣象LINE帳號使用率。
李昆澤 立法委員
- 關注極端高溫趨勢、熱傷害防護與防災宣傳，要求強化地震防災教育及國家級警報之應用。
魯明哲 立法委員
- 質疑氣象署升格後人力未增加、高山及離島測報機構缺額率高，並詢問南部海域海底電纜監測系統多次流標之原因。
蔡其昌 立法委員
- 探討雨量定量預報準確度、移動式雷達觀測山區死角及氣象資料與民間企業合作收費機制。
林俊憲 立法委員
- 指出農業氣象服務訂閱率過低及氣象署開發多個 app 資源分散，建議參考日本整合型 app 作法。
陳素月 立法委員
- 關注熱傷害就診人次增加、高溫納入災害性天氣後的燈號細緻化及氣象專業人才培育專章。
許智傑 立法委員
- 肯定氣象署配合總統府假日開放及高雄氣象站活動，建議擴大科普宣導參與人數與效益。
黃健豪 立法委員
- 建議氣象署納入綜合溫度熱指數（WBGT）以提供戶外勞工參考，並放寬地震速報等資料之開放與授權規定。
徐富癸 立法委員
- 關切極端氣候下之降雨量預估、高溫假規劃及山區降雨雷達站建置進度。
廖先翔 立法委員
- 比較氣象署 app 與國際商用 app 準確度，並探討氣象預報精細度推動至村里級及觀光景點預報。
邱若華 立法委員
- 關注氣象署在跨部會氣候調適之角色，以及 8 年投入 70 餘億元之超級電腦 AI 測報計畫與算力提升目標。
游顥 立法委員
- 關切豪雨假實施成效及氣象署與地方政府針對堰塞湖風險之跨單位溝通機制。
葉元之 立法委員
- 詢問高溫假研擬進度及氣象署對於極端氣候致災與健康衝擊推估模型之參與情形。
相關人員回應
林國顯 交通部常務次長
- 說明氣象法修正草案預計 11 月預告，高溫假方向贊成但涉及各部會及人事單位統一考量。
- 表示氣象署明年經費增加 10%，人力增減須依政府程序辦理。
呂國臣 交通部中央氣象署署長
- 說明氣象法修正草案將高溫納入災害性天氣項目，並規劃人才培育專章。
- 表示氣象署定量降雨預報在 24 小時內準確度約 75% 至 80%。
- 說明南部海域海底電纜監測系統因疫情、物料上漲及南海情勢等因素流標，已將修正計畫送院。
- 回應 app 整合及農業氣象推廣問題，將持續檢討改進與優化。
相關後續
- 氣象法部分條文修正草案等兩案均另定期繼續審查。
- 委員未及答復或要求提供之書面資料，請交通部及相關機關儘速以書面答復。
原始資料
- 公報
- 1149201
- 卷／期／冊
- 114／92／1
- 發布日期
- 2025-11-25
- 原始連結
- 立法院頁面官方 PDF文字檔Parsed JSON