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審查交通部主管鐵道發展基金及臺鐵債務管理基金115年度分預算案

交通委員會會議日期：2026-06-18

立法院交通委員會審查115年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金之鐵道發展基金及臺鐵局撥入資產及債務管理基金分預算。會議進行詢答，立委聚焦於臨軌工程安全、鐵道工程外包商管理、國安風險、車站漏水改善、平交道安全防護、冷門車站活化、桃園鐵路地下化進度與文資處理、地方軌道建設規劃及槽化線取締爭議等議題，交通部與鐵道局官員則針對相關質詢進行說明與回應。

討論事項一

審查115年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─鐵道發展基金分預算及臺鐵局撥入資產及債務管理基金分預算案

核心議題

審查鐵道發展基金與臺鐵局撥入資產及債務管理基金115年度業務計畫及分預算編列情形。
探討鐵道及臨軌工程施工安全、外包商管理、鐵道建設進度與地方交通整合等議題。

相關爭議

臨軌工程與外包商作業安全：苗栗至竹南間發生外包商操作怪手修剪樹木翻覆意外，引發立委對臨軌工程安全及施工工法之質疑。
基礎建設與鐵路地下化進度：桃園鐵路地下化及相關地方軌道建設進度延宕，且計畫修正案長期未獲行政院核定。
鐵道工程採購之國安疑慮：機捷A14車站下包商引進中國技術人員引發外界對新型態國安風險的擔憂。

立法委員發言

李昆澤立法委員

指出苗栗到竹南間西正線發生怪手翻覆事故，質疑臨軌工程安全性及外包商作業工法。
關心臺鐵重大延誤訊息通知旅客之管道及應變措施。
質疑機捷A14車站下包商引進中國技術人員參與工程技術指導，低估新型態國安風險。

洪孟楷立法委員

要求針對苗栗竹南間怪手翻覆事件進行專案檢討。
關心臺北車站商場招標案洩密事件之調查進度。
促請交通部加速督促行政院核定淡海輕軌藍海線二期綜合規劃。

陳雪生立法委員

關心馬祖大橋經費分擔與推動進度。
要求加強馬祖機場民航局攔阻系統（EMAS）標案之招標作業。

林俊憲立法委員

指出臺南仁德太子路槽化線因跨越定義不明導致民眾大量被檢舉開單之民怨。
建議交通部與警政單位明確定義跨越槽化線之標準，並參考日本將部分槽化線改為導流帶概念。

徐富癸立法委員

反映屏東火車站站體嚴重漏水問題，要求縮短修繕工期。
關心平交道退場機制及屏東縣內平交道改善與淹水問題。
建議結合地方創生與觀光活化屏東冷門車站。

許智傑立法委員

要求交通部重視楠梓園區站（台積電站）之設置進度。
關心高雄鐵路地下化與高鐵延伸屏東之車站共構規劃。
建議捷運紫線規劃保留未來延伸至佛光山之可能。

魯明哲立法委員

關心桃園鐵路地下化工程進度與桃園站文資處理情形。
敦促鐵道局掌握未發包標案之發包時限，並妥善規劃施工期間之交通維持計畫。

邱若華立法委員

反映桃園八德地區緊鄰臨時軌居民長期受到列車噪音與震動干擾之問題。
關注鐵道工程減碳作業指引與碳盤查執行情形。

萬美玲立法委員

質疑桃園鐵路地下化修正計畫送交行政院超過十個月遲未核定之原因。
關心平交道障礙物偵測系統之建置進度與經費編列情形。

蔡易餘立法委員

建議優先拓寬水上中興路平交道旁道路以解決當地交通瓶頸與安全問題。
建議評估水上高架化及規劃水上車站至高鐵站之支線路網。

相關人員回應

伍勝園交通部政務次長

說明苗栗竹南間怪手翻覆係因修剪樹木作業時手臂伸太過去導致重心不穩，預計中午以前完成改善通車。
回應機捷A14車站引進中國大陸技術人員符合採購法規範且非機敏設備，未來將以更嚴謹態度面對國安風險。
表示針對淡海輕軌藍海線二期綜合規劃已送行政院審議，將全力協助向行政院溝通爭取核定。
說明桃園鐵路地下化修正計畫已送行政院審核，將會同國安會與相關單位進一步了解審議進度。

楊正君交通部鐵道局局長

說明鐵道發展基金115年度總收入編列114.7億元，總支出編列15.7億元；臺鐵償債基金總收入編列47億元，總支出編列34.4億元。
說明機捷A14車站下包商引進中國技術人員符合採購規範，且經過移民署合法審核入境。
說明淡海輕軌藍海線二期綜合規劃已於6月1日報行政院審查。
說明桃園站文資挖掘計畫已獲桃園市政府文化局審定，移置計畫尚在審核中。

相關後續

115年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─鐵道發展基金分預算及臺鐵局撥入資產及債務管理基金分預算案詢答完畢。
針對苗栗竹南間怪手翻覆事故與臨軌工程安全，交通部將進行專案檢討。
通過臨時提案要求交通部針對各法規中車道寬度之統一定義與計算方式進行跨部會全面檢討，並於三個月內向委員會提出書面報告。

原始資料

公報: 1155303
卷／期／冊: 115／53／3
發布日期: 2026-07-15
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