立法院交通委員會第6次全體委員會議：聚焦災後重建與營造工安

核心議題

• 檢視丹娜絲風災、0708與0728豪雨及馬太鞍溪堰塞湖等災後復原重建進度與跨部會協調機制。
• 探討營造業高職災發生率、防墜設施不足及公共工程職業安全管理問題。
• 檢討公共工程流標廢標率偏高、預算編列、工期合理性及營建剩餘土石方去化困境。
• 推動政府採購法修正案、契約範本剛性化及公共工程減碳與綠色採購政策。

相關爭議

• 災後房屋修繕與重建進度落差：多位立委質疑部分災民屋頂修繕進度緩慢、仍以帆布覆蓋，工程會則說明主因涉及弱勢戶、未居住、產權複雜或居民不願修繕，並已採取媒合與加發補助等措施。
• 花蓮馬太鞍溪堰塞湖防洪與疏濬風險：朝野立委關切堰塞湖邊坡不穩與河床過高導致的溢堤風險，工程會表示將積極加開疏濬便道並施作超級堤防以策安全。
• 中油三接外擴工程經費調高爭議：針對媒體報導中油三接外擴工程款自94億元四度加價至253億元，工程會承諾將成立稽核小組於2個月內深入調查釐清。
• 營造業職業災害頻傳：立委指出每年公共工程與營造業職災死亡人數居高不下，且高低差防墜設施缺失嚴重，工程會回應將結合勞動部實施聯合稽查並加重違規扣分。
• 政府採購門檻與流標問題：針對公共工程流標率高及首次開標須達3家廠商之限制，工程會說明已預告修正採購法以期改善。

立法委員發言

相關人員回應

相關後續

• 工程會將針對中油三接外擴工程經費疑義成立正式稽核小組，於2個月內完成詳細稽核並向交通委員會說明。
• 工程會將於3個月內邀集內政部與交通部檢討並訂定道路施工螺絲防護規範。
• 工程會將與勞動部合作建立聯合職安檢查機制，並研議加重工安違規廠商在政府採購評選中的扣分比率。
• 工程會將督促各部會於年底前完成公路、軌道等各類公共工程減碳設計指引及發布減碳契約範本。